Reparatii Injectoare Delphi: Logan & Renault. Livram Prin Curier In Toata Tara!

[EndorDiesel]

Injectoare Logan

Montarea injectoarelor pe motor respectă un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evită contaminarea cu praf și impurități a sistemului de injecție, care poate produce blocarea supapei de retur, și, implicit, uzarea ei prematură.

Numai un centru Delphi Diesel Service este autorizat de Delphi pentru recondiționarea injectoarelor common-rail.
Generarea de cod C2i se realizează numai de către un centru Delphi Diesel Service, aparatura folosită fiind sub licența Delphi.

Reparații injectoare Delphi pentru (prețurile includ TVA):

Dacia Logan: 485 RON
Renault (orice model): 485 RON
Ford Focus: 550 RON
Ford Mondeo: 580 RON
Orice alt injector Delphi: 600 RON pentru injectoarele cu C2i de 16 caractere; 800 RON pentru injectoarele cu C2i de 16 caractere;

Filtru de motorină original Delphi: 150 RON (înaintea reparației, schimbarea filtrului de motorina este recomandată pentru: 1. a se verifica dacă există șpan în sistem; 2. pentru a se înlocui filtrul existent cu unul care este sigur original Delphi)
Verificare dacă pompa produce șpan - GRATUIT
Demontarea injectoarelor și pregătirea/curățarea locului în vederea remontării - GRATUIT
Remontarea injectoarelor - GRATUIT
Scrierea noilor coduri C2i în calculatorul mașinii - GRATUIT
Diagnoza (citire/ștergere erori, citire date motor în timp real) - GRATUIT

Nu avem niciun preț sau comision ascuns!

Exemplu: Pentru reparația a 4 injectoare de Dacia Logan sau Renault, clientul va trebui să plătească 4 x 485 RON = 1.940 RON + filtru de motorină 150 RON, în total 2.090 RON. Endor Diesel practică cele mai mici prețuri din țară pentru reparații profesionale autorizate Delphi.



Endor Diesel - Dealer Autorizat Delphi
0765 269 021
0765 269 733

http://www.EndorDiesel.ro

[EndorDiesel]

Din păcate majoritatea posesorilor de Dacia Logan Diesel gândește că nu este nevoie de generare de cod hexazecimal (C2I) dacă schimbi supapa de retur.

Din experiența noastră, am întâlnit foarte multi clienți care au venit, s-au interesat de preț și au plecat considerând că nu este nevoie de generare de cod C2I și că nu se merită diferența de bani pentru acest lucru.

Dar nu după foarte mult timp s-au reîntors, după ce au observat că reparația pe care au făcut-o în alta parte (mai ieftină probabil cu 100 RON) nu este de durată și au aceleași probleme cu injectoarele.

Este o pierdere de timp și bani să te gândești că poți repara injectoarele doar schimbându-le supapa și duza. Codul hexazecimal C2I generat cu CRi-PC este crucial pentru o funcționare corectă și de durată a injectorului Delphi.

Sfatul nostru este să vă documentați înainte de a alege un tip de reparație. Iar pentru reparațiile profesionale cu generare de cod pe care firma noastră le realizează există o multitudine de surse de informare pe internet.

Avem cele mai competitive preturi pentru astfel de reparații profesionale:

Logan & Renault: 485 RON/injector
Ford Focus: 550 RON/injector
Ford Mondeo: 580 RON/injector
Orice alt injector Delphi: de la 600 RON/injector

Apelați cu încredere la serviciile noastre! Avem sute de clienți mulțumiți!

Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733
(mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: http://www.endordiesel.ro)

Endor Diesel este dealer autorizat Delphi!



Feedback de la clienti:

http://www.reno.ro/index.php?showtop...post&p=3257486

http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?f=110&t=55036&start=75#p1095884

[EndorDiesel]

Reprezentanță Delphi - reparații injectoare și pompe

485 RON/injector - Logan & Renault
550 RON/injector - Ford Focus
580 RON/injector - Ford Mondeo
600 RON/injector - orice alt injector Delphi cu C2I din 16 caractere
800 RON/injector - orice alt injector Delphi cu C2I din 20 caractere

Fiecare reparatie presupune schimb de supapa de retur, duza si calibare electronica. Piesele folosite sunt noi si originale, achizitionate de la Delphi Romania. Garantia lucrarii este de 6 luni!

Calibrarea electronica a unui injector presupune realizarea a 165 de teste pe un stand special - Hartridge CRi-PC. Prin aceste teste se simuleaza functionarea corecta a injectorului pe motor, iar in urma lor codul C2I inmagazineaza aceasta informatie pentru a o transmite motorului in timpul functionarii. Ca sa fim mai expliciti, un injector caruia i-au fost schimbate doar duza si supapa de retur nu va functiona corect, pentru ca la o anumita turatie calculatorul masinii nu va stii ce semnal sa transmita injectorului pentru pulverizarea cantitatii de motorina necesara. Este bine de stiut faptul ca vorbim de multiple diferente intre injectoare: acestea, fie noi, fie reparate, au specificatii unice determinate printre altele de orice mica diferenta in tensiunea de strangere sau piesele folosite (adica chiar si duzele si supapele de retur noi si originale nu sunt identice pentru ca tot au o marja de eroare din fabricatie).

Rolul standului Hartridge CRi-PC este de a masura ce cantitate de motorina este pulverizata de injector atunci cand acesta primeste un semnal. Stiind cantitatea de motorina pulverizata, acesta este asociata cu un semnal astfel ca, in timpul functionarii pe motor, calculatorul masinii va stii ce semnal sa trimita injectorului pentru a pulveriza cantitatea de motorina optima, necesara pentru turatia din momentul respectiv.

La prima vedere poate parea putin credibil ca pot exista aceste diferente intre injectoare, dar ganditi-va ca vorbim aici de microni, a milioana parte dintr-un metru, (de exemplu grosimea unui fir de par este de 100 microni), iar o diferenta de cativa microni, la o presiune de 1600 de bari poate face o mare diferenta in cantitatea de motorina pulverizata.

Deci, conform informatiilor noastre tehnice referitoare la reparatia unui injector Delphi, daca aceasta a fost facuta fara generare de C2I, este aproape sigur ca injectorul sa nu functioneza corect. Sansele ca injectorul reparat sa respecte aceleasi specificatii de dinainte de a fi reparat si, impliciti, sa functioneze dupa vechiul cod C2I, sunt aproape zero. Este totusi posibil ca, din pura intamplare, anumite specificatii, foarte putine din cele 165 conform testului standard, sa fie respectate, iar lucrul acesta sa para putin sesizabil, mai ales la Euro 3 sau daca se merge mai turat. Nu in ultimul rand, este bine de stiut ca, chiar daca veti avea impresia ca motorul "merge rotund", pe termen lung, mersul cu injectoare necodate poate avea efecte negative asupra motorului: infundare EGR, uzare prematura, spargere piston s.a.m.d.


Mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: www.endordiesel.ro sau la 0765.269.021 / 0765.269.733

Endor Diesel este dealer autorizat Delphi si executa reparatii profesionale pentru pompe si injectoare Delphi.


Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733

www.endordiesel.ro

Recomandari din partea clientilor:

http://www.reno.ro/Reparatii-injectoare-Delphi-Dacia-Logan-Renault-t224863-s0-p3257486.html#entry3257486

http://forum.clubford.ro/viewtopic.p...rt=75#p1095884

[EndorDiesel]

Reprezentanță Delphi - reparații injectoare și pompe

Reparații pompe înaltă presiune Delphi:

Pompa înaltă presiune Logan & Renault:
500 RON sau 1,400 RON în cazul în care pompa produce șpan
Pompa înaltă presiune Ford:
600 RON sau 1,700 RON în cazul în care pompa produce șpan

Se folosesc piese originale Delphi achiziționate de la Delphi România.



O pompă recondiționată folosind soluția recomandată de Delphi este identică cu o pompa nouă. Economisiți mai bine de 50% din prețul unui pompe noi!

Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733
www.endordiesel.ro

[EndorDiesel]

Reparatii profesionale - injectoare common-rail Delphi

Numai un centru Delphi Diesel Service este autorizat de Delphi pentru recondiționarea injectoarelor common-rail.
Generarea de cod C2i se realizează numai de către un centru Delphi Diesel Service, aparatura folosită fiind sub licența Delphi.

Dovada că Endor Diesel este Delphi Diesel Service o găsiți pe site-ul oficial Delphi: http://am.delphi.com/services/delphi-service-centre accesând butonul "Find Now!". Mai jos am atașat și captura de ecran:




Endor Diesel

http://www.endordiesel.ro

0765 269 021 / 0765 269 733

[EndorDiesel]

Dealer Delphi: Reparatii profesionale injectoare diesel Delphi

Injectoarele reparate de Endor Diesel sunt echivalente cu unele noi și au o durată de viață de cel puțin 180.000 km.


Reparatii profesionale injectoare Delphi pentru urmatoarele marci de autoturisme:

Dacia - 485 RON
Dacia Duster 1.5 DCI K9K796 (2010 -) Euro 4
Dacia Logan 1.5 DCI K9K796 (2010 -) Euro 4
Dacia Logan 1.5 DCI K9K792 (2005 -) Euro 4
Dacia Logan 1.5 DCI K9K790 (2005 -) Euro 3
Dacia Logan 1.5 DCI K9K794 (2007 -) Euro 3

Renault - 485 RON
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4
Renault Modus 1.5 DCI K9K760 (2006 -) Euro 4
Renault Modus 1.5 DCI K9K762 (2006 -) Euro 4
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K766 (2006 -) Euro 4
Renault Fluence 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4
Renault Modus 1.5 DCI K9K766 (2006 -) Euro 4
Renault Scenic 3 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4
Renault SM3 1.5 DCI K9K830 (2010 -) Euro 4
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K718 (2006 -) Euro 4
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K768 (2006 -) Euro 4
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K702 (2002 -) Euro 3
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K718 (2006 -) Euro 4
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K724 (2005 -) Euro 4
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K724 (2006 -) Euro 4
Renault Modus 1.5 DCI K9K768 (2006 -) Euro 4
Renault Note 1.5 DCI K9K274 (2006 -) Euro 4
Renault Note 1.5 DCI K9K276 (2006 -) Euro 4
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K274 (2006 -) Euro 4
Renault Thalia 1.5 DCI K9K714 (2006 -) Euro 4
Renault Thalia 1.5 DCI K9K716 (2006 -) Euro 4
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K724 (2006 -) Euro 4
Renault Twingo 2 1.5 DCI K9K740 (2007 -) Euro 4
Renault Clio 2 1.5 DCI (2001 -)
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K700/704 (2006 -) Euro 3
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K710 (2001 - 2005) Euro 3
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K712 (2001 - 2005) Euro 3
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K752 (2006 -) Euro 3
Renault Grand Scenic 2 1.5 DCI K9K728 (2004 -) Euro 3
Renault Kangoo 1.5 DCI 65PS K9K (2001 -)
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3
Renault Kangoo 2 1.5 DCI K9K710 (2002 -) Euro 3
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3
Renault Modus 1.5 DCI K9K750 (2004 -) Euro 3
Renault Modus 1.5 DCI K9K752 (2004 -) Euro 3
Renault Thalia 1.5 DCI K9K700/704 (2001 -) Euro 3
Renault Thalia 1.5 DCI K9K702 (2001 -) Euro 3
Renault Thalia 1.5 DCI K9K710 (2002 -) Euro 3
Renault Thalia 1.5 DCI K9K712 (2001 - 2005) Euro 3
Renault SM3 1.5 DCI K9K268 (2005 -) Euro 3
Renault Clio 2 Campus 1.5 DCI K9K700/704 (2006 -) Euro 3
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K722 (2002 -) Euro 3
Renault Megane 1 1.5 DCI K9K729 (2003 -) Euro 3
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K722 (2003 -) Euro 3
Renault Clio 2 1.5 DCI K9K702 (2002 -) Euro 3
Renault Clio 3 1.5 DCI K9K750 (2006 -) Euro 3
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K722 (2002 -) Euro 3
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3
Renault Megane 2 1.5 DCI K9K729 (2003 -) Euro 3
Renault Scenic 2 1.5 DCI K9K728 (2003 -) Euro 3
Renault SM3 1.5 DCI K9K264 (2005 -) Euro 4
Renault Thalia 1.5 DCI K9K712 (2006 -) Euro 3
Renault Kangoo 1.5 K9K808 (2008 -) Euro 5
Renault Megane 3 1.5 K9K834 (2008 -) Euro 5
Renault Scenic 1.5 K9K834 (2008 -) Euro 5

Ford - 580 RON
Ford Focus 1.8 TDCI (2001 - 2004) Euro 3 - 550 RON
Ford Connect 1.8 TDCI (2002 - 2008) Euro 3
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2001 -) Euro 3
Ford Transit 2.0 TDCI FWD (2002 - 2006)
Ford Transit 2.4 TDCI RWD (2004 - 2006)
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2004 -) Euro 3
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2005 -) Euro 4
Ford Transit 2.8 4JB1 TCI (2006 -) Euro 3
Ford Mondeo 2.0 CDPF (2006 -) Euro 4
Ford Mondeo 2.0 TDCi (2003 -) Euro 4

Citroen - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Citroen C3 1.4 HDI 16V DV4TED4 (2002 -)
Citroen C3 XTR 1.4 HDI 16V DV4TED4 (2004 - 2005)
Citroen C4 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4
Citroen C5 2.0 HDI DW10BTED4 (2008 -) Euro 4

Hyundai - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Hyundai Terracan 2.9 CRDI 4WD (2001 -) Euro 3
Hyundai Terracan 2.9 CRDI 2WD (2003 -) Euro 3

Jaguar - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Jaguar X-Type 2.0 D (2003 - 2005) Euro 3
Jaguar X-Type 2.0 D (2003 - 2009) Euro 4
Jaguar X-Type 2.2 D (2005 - 2009) Euro 4

Kia - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Kia Bongo 2.9 KJ29 (2001 - ) Euro 3
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2001 - )
Kia Pregio 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3
Kia Sedona 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3
Kia Carnival 2.9 KJ29 (2001 -) Euro 3
Kia Carnival 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3
Kia Sedona 2 2.9 KJ29 (2005 -) Euro 3
Kia Frontier 2.9 KJ29 (2003 - )
Kia Carnival 2.9 VGT (2004 -) Euro 4
Kia Carnival VGT (2004 -) Euro 4
Kia Gran Carnival VGT (2004 -) Euro 4
Kia Sedona 2.9 VGT (2004 -) Euro 4
Kia Sedona Dom VGT (2004 -) Euro 4
Kia Bongo 1.0 DOM WGT (2004 -) Euro 4

Mercedes - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Mercedes C220 2.2L 100kw OM646 (2007 -) Euro 4
Mercedes C220 2.2L 120kw OM646 (2007 -) Euro 4
Mercedes C220 2.2L 125kw OM646 (2007 -) Euro 4
Mercedes E220 2.2L 100kw OM646 (2006 -) Euro 4
Mercedes E220 2.2L 120kw DPF OM646 (2006 -) Euro 4
Mercedes E220 2.2L 125kw OM646 (2006 -) Euro 4
Mercedes E220D 2.2L OM646 (2006 -)

Nissan - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Nissan Kubistar 1.5 DCI 60 K9K710 (2003 -)
Nissan Kubistar 1.5 DCI 80 K9K702 (2003 -)
Nissan Micra 1.5 DCI K9K272 (2003 -) Euro 3
Nissan Micra 1.5 DCI K9K270 (2003 -) Euro 3
Nissan Almera 1.5 DCI K9K270 (2003 -) Euro 3
Nissan Kubistar 1.5 DCI 70 K9K700 (2003 -)
Nissan Almera 1.5 DCI K9K260 (2003 -) Euro 3

Peugeot - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Peugeot 307 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4
Peugeot 307CC 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4
Peugeot 308 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 3
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2006 -) Euro 4
Peugeot 407 2.0 HDI DW10BTED4 (2007 -) Euro 4

SsangYong - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2005 -) Euro 3
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 3
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2005 -) Euro 3
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2003 -) Euro 3
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2004 -) Euro 3
SsangYong Actyon 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4
SsangYong Kyron 2.0 D20DT (2006 -) Euro 4
SsangYong Kyron 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4
SsangYong Rexton 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4
SsangYong Rodius/Stavic 2.7 D27DT (2006 -) Euro 4

Suzuki - C2I de 16 caractere: 600 RON; C2I de 20 caractere: 800 RON
Suzuki Jimny K9K266 (2005 -) Euro 4
Suzuki Jimny 1.5 DCI K9K262 (2004 -) Euro 3
Suzuki Liana 1.4 DV4TED4 (2004 -) Euro 3



Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733
(mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: www.endordiesel.ro)

[EndorDiesel]

Reprezentanță Delphi - reparații injectoare și pompe

Montarea injectoarelor pe motor respectă un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evită contaminarea cu praf și impurități a sistemului de injecție, care poate produce blocarea supapei de retur, și, implicit, uzarea ei prematură.

Numai un centru Delphi Diesel Service este autorizat de Delphi pentru recondiționarea injectoarelor common-rail.
Generarea de cod C2i se realizează numai de către un centru Delphi Diesel Service, aparatura folosită fiind sub licența Delphi.

Reparații injectoare Delphi pentru (prețurile includ TVA):

Dacia Logan: 485 RON
Renault (orice model): 485 RON
Ford Focus: 550 RON
Ford Mondeo: 580 RON
Orice alt injector Delphi: 600 RON pentru injectoarele cu C2i de 16 caractere; 800 RON pentru injectoarele cu C2i de 16 caractere;

Filtru de motorină original Delphi: 150 RON (înaintea reparației, schimbarea filtrului de motorina este recomandată pentru: 1. a se verifica dacă există șpan în sistem; 2. pentru a se înlocui filtrul existent cu unul care este sigur original Delphi)
Verificare dacă pompa produce șpan - GRATUIT
Demontarea injectoarelor și pregătirea/curățarea locului în vederea remontării - GRATUIT
Remontarea injectoarelor - GRATUIT
Scrierea noilor coduri C2i în calculatorul mașinii - GRATUIT
Diagnoza (citire/ștergere erori, citire date motor în timp real) - GRATUIT

Nu avem niciun preț sau comision ascuns!

Exemplu: Pentru reparația a 4 injectoare de Dacia Logan sau Renault, clientul va trebui să plătească 4 x 485 RON = 1.940 RON + filtru de motorină 150 RON, în total 2.090 RON. Endor Diesel practică cele mai mici prețuri din țară pentru reparații profesionale autorizate Delphi.



Endor Diesel - Dealer Autorizat Delphi
0765 269 021
0765 269 733

http://www.EndorDiesel.ro

[EndorDiesel]

Dealer Delphi: Reparatii profesionale injectoare diesel Delphi

Din păcate majoritatea posesorilor de Dacia Logan Diesel gândește că nu este nevoie de generare de cod hexazecimal (C2I) dacă schimbi supapa de retur.

Din experiența noastră, am întâlnit foarte multi clienți care au venit, s-au interesat de preț și au plecat considerând că nu este nevoie de generare de cod C2I și că nu se merită diferența de bani pentru acest lucru.

Dar nu după foarte mult timp s-au reîntors, după ce au observat că reparația pe care au făcut-o în alta parte (mai ieftină probabil cu 100 RON) nu este de durată și au aceleași probleme cu injectoarele.

Este o pierdere de timp și bani să te gândești că poți repara injectoarele doar schimbându-le supapa și duza. Codul hexazecimal C2I generat cu CRi-PC este crucial pentru o funcționare corectă și de durată a injectorului Delphi.

Sfatul nostru este să vă documentați înainte de a alege un tip de reparație. Iar pentru reparațiile profesionale cu generare de cod pe care firma noastră le realizează există o multitudine de surse de informare pe internet.

Avem cele mai competitive preturi pentru astfel de reparații profesionale:

Logan & Renault: 485 RON/injector
Ford Focus: 550 RON/injector
Ford Mondeo: 580 RON/injector
Orice alt injector Delphi: de la 600 RON/injector

Apelați cu încredere la serviciile noastre! Avem sute de clienți mulțumiți!

Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733
(mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: http://www.endordiesel.ro)

Endor Diesel este dealer autorizat Delphi!



Feedback de la clienti:

http://www.reno.ro/index.php?showtop...post&p=3257486

http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?f=110&t=55036&start=75#p1095884

[EndorDiesel]

Dealer Delphi: Reparatii profesionale injectoare diesel Delphi

485 RON/injector - Logan & Renault
550 RON/injector - Ford Focus
580 RON/injector - Ford Mondeo
600 RON/injector - orice alt injector Delphi cu C2I din 16 caractere
800 RON/injector - orice alt injector Delphi cu C2I din 20 caractere

Fiecare reparatie presupune schimb de supapa de retur, duza si calibare electronica. Piesele folosite sunt noi si originale, achizitionate de la Delphi Romania. Garantia lucrarii este de 6 luni!

Calibrarea electronica a unui injector presupune realizarea a 165 de teste pe un stand special - Hartridge CRi-PC. Prin aceste teste se simuleaza functionarea corecta a injectorului pe motor, iar in urma lor codul C2I inmagazineaza aceasta informatie pentru a o transmite motorului in timpul functionarii. Ca sa fim mai expliciti, un injector caruia i-au fost schimbate doar duza si supapa de retur nu va functiona corect, pentru ca la o anumita turatie calculatorul masinii nu va stii ce semnal sa transmita injectorului pentru pulverizarea cantitatii de motorina necesara. Este bine de stiut faptul ca vorbim de multiple diferente intre injectoare: acestea, fie noi, fie reparate, au specificatii unice determinate printre altele de orice mica diferenta in tensiunea de strangere sau piesele folosite (adica chiar si duzele si supapele de retur noi si originale nu sunt identice pentru ca tot au o marja de eroare din fabricatie).

Rolul standului Hartridge CRi-PC este de a masura ce cantitate de motorina este pulverizata de injector atunci cand acesta primeste un semnal. Stiind cantitatea de motorina pulverizata, acesta este asociata cu un semnal astfel ca, in timpul functionarii pe motor, calculatorul masinii va stii ce semnal sa trimita injectorului pentru a pulveriza cantitatea de motorina optima, necesara pentru turatia din momentul respectiv.

La prima vedere poate parea putin credibil ca pot exista aceste diferente intre injectoare, dar ganditi-va ca vorbim aici de microni, a milioana parte dintr-un metru, (de exemplu grosimea unui fir de par este de 100 microni), iar o diferenta de cativa microni, la o presiune de 1600 de bari poate face o mare diferenta in cantitatea de motorina pulverizata.

Deci, conform informatiilor noastre tehnice referitoare la reparatia unui injector Delphi, daca aceasta a fost facuta fara generare de C2I, este aproape sigur ca injectorul sa nu functioneza corect. Sansele ca injectorul reparat sa respecte aceleasi specificatii de dinainte de a fi reparat si, impliciti, sa functioneze dupa vechiul cod C2I, sunt aproape zero. Este totusi posibil ca, din pura intamplare, anumite specificatii, foarte putine din cele 165 conform testului standard, sa fie respectate, iar lucrul acesta sa para putin sesizabil, mai ales la Euro 3 sau daca se merge mai turat. Nu in ultimul rand, este bine de stiut ca, chiar daca veti avea impresia ca motorul "merge rotund", pe termen lung, mersul cu injectoare necodate poate avea efecte negative asupra motorului: infundare EGR, uzare prematura, spargere piston s.a.m.d.


Mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: www.endordiesel.ro sau la 0765.269.021 / 0765.269.733

Endor Diesel este dealer autorizat Delphi si executa reparatii profesionale pentru pompe si injectoare Delphi.


Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733

www.endordiesel.ro

Recomandari din partea clientilor:

http://www.reno.ro/Reparatii-injectoare-Delphi-Dacia-Logan-Renault-t224863-s0-p3257486.html#entry3257486

http://forum.clubford.ro/viewtopic.p...rt=75#p1095884

[EndorDiesel]

Reprezentanță Delphi - reparații injectoare și pompe

Reparații pompe înaltă presiune Delphi:

Pompa înaltă presiune Logan & Renault:
500 RON sau 1,400 RON în cazul în care pompa produce șpan
Pompa înaltă presiune Ford:
600 RON sau 1,700 RON în cazul în care pompa produce șpan

Se folosesc piese originale Delphi achiziționate de la Delphi România.



O pompă recondiționată folosind soluția recomandată de Delphi este identică cu o pompa nouă. Economisiți mai bine de 50% din prețul unui pompe noi!

Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733
www.endordiesel.ro

[EndorDiesel]

Reprezentanță Delphi - reparații injectoare și pompe

Numai un centru Delphi Diesel Service este autorizat de Delphi pentru recondiționarea injectoarelor common-rail.
Generarea de cod C2i se realizează numai de către un centru Delphi Diesel Service, aparatura folosită fiind sub licența Delphi.

Dovada că Endor Diesel este Delphi Diesel Service o găsiți pe site-ul oficial Delphi: http://am.delphi.com/services/delphi-service-centre accesând butonul "Find Now!". Mai jos am atașat și captura de ecran:




Endor Diesel

http://www.endordiesel.ro

0765 269 021 / 0765 269 733

[EndorDiesel]

Dealer Delphi: Reparatii profesionale injectoare diesel Delphi

Montarea injectoarelor pe motor respectă un protocol (proceduri speciale asistate de echipamente profesionale) prin care se evită contaminarea cu praf și impurități a sistemului de injecție, care poate produce blocarea supapei de retur, și, implicit, uzarea ei prematură.

Numai un centru Delphi Diesel Service este autorizat de Delphi pentru recondiționarea injectoarelor common-rail.
Generarea de cod C2i se realizează numai de către un centru Delphi Diesel Service, aparatura folosită fiind sub licența Delphi.

Reparații injectoare Delphi pentru (prețurile includ TVA):

Dacia Logan: 485 RON
Renault (orice model): 485 RON
Ford Focus: 550 RON
Ford Mondeo: 580 RON
Orice alt injector Delphi: 600 RON pentru injectoarele cu C2i de 16 caractere; 800 RON pentru injectoarele cu C2i de 16 caractere;

Filtru de motorină original Delphi: 150 RON (înaintea reparației, schimbarea filtrului de motorina este recomandată pentru: 1. a se verifica dacă există șpan în sistem; 2. pentru a se înlocui filtrul existent cu unul care este sigur original Delphi)
Verificare dacă pompa produce șpan - GRATUIT
Demontarea injectoarelor și pregătirea/curățarea locului în vederea remontării - GRATUIT
Remontarea injectoarelor - GRATUIT
Scrierea noilor coduri C2i în calculatorul mașinii - GRATUIT
Diagnoza (citire/ștergere erori, citire date motor în timp real) - GRATUIT

Nu avem niciun preț sau comision ascuns!

Exemplu: Pentru reparația a 4 injectoare de Dacia Logan sau Renault, clientul va trebui să plătească 4 x 485 RON = 1.940 RON + filtru de motorină 150 RON, în total 2.090 RON. Endor Diesel practică cele mai mici prețuri din țară pentru reparații profesionale autorizate Delphi.



Endor Diesel - Dealer Autorizat Delphi
0765 269 021
0765 269 733

http://www.EndorDiesel.ro

[EndorDiesel]

Reparatii profesionale - injectoare common-rail Delphi

Din păcate majoritatea posesorilor de Dacia Logan Diesel gândește că nu este nevoie de generare de cod hexazecimal (C2I) dacă schimbi supapa de retur.

Din experiența noastră, am întâlnit foarte multi clienți care au venit, s-au interesat de preț și au plecat considerând că nu este nevoie de generare de cod C2I și că nu se merită diferența de bani pentru acest lucru.

Dar nu după foarte mult timp s-au reîntors, după ce au observat că reparația pe care au făcut-o în alta parte (mai ieftină probabil cu 100 RON) nu este de durată și au aceleași probleme cu injectoarele.

Este o pierdere de timp și bani să te gândești că poți repara injectoarele doar schimbându-le supapa și duza. Codul hexazecimal C2I generat cu CRi-PC este crucial pentru o funcționare corectă și de durată a injectorului Delphi.

Sfatul nostru este să vă documentați înainte de a alege un tip de reparație. Iar pentru reparațiile profesionale cu generare de cod pe care firma noastră le realizează există o multitudine de surse de informare pe internet.

Avem cele mai competitive preturi pentru astfel de reparații profesionale:

Logan & Renault: 485 RON/injector
Ford Focus: 550 RON/injector
Ford Mondeo: 580 RON/injector
Orice alt injector Delphi: de la 600 RON/injector

Apelați cu încredere la serviciile noastre! Avem sute de clienți mulțumiți!

Endor Diesel
0765 269 021
0765 269 733
(mai multe detalii gasiti pe website-ul nostru: http://www.endordiesel.ro)

Endor Diesel este dealer autorizat Delphi!



Feedback de la clienti:

http://www.reno.ro/index.php?showtop...post&p=3257486

http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?f=110&t=55036&start=75#p1095884

[Capucino :>]

Buna seara,am si eu o intrebare..am schimbat motorul + egr + turbina + catalizator luate de pe un logan rasturnat,si am pus injectoarele mele care le avea, si nu vroia sa porneasca masina,am pus 2 injectoare dupa loganu rasturnat + 2 de la mine si a plecat...tin sa precizez ca trebuie sa dau de 2 -3 ori la cheie sa porneasca.Trebuie sa rescriu injectoarele la reprezentata?Sau...?Va urez o seara buna.

[EndorDiesel]

Stimate Domn,

Fiecare injector trebuie sa aibă un cod C2i, care de regulă se găseşte scris pe injector sau, dacă injectorul a fost reparat, pe fişa de reparaţie.

Aceste coduri trebuie introduse în calculatorul maşinii, pentru fiecare injector în parte.

Dacă nu aveţi aceste coduri, injectoarele trebuie recondiţionate pornind de la zero.

Dar, în cazul dumneavoastră, dacă maşina nu porneşte este foarte probabil ca problema să nu fie de la injectoare. Chiar dacă injectoarele nu au codurile de calibrare C2i introduse în calculatorul maşinii, motorul ar trebui cel puţin să pornească.


Cu respect,
Echipa Endor Diesel