[Schimb] Traseu Evacuare Complet 1.6 16v

[alessandro]

evacuarea este completa bolt on pe 16v realizata 100% la Stelco

- catalizator eliminat
- intermediara direct flow, finala in S in / out 50mm cu site de diesel
- teava 50 mm
- masina trage foarte foarte bine cu aceasta evacuare. se poate testa deoarece este montata la mine pe masina
- nu face zgomot, este perfect silentioasa
- stare exceptionala ca noua
- merge si la 1.4 / 1.6 doar partea dupa catalizator

PRET : 300 lei sau evacuare stock de 16v (in stare foarte buna) + 100 lei. la schimb dau si catalizatorul original

am citit regulamentul si sunt de acord cu el

[alessandro]

nu a dorit nimeni evacuare...

se poate inchide

[alessandro]

1. revine la vanzare sau SCHIMB cu traseu stock de 16v

- in varianta sa finala traseul de evacuare este cap-coada 50mm

- are gatuirea de 52-40 mm eliminata, gauri in-out catalizator marite, intermediara directa 50mm, finala Stelco aftermarket de Mitsubishi 2.0 diesel (in-out 50mm cu site de diesel )

- evacueaza bine si nu este zgomotos, in acelasi timp. se poate elimina usor si repede catalizatorul si garantez ca 16v va trage foarte bine cu aceasta evacuare

- se da pentru ca umeaza sa pun GPL si nu isi mai gaseste folose la mine pe masina. teava si sudurile sunt impecabile ca noi

- prefer schimbul cu o evacuare stock de 16v. detalii aici si e PM http://www.loganclub.ro/forum/showpo...&postcount=605

2. la vanzare merg si serpisorii originali de Twingo RS 1.6 16v - 100 ron

- astia se potrivesc la Laguna, Clio, Megane toate 1.6 16v

- merg si la Logan daca se scoate calculatorul de ABS

- sunt ca noi

[cos_min_i]

Ai doua poze mai clare ... esti sigur ca nu vrei sa incerci sa-i pui ?

[alessandro]

valabil in continuare

traseu exacuare 1,6 16v 50mm cap-coada

[alessandro]

anunt valabil

[Dany_DNY]

traseul difera la 16v fata de 8v ?

[PRESTIGE]

intermediara mai mare din cate stiu...bafta la vanzare alessandro! up!

[alessandro]

traseul difera la 16v fata de 8v ?

daca te referi la arhitectura da difera

70 % din ele sunt identice. la 16v imediat dupa intermediara incepe si urca spre motor

la 8V dupa intermediara merge drept in fata, vine catalizatorul si dupa merge iar drept si abia dupa baia de ulei urca spre colector

[Dany_DNY]

ok, multumesc pentru info !

[alessandro]

anunt valabil.

schimb traseu evacuare full 50mm 1.6 16v. detalii in primul post

[b-29-dzv]

salut daca mai este de actualitate anuntu dami un apel 0767396370 pt a stabili cum facem am io o evacuare de 16v impecabila .