Mai merita sa montam GPL ?

[mr.K]

Deci barilul se duce in 61$ si GPL-ul va scadea, doar benzina si motorina vor creste ca pret, o analiza obiectiva rau de tot.

[eugenmanea]

Benzina e undeva la 5.3- 5.4.Nu mai zic de cea de 99 care e spre 5.9.
GPL ul e undeva intre 2.6 si 2.8.
Toti posesorii de GPL stiu ca GPL ul este mai scump iarna decat vara pentru ca sunt alte proportii in compozitie.

Nu e nicio analiza- e doar o constatare.

[mr.K]

Ma gandeam ca GPL-ul se face din cereale si nu e conectat cu pretul barilului care e in crestere.

[eugenmanea]

Ai sa razi dar se pare ca viata bate filmul- cand pretul benzinei a scazut vertiginos, pretul GPL ului a ramas cam constant.
Si de fapt pretul GPL ului se cam invarte in jurul cifrei de 3 lei cam de cel putin 3 ani de cand am pus eu masina pe GPL si urmaresc fenomenul, timp in care benzina a si crescut spre 7 lei, dar a si scazut spre 5 lei si usor sub.
Si tot cam de 3 ani de cand sunt eu atent vara GPL ul e cam cu 0.05 RON mai ieftin decat iarna.

[mr.K]

0.05 , m-am linistit. ma temeam ca scade cu 0.5 lei si eu nu profit sa-mi pun GPL.

[eugenmanea]

Adica situatia va reveni ca inainte: GPL 50% din pretul benzinei.
Economie pe GPL: 40%.

[OldDacia]

Pretul scazut pentru GPL face ca montarea unei instalatii sa renteze. Daca optezi pentru o instalatie de calitate si o montezi la o firma specializata reusesti sa obtii consumuri foarte bune si pe gaz.

[Cezar]

Iar este la 50% din pretul benzinei, astfel ajungandu-se la o scadere a costului pe km cu 30%.

[cristianu]

Chiar 40% dacă se circula preponderent extraurban

[mr.K]

Sa fie 45%. Da cineva mai mult?

[cristianu]

daca iti calculezi consumul pe un drum suceava-bucuresti si retur (fara opriri/porniri dese ale motorului) iti iese economia de 45% pe care ti-o doresti atat de mult ;)

[Cezar]

40% daca circuli extraurban? Pai acolo e consumul cel mai mic, diferentele cele mai mici.
Diferenta cea mai mare se vede in oras, unde consuma 12 vs 10.
Nu afara, unde consuma 8 vs 6.
Si 40% eu unul nu cred. 30% este castigul real la o diferenta de pret de 50% intre cele 2.
Daca diferenta scade, si procentul de castig scade.
Nu uita ca ai de pus benzina consumata la pornire, la mers pana la trecerea pe gaz, reviziile.
Si un alt lucru pe care nimeni nu-l ia in considerare: se va utiliza masina si atunci cand n-ai nevoie. Asta asa, ca o paranteza.

Nu exista 45% economie!!! La scurt, asa: 50% diferenta de pret, 20% diferenta de consum. 30% in cel mai bun caz!

[cristianu]

@cezar: cred ca tu ai sarit peste paranteza pe care am facut-o in postul anterior

[Andyno]

Bucuresti-Suceava si retur. 1125 km in total...75 L de gaz....in jur de 200 lei. Pe benzina faceam acelas drum cu 350 lei benzina

[Dan Eugen]

La scurt, asa: 50% diferenta de pret, 20% diferenta de consum. 30% in cel mai bun caz![/QUOTE]

Hai ca mai aveti putin si o sa spuneti ca nu renteaza gpl-ul nici macar cu diferenta asta de 50% din pretul benzinei. Eu la mers normal in oras am in medie pe ultimele 3 luni 9,2 si in extraurban mergand cu maxim 120 nu creste consumul mai sus de 7,5 pe gpl ambele consumuri, adica ma costa cam 27-28 ron suta de km in oras in timp ce pe unul cu benzina chiar si cu consum de 7 ceea ce nu cred ca e posibil decat noaptea il costa 36 iar in afara 23 de lei la gpl in loc de 35. Doar dieselul bate gpl-ul in extraurban ca in oras se infunda DPF-ul si dai 1000 de euro sa il faci. Daca instalatia e reglata bine si intretinuta, masina consuma pe gpl aproape la fel ca pe benzina.