Citi Km Aveti Pe Gpl,si Ce Probleme?

[yo87racing]

Nu postez pe toate topicurile. am postat pe doua care mi s-au parut mai in masura. am asteptat raspunsul, din pacate am postat in acelasi timp pe amandoua. Vreau sa o schimb pentru ca e o tampenie, nu atata galeria cat cutia filtrului montata peste chiulasa. In caz ca nu ai observat vara se incalzeste de o ia naiba, si mai trage cotetu nu. Dupa mine, altfel se comporta tipul de galerie de pe renault, pe langa ca e si din aluminiu nu plastic calitate naspa. Plus poti adapta alt corp clapeta pe ea. Filtru sport, din singurul motiv, pentru ca daca schimbi admisia, nu vad cum poti utiliza carcasa originala a filtrului de aer. Intrebarea era simpla, dar raspunsul e complicat si aiurea. Vreau sa schimb galeria. Ma adresez celor care au schimbat inainte sau dupa montarea unei instalatii gpl aftermarket. Daca sunt probleme in momentul in care merg la RAR sa omologhez inst gpl, daca am admisia schimbata si filtru sport pe tubulatura. Atat.

[prometheus]

Nu o sa ai probleme la omolagare pentru ca nu ai schimbat motorul.

[Costi-bc]

Daca ies noxele nu vei avea probleme.

[moog]

Daca aplica legislatia pot sa te ejecteze. Banui ca filtrul sport nu o sa-l pui in torpedo/cotiera sa nu se vada...
Orice modificare constructiva trebuie omologata, si executata intr-un service autorizat pt asta.
Cititi RNTR1 despre ce trebuie sa se faca la ITP...

[yo87racing]

moog: despre asta vorbeam, e modificare, deci nu e ok teoretic. Deasta am intrebat daca a montat cineva alta admisie inainte de montare gpl. am sa montez pe asta originala, fac omologare, si apoi probabil o schimb. Ms

[mamba]

Pana acum am 156000 km si nu am avut nicio problema cu instalatia, decat revizii, gaz si talpa. Tomasetto stag 300.

[leopardu]

Am 10k km pe gpl cu ford fiesta 2007 1.3 instalatie BRC 24.11 (montata de alexys la pitesti) si nu am nici o problema. Aproape 5000 km pe gaz cu ford fiesta 1.3 din 2000 instalatie tomasetto stag 200 (varianta cea noua) fara probleme inafara de check engine-ul aprins imediat dupa montaj din cauza amestecului sarac.Am remediat problema printr-un reglaj ok. Mai am un logan 1.4 care are 81k km pe gpl cu instalatie tomasetto stag 200 (varianta cea veche).La aceasta am avut niste probleme,dar s-au remediat prin reglaje mai amanuntite. La ultimele doua masini prezentate (fiesta din 2000 si loganul) am schimbat bujiile normale cu unele BRISK speciale pentru gpl cu electrod de argint si intr-adevar se simte diferenta. Motoarele sunt mai silentioase si urca mai repede in turatii. Pentru cei interesati le-am comandat de pe gplshop.ro

[i860]

In 10 luni jumate, 20000km pe gaz mb 1.8l, o pompa de vacum si sonda lambda inasa asta nu cred ca sunt datorate gazului.
O gramada de timp petrecut regland instalatia de gaz insa cu rabdare si ajutor totul este ok acum.
Agis p13, omvl fast reg,zeta zavoli super.

[ionutz72]

Am cam 10k km pe Logan cu instalatie Tomasetto STAG 200 si rezervor cilindric 55L si de vreo luna nu imi mai indica bine la bord, in sensul ca sta permanent la plin.
La pornirea motorului (fie cald/fie rece) arata cat ar trebui, 1,2,3 led-uri in functie de cat e in rezervor. Dar dupa un interval de maxim 1minut,sare la 4 led-uri si asa ramane pana la oprirea motorului. Apoi iar indica ok la pornirea motorului timp de 1min,si tot asa.
Indicatorul de nivel de pe butelie arata cum ar trebui.
Deoarece acum am cam 3 sferturi gaz in rezervor, vreau sa o mai golesc pana ajung la service.Pana atunci as dori o parere ce ar putea fi.