Am citit celelalte probleme de pe forum legate de vitezometru si nu am reusit inca sa ii dau de cap.
Masina este un Logan Prestige din 2006, printre primele modele si are 60.000 de km.
Vitezometru ba merge, ba pica, am facut de exemplu un drum de 200 de km, din care a inregistrat in jur de 70 de km...deci majoritatea drumului nu a mers deloc vitezometru. La rece,dimineata de obicei, nu are nici o problema, la fel la drumuri scurte, de regula dupa ceva km buni incepe sa pice. Inafara de momentele cad pica de tot,dupa care isi revine singur, mai are si momente cand oscileaza haotic de tot, viteza fiind constanta.
Masina are inca garantie, numai ca am fost de 4 ori la Dacoserv cu problema asta si nu s-a rezolvat nimic, nu s-a schimbat nimic la masina, raspunsul unui inginer de la garantii fiind "este foarte greu de diagnosticat, nu avem ce sa ii facem, el acum merge, trebuie sa veniti cand e picat" A PROBAT MASINA PE O DISTANTA DE MAXIM 50 DE METRII... in care vitezometru a mers, era si dimineata. DE 4 (PATRU) ori cu problema asta am fost la ei si tot ce au facut ei in astea PATRU dati : au scos senzoru de viteza si l-au curatat, s-au uitat si pe la pinionul acela de la cutia de viteze in care intra senzorul, SI ATAT. Nu au verificat la bord absolut nimic. De aceea am zis ca nu mai stau sa-mi pierd timpul si nervii cu toti incompetentii si am zis sa incerc sa vad daca primesc vreun sfat pe forum.
Mentionez ca cd-playerul a fost schimbat, dar problema nu a aparut dupa ce am schimbat playerul. Firul verde de la mufa cd-playerului (cel subtire) nu intra in acesta, deoarece playerul nu este conectat direct la mufa, ci printr-un adaptor (care era in cutia playerului) pentru ca acest player nu are intrarea precum playerele cu care vin echipate Loganurile.
Eu acum cam tot ce vreau este sa aflu de la ce se poate trage problema, de la cel mai probabil pana la cel mai putin probabil si sa incep sa schimb piese etc... pana se rezolva problema
Masina este un Logan Prestige din 2006, printre primele modele si are 60.000 de km.
Vitezometru ba merge, ba pica, am facut de exemplu un drum de 200 de km, din care a inregistrat in jur de 70 de km...deci majoritatea drumului nu a mers deloc vitezometru. La rece,dimineata de obicei, nu are nici o problema, la fel la drumuri scurte, de regula dupa ceva km buni incepe sa pice. Inafara de momentele cad pica de tot,dupa care isi revine singur, mai are si momente cand oscileaza haotic de tot, viteza fiind constanta.
Masina are inca garantie, numai ca am fost de 4 ori la Dacoserv cu problema asta si nu s-a rezolvat nimic, nu s-a schimbat nimic la masina, raspunsul unui inginer de la garantii fiind "este foarte greu de diagnosticat, nu avem ce sa ii facem, el acum merge, trebuie sa veniti cand e picat" A PROBAT MASINA PE O DISTANTA DE MAXIM 50 DE METRII... in care vitezometru a mers, era si dimineata. DE 4 (PATRU) ori cu problema asta am fost la ei si tot ce au facut ei in astea PATRU dati : au scos senzoru de viteza si l-au curatat, s-au uitat si pe la pinionul acela de la cutia de viteze in care intra senzorul, SI ATAT. Nu au verificat la bord absolut nimic. De aceea am zis ca nu mai stau sa-mi pierd timpul si nervii cu toti incompetentii si am zis sa incerc sa vad daca primesc vreun sfat pe forum.
Mentionez ca cd-playerul a fost schimbat, dar problema nu a aparut dupa ce am schimbat playerul. Firul verde de la mufa cd-playerului (cel subtire) nu intra in acesta, deoarece playerul nu este conectat direct la mufa, ci printr-un adaptor (care era in cutia playerului) pentru ca acest player nu are intrarea precum playerele cu care vin echipate Loganurile.
Eu acum cam tot ce vreau este sa aflu de la ce se poate trage problema, de la cel mai probabil pana la cel mai putin probabil si sa incep sa schimb piese etc... pana se rezolva problema
mersi frumos
) iar dupa pornirea motorului, introduceti maneta schimbatorului in ce viteza doriti si observati rezultatul testului dar fara sa uitati a folosi si ambreiajul!
Comment