Salut,
Detin un logan 1.4 mpi cu gpl din fabrica din 2008. Am ajuns la 87 de mii de km si am probleme cu motorul .
Incepand de la 75 de mii motorul a inceput sa mearga intrerupt datorita gazului prost si a trebuit sa schimb filtrul mic de gpl deja de 2 ori in 10.000 km. Aveam un mers intrerupt in sarcina in orice treapta la anumite turatii in functie de cat de murdar era. Am schimbat si filtrul mare de gpl si am rezolvat problema.
Acum am o alta problema aparuta cam tot in jurul valorii de 75 de mii de km. La pornirea pe benzina am observat o pornire greoaie dimineata care s-a accentuat in sensul ca undeori porneste greu si cu motorul cald.De asemenea imediat dupa pornire motorul are un mers urat si la accelerarea brusca se aud pocnituri.daca il las usor si il iau usor e in regula.Daca ii dau cheie si vreau sa pornesc repede de pe loc chiar si cu motorul cald n-am prea mari sanse fie el si turat peste 3500. scade turatia si porneste greu.
Trece pe gaz si la plecarea de pe loc se aude poc daca fac o plecare mai rapida. In mers de multe ori in treapta a 2-a cand accelerez iar poc. La fel si in 3 si 4 (aici foarte rar).
Un vecin care e mecanic mi-a reglat tachetii pt ca erau prea stransi.Intr-adevar s-a simtit diferenta in sensul ca masina a inceput sa raspunda mai bine la acceleratie.Problema la relatiu nu s-a schimbat si nici cea din mers. Pe benzina se aude poc doar cand accelerez imediat dupa pornire iar in mers este ok si nu face nici o figura.Dar si aici e o mare problema: pe benzina masina nu prea mai are viata in ea.accelerez brusc si raspunde greu.Daca trec de 2500 incepe sa traga mai bn dar la ~4250 simt ca pur si simplu se infunda si isi nu mai trage cu aceeasi forta.pe gaz trage la fel de la 2000 pana cand iau piciorul de pe acceleratie.am ajuns la 5500 ture si tot aceeasi chestie face pe benzina parca ar vrea sa se duc si e infundat ceva.
Am pus-o pe un laptop mai de mult si aparea eroare la injectie: misfire sur cylindre 3.
Verificat bobina inductie, mpp, pompa benzina ( scos furtunul de la intrarea in rampa si baga benzina bine cand pun contactul), bujiile sunt ok , filtre schimbate la timp, ulei schimbat la timp.
Sa fie problema datorata mersului in marea majoritate a timpului pe gaz ?
Momentan folosesc solutie de curatare a injectoarelor dar nu se simte nici un efect.
De cateva zile cand pornesc dimineata motorul are o trepidatie urata rau de tot.
Sa fie injectoarele de vina ? daca nici cu solutia de curatat nu merge ar trebuie sa le curat desfacandu-le de pe motor ? ( operatia nu o sa o fac eu ci vecinul care se pricepe pt ca este mecanic de meserie si lucreaza de ani buni fiind mult mai in varsta decat mn).
Deci cam ce ar avea ?
Este o problema deranjanta mai ales ca a venit frigul si nu vreau sa stau sa dau la automat dimineata pana raman fara baterie.
Numai bine
Detin un logan 1.4 mpi cu gpl din fabrica din 2008. Am ajuns la 87 de mii de km si am probleme cu motorul .
Incepand de la 75 de mii motorul a inceput sa mearga intrerupt datorita gazului prost si a trebuit sa schimb filtrul mic de gpl deja de 2 ori in 10.000 km. Aveam un mers intrerupt in sarcina in orice treapta la anumite turatii in functie de cat de murdar era. Am schimbat si filtrul mare de gpl si am rezolvat problema.
Acum am o alta problema aparuta cam tot in jurul valorii de 75 de mii de km. La pornirea pe benzina am observat o pornire greoaie dimineata care s-a accentuat in sensul ca undeori porneste greu si cu motorul cald.De asemenea imediat dupa pornire motorul are un mers urat si la accelerarea brusca se aud pocnituri.daca il las usor si il iau usor e in regula.Daca ii dau cheie si vreau sa pornesc repede de pe loc chiar si cu motorul cald n-am prea mari sanse fie el si turat peste 3500. scade turatia si porneste greu.
Trece pe gaz si la plecarea de pe loc se aude poc daca fac o plecare mai rapida. In mers de multe ori in treapta a 2-a cand accelerez iar poc. La fel si in 3 si 4 (aici foarte rar).
Un vecin care e mecanic mi-a reglat tachetii pt ca erau prea stransi.Intr-adevar s-a simtit diferenta in sensul ca masina a inceput sa raspunda mai bine la acceleratie.Problema la relatiu nu s-a schimbat si nici cea din mers. Pe benzina se aude poc doar cand accelerez imediat dupa pornire iar in mers este ok si nu face nici o figura.Dar si aici e o mare problema: pe benzina masina nu prea mai are viata in ea.accelerez brusc si raspunde greu.Daca trec de 2500 incepe sa traga mai bn dar la ~4250 simt ca pur si simplu se infunda si isi nu mai trage cu aceeasi forta.pe gaz trage la fel de la 2000 pana cand iau piciorul de pe acceleratie.am ajuns la 5500 ture si tot aceeasi chestie face pe benzina parca ar vrea sa se duc si e infundat ceva.
Am pus-o pe un laptop mai de mult si aparea eroare la injectie: misfire sur cylindre 3.
Verificat bobina inductie, mpp, pompa benzina ( scos furtunul de la intrarea in rampa si baga benzina bine cand pun contactul), bujiile sunt ok , filtre schimbate la timp, ulei schimbat la timp.
Sa fie problema datorata mersului in marea majoritate a timpului pe gaz ?
Momentan folosesc solutie de curatare a injectoarelor dar nu se simte nici un efect.
De cateva zile cand pornesc dimineata motorul are o trepidatie urata rau de tot.
Sa fie injectoarele de vina ? daca nici cu solutia de curatat nu merge ar trebuie sa le curat desfacandu-le de pe motor ? ( operatia nu o sa o fac eu ci vecinul care se pricepe pt ca este mecanic de meserie si lucreaza de ani buni fiind mult mai in varsta decat mn).
Deci cam ce ar avea ?
Este o problema deranjanta mai ales ca a venit frigul si nu vreau sa stau sa dau la automat dimineata pana raman fara baterie.
Numai bine
Comment