Oprire Motor Pe GPL

[geo_it23]

folosesc loganul pe gaz in italia si aici daca bag gaz de la orice peco e posibil sa se opreasca , am gasit un peco unde merge super cu un plin fac 450 km mixt si ii dau talpa am 50000km si nu i-am facut nimic la instalatie filtrele le schimb mereu la 10000km da cand vin in romania prefer sa merg pe benzina ( mi-a facut mereu probleme si nici nu trage motoru) concluzia calitatea gazului conteaza

[ingerulol]

sa nu comparam combustibili din RO si din afara tarii (ca eu am ramas afish cum se comporta masina cu ARAL sau BP din GERMANIA - benzina am incercat zici ca are mai multi cai )

[irinell24]

mi s-a mai intamplat si mie dar ultima oara mi s-a resetat si cb erau toate la 0 mai putin cel general. de ce oare s-a resetat???????

[bogdan.i]

Salut! Am un Logan 1.4 gpl(din fabrica) 2008. si mie mi se intampla sa se opreasca motorul cand e pe liber. e destul de enervant. inca nu am ajuns la service cu problema asta, dar am incercat sa imi dau seama ce se intampla. am observat ca si cand este in viteze, uneori "tuseste". adica se zguduie putin, ca si cum nu ar avea pt 1 secunda conbustibil. daca masina este in viteze, nu se opreste, dar daca este pe liber si "tuseste" atunci se opreste. nu pot sa imi dau seama daca acest lucru se intampla din cauza calitaii gazului sau instaltiei. cert este ca gazul se amesteca in butelie si ar trebui sa fie omogen.

[aleXpeed]

Si eu patesc, de la o vreme mi se opreste cateodata motorul in mers si ori am noroc sa porneasca la prima cheie, ori la a 3-a, 4-a.... Ba chiar sa opresc instalatia de gaz chiar daca porneste tot timpul pe benzina ca sa poata porni. Ee, atunci pe benzina merge perfect dar cand trece pe gaz ralantiul sta foarte jos sau chiar se opreste motorul ori in mers simt cum taie gazul cand decelerez in viteza. Pana la revizia gazului nu am avut problema asta, sa fie problema de la debit? Ma gandesc sa nu mi-o fi setat doreii la super consum ca ma duc peste ei... O sa le fac o vizita, poate se rezolva, le spun ca nu vreau nene consum, sa ii dea gaz din plin cat sa il arda pe tot chiar daca consuma mai mult, nu ma intereseaza deloc, nu vreau sa-mi mai taie gazul dupa ce ii dau forje.

[ingerulol]

Aveti grija de unde alimentati . Asta e cauza / Verificati si filtrele / ale mele dupa 18000 km erau super imbacsite

[78 PSU]

si eu am patit-o de cateva ori.... tot la 1,4 cu gpl din fabrica /2008
se intampla cand o las pe liber,
eu cred ca e din cauza gazului, se intampla numai atunci cand gazul e prost si trage masina mai greu.... abia astept sa schimb filtrele sa vad ce e in ele, mai am 3000 si fac 30000

se intampla si la cei care si-au pus instalatie dupa?
poate or fii injectoarele......sau calculatorul..... spun si eu...

[aleXpeed]

Numai de la OMV alimentez si nu am avut deloc probleme, revizia am facut-o acum vreo luna, cateva reglaje si atat caci filtrul de gaz este foarte bun, abia ce iesise masina de pe taxi, facea 30.000 in 6 luni repejor, acum daca face 10.000 pe an e bine. Sper sa ii treaca, merg la fel.. . De 3 zile nu a mai facut deloc probleme.

[irinell24]

mi s-a oprit si mie zilelele trecute dupa foarte mult timp. ce am observat eu: ca s-a oprit atunci cand am dus-o pe la 4000 de ture si dupa ,am scos-o din viteza fiindca ajungeam la un semafor, iar cand am pus frana mai brusc s-a oprit. Eu unu ma gandesc ca e de la gpl(poate mai slab calitativ) sau o arderea mai slaba atunci. Pareri proprii si personale nu inseamna ca asa si e.

[aleXpeed]

Irinel, eu banuiesc mult faptul ca mesterii de la GPL regleaza instalatiile in asa fel incat sa consume cat mai putin, nu mi-a mai facut figuri deloc si nu merg in ture mici cu ea, daca voi pati sa imi faca de fiecare data ma duc la ei. Pana la noi ordine nu a mai facut "fitze" deloc.

[klavs]

Mi s-a intamplat faza cu oprirea motorului de 2 ori in 30k km. Alimentasem cu gaz de la o statie no name, caldura mare si ac pornit.

[Ciochy]

eu suspectez totusi gaz + corp clapeta prost. dupa ce am curatat corpu clapeta nu sa mai intamplat mult timp nimic

[octavianro]

Va descriu ce se intampla cu masina mea si poate imi dati si mie o explicatie !!!!
La trecerea de pe benzina pe gaz, puterea motorului scade simtitor! Daca apas acceleratia, motorul nu se tureaza si se comporta ca un tractor lenes. Daca am cumva "norocul" ca trecerea sa fie intr-un moment in care franez sau schimb viteza ... cu siguranta motorul se opreste ! ( sa vedeti ce placut e intr-un sens giratoriu sau la un semafor cand se face verde !!!!)
Daca sunt in mers si am peste 2000 de turatii, masina pierde un pic din putere dupa care revine la torsul ei si merge brici! Ei bine , ce poate fi ? Aceste "simptome" au aparut dupa revizia de 30000 de km. La ambele revizii am schimbat filtrele de gaz!!!! Dupa a doua revizie am trecut de doua ori pe la diagnosticare ! A doua oara mi s-a spus ca s-au resetat parametrii in calculatorul masinii si ca de aceea face asa! ....
Incerc sa dau de un raspuns! ... Daca nu, poate ma ajuta cei de la fabrica daca mnerg la ei! ....

[ingerulol]

Service !!!

[octavianro]

Service !!!

Da-mi o sugestie unde sa ma duc la service: ori la Craiova, ori la Pitesti. Cei de aici m-au dezamagit crunt!9 e vorba de cei de la Lazar SRL din Tg Jiu, reprezentata Renault si Dacia!)