Totul Despre Injectoare

[Maurs]

Pentru colegul deco112

Asteptam cu mare interes tutorialul promis.

[valentin2005]

sall
am aici doua filmulete cu si despre injectoare,mai precis testul retur injectoare,eu am facut acest test din curiozitate,masina functioneaza impecabil la cei 123.000 km care ii am in prezent .

https://www.youtube.com/watch?v=kTrr1I65fzM

https://www.youtube.com/watch?v=IrGvAj23gfQ

[C_Adrian]

Hmm injectoarele pica din mai multe motive si cel mai principal este motorina proasta, neschimbarea la timp a reviziei in mod special a filtrului de motorina (10.000 maxim 12.000 de km), nu se merge cu ea turata iar recomandabil odata pe luna un drum in afara orasului si turata 3500-4000 de rotatii chiar si mai mult, odata pe an dat talpa in ea cat duce cateva zeci de km, la un drum lung odata pe an recomandabil solutie de curatare de injectie si nu prostii la care le fac reclama, la prima pornire lasata sa se incalzeasca motorul si dupa plecat cu ea, dupa un drum lung lasata 5 minute sa isi revina si dupa oprita, iar toate astea plus netinandu-se cont de recomandari fac ca pompa de injectie sa se defecteze si automat defecteaza injectoarele, sau defectarea turbinei. In legatura cu uleiul in motorina este ok daca masinile erau vechi construite dar cele noi deja tin cont de motorina aditivata si automat functioneaza bine iar daca se alimenteaza cu motorina scumpa de la pompa tine si mai bine si functioneaza foarte bine cu ulei in motorina le infundati si mai rau sau faceti mai rau.

Reparatia injectoarelor se face la personal calificat, pe langa kit-ul de reparatie injectorul se curata in baie cu ultrasunete si recomandabil ar fi si curatarea sistemului de injectie si alimentare, verificarea pompei de injectie si la final regenerarea codului si instalarea lui in calculatorul masinii cu soft original, calculatorul suportand 3 coduri, primul din fabrica si restul 2 regenerate de soft, ceea ce un service de cartier si nici "dorel" de la bloc, fara sa se supere unii colegi, nu reusesc sa faca asta. De regula reparate doar cu kit-ul ele or sa pice destul de repede ....

In bucuresti recomand din ce am auzit si vazut ce masini repara Totaldiesel, inca nu am ajuns la ei dar vreau sa ajung in viitorul apropiat pentru o diagnoza.

[meggeo82]

...calculatorul suportand 3 coduri, primul din fabrica si restul 2 regenerate de soft, ...

interesant, poti detalia cum vine asta cu regenerearea de coduri de catre softul masinii?
daca softul poate genera sau... regenera coduri, atunci injectoarele de ce mai au coduri ?

[lord_wader]

Reparatia injectoarelor se face la personal calificat, pe langa kit-ul de reparatie injectorul se curata in baie cu ultrasunete si recomandabil ar fi si curatarea sistemului de injectie si alimentare, verificarea pompei de injectie si la final regenerarea codului si instalarea lui in calculatorul masinii cu soft original, calculatorul suportand 3 coduri, primul din fabrica si restul 2 regenerate de soft, ceea ce un service de cartier si nici "dorel" de la bloc, fara sa se supere unii colegi, nu reusesc sa faca asta. De regula reparate doar cu kit-ul ele or sa pice destul de repede ....

Nu inteleg de ce tot apar colegi care desi nu s-au confruntat cu asemenea probleme totusi tin sa ne dovedeasca ca ei "au inventat apa calda".
Nu vreau sa supar pe nimeni, dar sunt o multime de presupuneri(unele false) referitoare la cauzele din care pica injectoarele. Si totusi apar constant persoane care tin neaparat sa ne "lumineze".

De ex. colegul C_Adrian ce zici de faptul ca eu am toate injectoarele reparate la "Dorel care stie ce face si are si scule" de 50-70.000km si nu au picat? cum ti se pare treaba asta? eu zic ca e mai mult decat noroc.

[C_Adrian]

meggeo82: injectoarele cand sunt cumparate sunt blanck si pe langa injector ai un cod (cod hexagonal daca nu ma inseala memoria) scris pe ambalaj sau pe o hartie acel cod se instaleaza in calculatorul masinii de un tester si este codul atribuit injectorului de calculatorul masinii, cu soft-ul original merge din prima iar pe cele chimezesti mai dau erori.

lord_wader: oare ce incredere ai intr-un "dorel" fata de un service specializat unde nu vin doar loganuri ci si audy sau mercedes cu injectoarele sa le repare? De ce ti-au picat injectoarele? Ca ai avut noroc si ca tipul are tot ce ii trebuie si a facut treaba buna este foarte bine si da mai sunt si exceptii dar majoritatea doar isi bat joc. Faptul ca injectoarele nu au fost afectate foarte mult si de cand le-ai reparat atunci tii cont de recomandarile primite si ai grija de ele alimentand doar de la pompa da este si normal sa iti tina.
Si ale mele dau semne ca o sa cedeze dar am avut grija de ele si se comporta la fel de cand am luat masina iar masina functioneaza perfect .... de asta ce mai zici?

Acum cat timp le-ai reparat si cat a costat?

[lord_wader]

Le-am reparat acum 3-4ani si m-au costat diferit pe masura ce a trecut timpul s-au mai ieftinit. In total 1000RON(dar nu toti odata) care nu mi se pare mult in comparatie cu sumele platite de alti colegi la service-uri specializate. Cati km ai cu masina? Nu iti doresc sa ti se strice, dar e si asta o probabilitate indiferent ca acum sunt ok.

[C_Adrian]

Pe bord am 92 de mii real nu stiu exact .... a fost luata second masina.

Rectificare, codul hexazecimal este codul injectorului prin care calculatorul masinii stie care injector este si ce are de facut. ;-)

[meggeo82]

injectoarele cand sunt cumparate sunt blanck si pe langa injector ai un cod (cod hexagonal daca nu ma inseala memoria) scris pe ambalaj sau pe o hartie acel cod se instaleaza in calculatorul masinii de un tester si este codul atribuit injectorului de calculatorul masinii, cu soft-ul original merge din prima iar pe cele chimezesti mai dau erori.

Rectificare, codul hexazecimal este codul injectorului prin care calculatorul masinii stie care injector este si ce are de facut. ;-)

tu citesti ce scrii?
eu nu cred ca firma Deplhi livreaza oficial injectoare fara coduri. daca stii tu asta...
revenind la ce ai scris de coduri: mai citeste.

[C_Adrian]

Dupa cum am spus ele nu au codurile instalate pe ele sau in ele, pentru ca nu ar fi posibil, deci automat sunt scrise pe ambalaj sau pe o hartiuta si ambalate ... deci da acele coduri se iau dupa ambalaj sau hartie si se introduc in calculatorul masinii cu acel tester. Codul in sine este valabil doar pentru calculatorul masinii ca sa stie ce injector este exact si ce trebuie sa faca, iar daca nu este livrat odata cu injectorul atunci tester-ul ii atribuie unul, daca pui un injector de la alta masina lovita ca exemplu nu o sa mai ai nici un cod si automat tester-ul o sa-ti atribuie un cod pe injectorul respectiv deci da se poate si fara codul respectiv atat timp cat tester-ul este bun! ;-)

[meggeo82]

inverseaza injectoarele intre doua masini i o sa ai 4 injectoare fiecare cu codul sau iar in calculatorul masinii o sa ai alte 4 coduri diferite. ia vezi, porneste masina? mai si merge?

e greu sa studiezi putin si abia apoi sa-ti expui parerile?
doamne,doamne, tu nu ai descoperit apa calda. abia acum aflii ce e aia apa.

[coltey]

Bataie Injector 3

salut
cine poate sa mi spuna si mie de ce imi bate inj 3 ? mai pe scurt am facut toate 4 inj le am montat si dupa un timp a inceput sa bata daca il desfac un pic cu cheia de 17 si curge putina motorina numai bate care ar putea fi cauza ?
multumesc.

[meggeo82]

e reparat gresit.

[andrei_mircea]

Du-te peste aia unde le-ai reparat. Fara sa le zici, ca daca pui cheia pe ele numai produc niciun zgomot. Ca atat asteapta, sa zici tu ca ai facut ceva ca sa iti dea cu flit! Bafta

[ady24]

Cu siguranta injectorul 3 deschide mult mai tarziu decat celelalte. Trebuie sa mergi inapoi si sa le explici exact problema.