Cand alegi varianta asta, iti asumi niste riscuri. Un mare risc ar fi sa tii roata cu pana in brate pana la prima vulcanizare, in caz ca ai masina plina pana la refuz
Roata de rezerva mica a stat in portbagaj. Presupunand prin absurd ca portbagajul este plin ochi, vei pune roata cu pana in locul rotii de rezerva, iar bagajele care nu mai incap in portbagaj le vei baga la picioarele pasagerilor din spate, pana la prima vulcanizare.
Roata de rezerva mica a stat in portbagaj. Presupunand prin absurd ca portbagajul este plin ochi, vei pune roata cu pana in locul rotii de rezerva, iar bagajele care nu mai incap in portbagaj le vei baga la picioarele pasagerilor din spate, pana la prima vulcanizare.
Comment