Pornire Grea Gpl (dimineata Vara/iarna)

[B70NGY]

am o instalatie brc.la doua luni dupa montaj a inceput sa porneasca greu(a doua a treia cheie)dimineata.in timpul zilei nici o problema.intro dimineata la a treia cheie ma lasat bateria.am luat curent de la cineva si am pornit.ciudat ca invartea bine apoi a murit odata,nu incetul cu incetul.am fost am verificat bateria verdict probleme la un element.am schimbat bateria iar masina porneste la prima cheie.am mai citit pe aici pornire direct pe gaz-la secventiala?la mine porneste pe benzina apoi trece pe gaz.exista un caz de pornire pe gaz dar cu conditia sa ai TEMPERATURA DE TRECERE PE GAZ.se tine butonul de comutare benzina/gaz apasat 15 secunde.gaz scapat de injectoare in cilindri-sunt doua electrovalve pe circuit una pe butelie alta pe plaman-sa scape amandoua?plus injectoarele

cand am instalat gazul la vernesti am intrebat daca sunt probleme pt ca am masina mapata.nu este nici un fel de problema.chiar si baiatul care a fost in reglaje(pe traseu) a fost surprins ca se simte ceva la putere si a reglato un pic mai agresiv.consum in bucuresti undeva la 12-13 .bezina 10-11

[spulbercris]

Pana la urma, ce vrei sa ne spui? Ai avut probleme cu instalatia de gpl sau doar cu bateria?

[B70NGY]

nu pornea de la baterie.si eu am fost tentat sa cred ca e de la gpl.am citit si eu pe ici pe colo ca de la gpl ar fi problema (a doua a treia cheie).

[laur @]

de o luna si eu am aceasta problema . Cand motorul este rece daca nu dau o pedala dupa ce porneste, se opreste motorul. Nu cred ca este din cauza gpl-ului( motorul porneste pe benzina cand e rece ). am 56 000 km si 7 ani. Nu am schimbat bujii. Dupa 10 secunde masina merge ok.

[spulbercris]

Nu fi 100% sigur ca nu e de la gpl. ECU gpl comunica cu ECU benzina, daca injectoarele de gpl nu mai functioneaza in parametri normali, cum a fost la mine de exemplu, primul transmite celui de-al doilea valori de lucru gresite, pe care le foloseste si la pornire. Dar pana la o diagnoza, incearca sa schimbi bujii, sa cureti MPPul, senzorul de pe volanta, etc. Bafta!

[ZEUS33]

va salut loganisti, ca sa nu deschid un nou topic, masinuta mea nici 1 saptamana nu a mers cu gpl, ca deja au inceput problemele, cred ca nu vrea sa se pupe loganul meu cu tomasetto, poate vrea din alta tara

:prima reactie a fost: motorasul pas cu pas schimbat a 2-a zi:se juca liniuta la relanti, curatat corpul clapeta, senzorul volanta, tachetii sunt ok, bujii schimbate,injectoare curatate,pompa de benzina verificata, senzor temperatura schimbat,(am facut acest lucru pt ca intr-o dimineata am dat la chei de ma durea mana, invartea dar nu pornea, am dat pe gaz si a pornit), in alta zi, patit acelasi lucru, am zis sa astept soarele, a pornit, dar cu un fum albastru ca la camioane 1970

dupa 1 sapt, porneste sa zicem acceptabil dupa 2 secunde, nu la sfert de cheie, dar acum, pbserv ca are o intarziere cand sunt in 1-a si apas pe acceleratie

de cand am pus gpl, am pus benzina cea mai buna, am mers si numai pe benzina , dar face acelasi lucru la toate vitezele, are o intarziere de 1-2 secunde cand apas pe acceleratie

nsite mici sfaturi, ca pe testele pe care le-am facut(motor rece/cald) totul e ok
sa incerc sa schimb sonda lamda fata(e pusa una din dezmembrari)?

mersi pt celor care imi vor raspunde, pot raspunde si cei care au trecut prin asa ceva

[moog]

Mergi numai pe benzina câteva zile, o săptămână, dacă după asta merge tot aiurea, pornire greoaie, reglează tachetii, verifica presiunea in rampă ...
La 1.4l nu ar trebui să ai probleme majore...dacă tigaia nu a făcut taxi și are 500k sau peste...

[ZEUS33]

reglat tachetii, si am verificat si presiunea la pompa benzina, nici o eroare nu a inregistrat: teste facute si in service indepedent si la cei de la montarea gpl
(in rampa ce inseamna?)

[Andyno]

Am avut si eu probleme cu pornirea la passat dupa aproximativ un an. Problema era de la plaman...care scapa gaz in galerie. Acum totul este ok.

[iulianscutaru]

va salut,

azi dimineata, dupa 5 ani de cand am instalatia gpl pe logan 1.4, n-am reusit sa mai pornesc "bestia".
se invarte electromotorul, bateria are vreo 2 ani, deci tine de aprindere...pompa sau bujii...nu ma prea pricep.
am citit ce sfaturi s-au dat aici, asa ca o sa bifez prima si cea mai banala varianta: pun niste benzina proaspata si mai vedem...daca nu se rezolva, revin pe forum si va cer ajutorul.

PS: apropos, si ma adresez celor din bucuresti! de unde mai alimentati, ce benzina recomandati?
eu alimentez de la mol, pun benzina cea mai scumpa, cu cifra octanica 100.
multumesc.

[Gl90NAA]

Vă salut..am si eu un Logan MCV 2009 1.6 8v + GPL de fabrica Landi Renzo si de aprox 2 luni am schimbat tot kitul de fata GPL ..rampa injectoare, reductor etc..problema pe care o am se manifesta astfel : Porneste la sfert la rece ( prima cheie din zi ) merge foare bine, opresc motorul iar dupa 1- 2 ore de stationare cand dau cheie invarte mult la automat pana porneste ! Cateodata nici nu porneste dar la a doua cheie porneste bine. Daca dupa prima pornire o las mai mult de 4-5 ore iar porneste normal. Imi puteti acorda un sfat ce ar putea fi problema. Multumesc

[moog]

Ești printre puținii cu problema asta
Uzual e la rece nu la cald. .
Reglajul aiurea. .. Cu noua instalatie...

[Gl90NAA]

Daca las comutatorul pe gaz ( binenteles porneste pe benzina) porneste la sfert..in schimb daca il dau doar pe benzina cat motorul e cald porneste insa daca s-a racit o ia la 5-6 incercari...

[Matey]

Iti miroase a gaz ?
ai schimbat plaman, valva ?
Eu am patit dupa revizie nu mai trecea in gaz, intra in avarie avarie si se trecea pe off, am dat valva jos iar si dupa a mers.

[adi xxl]

Salut Matey
la ce valva ai umblat cand nu mai trecea pe gaz ?