Cum Ne Reglam Instalatia GPL?Cu Ce Softuri?

[i860]

Tot aveam probleme cu masina in timpi mici de injectie, am tot vorbit cu MOOG si pana l-a urma au fost de vina injectoarele, azi le-am schimbat si ce diferenta...
Am dat jos omvl si au pus baracuda

Barracuda BA1500 Series 1 Cylinder Single Mount Injector
Max flow: 115Nl/min with pressure 1,2bar
Coil resistance: 1,9Ω
Opening time: 1,9ms
Closing time: 1,2ms
Max intake pressure: 4,5bar
Work temperature: - 20°C ÷ +120°C
Liveliness: more than 500 mln cycles

Consumul pe autostrada este excelent9%gaz, insa masina merge acum foarte bine, i-am dat niste pingele si consumul nu este cine stie ce 14%gaz.

http://imgur.com/a/Utn9s

[cosmin1978]

ce injectoare sunt astea?
eu unul nu am auzit de ele?!

[i860]

Sunt poloneze făcute de Alex. Sunt foarte lăudate de polonezi și acum vad de ce. Din ceea ce scrie în specificații sunt mai bune ca și Hanna. Nu am avut Hanna și nu pot sa îmi dau cu părerea. Însă de când am schimbat omvl mașină merge excelent, păcat ca mia luat aproape 2 ani sa schimb omvl....

[cata007]

Buna ziua, o intrebare, am o instalatie gpl Landi Renzo evo one, si vreau sa stiu cu ce soft as putea sa reglez masina. Multumesc

[moog]

Se foloseste Omegas de la 3 la deal...
Daca gasesti vreau si eu

[luchian26]

Buna seara
Am si eu o intrebare am o rampa de injectoare LR din doua bucati cum pot sa verific care injector nu functioneaza
Multumesc anticipat

[i860]

Daca va ajuta cu ceva Landi Renzo Omegas 2.9.0 C+Keygen trimiteti un PM.

[rhydin]

moog, te-a sunat tipu din pitesti ?
Rampa Valtek se potriveste pe orice instalatie gpl?

[Liony]

Reglaj GPL

Salut tuturor!

Am si eu o problema cu instalatia GPL. In urma cu 2 luni am ales sa pun pe masina (logan 1.6 16v) o instalatie Landi Renzo Evo. Imediat dupa ce a fost montata s-a facut o autocalibrare si cam atat. Nu s-a intervenit la reglaje fine (ex. in timpul mersului). Totul s-a reglat la ralanti. Performantele pe gaz sunt vizibil mai slabe decat pe benzina mai ales cand am greutate pe ea. La revizia de 1000 de km mi s-a facut alta calibrare, montatorul spunand "cred ca pot sa ii mai dau putin gaz...". In momentul de fata am consum de 13 in oras (Ramnicu Valcea), drumuri scurte, 5-6 km, oprit pornit motorul.

La o monitorizare ECU (ELM327 & Hob Drive), am un LTFT de 16% in timpul mersului si un STFT de 10-30% (mers constant), la depasiri unde ma duc su la 3500-4000 de rpm am STFT si de 80%. Daca o trec pe benzina STFT trece pe minus: -30 ... -45%. Daca accelerez cu pedala la podea la 1500 rpm...are zvac, dar da in nas odata, iar apoi isi continua accelerarea. Tind sa cred ca instalatia e reglata pe un amestec foarte sarac.

Erori ECU: P0300 - random misfire si DTC "Low fuel efficiency. LTFT value over 25%", erori care pe benzina nu apar dupa stergere.

La montator nicio calibrare nu a fost facuta din mers, ci numai la ralanti. Nu am vazut nicio harta asemanatoare cu cele din AC Gas Syncro.

Va rog sa imi recomandati pe cineva in apropiere din Ramnicu Valcea, eventual Pitesti, Craiova sau chiar si Bucuresti. Am incercat sa dau de alexys pe alt forum, dar niciun raspuns.

Multumesc anticipat!

[aliuta2000]

Salut ,

O vizita la Pitesti la specialist poate . Vorbeste cu dl Dobre : 0767 518 852
este un om super OK si face treaba buna .

Spor .

[Liony]

Multumesc!

[AlexCuLogan]

Salut tuturor!

Am si eu o problema cu instalatia GPL. In urma cu 2 luni am ales sa pun pe masina (logan 1.6 16v) o instalatie Landi Renzo Evo. Imediat dupa ce a fost montata s-a facut o autocalibrare si cam atat. Nu s-a intervenit la reglaje fine (ex. in timpul mersului). Totul s-a reglat la ralanti. Performantele pe gaz sunt vizibil mai slabe decat pe benzina mai ales cand am greutate pe ea. La revizia de 1000 de km mi s-a facut alta calibrare, montatorul spunand "cred ca pot sa ii mai dau putin gaz...". In momentul de fata am consum de 13 in oras (Ramnicu Valcea), drumuri scurte, 5-6 km, oprit pornit motorul.

La o monitorizare ECU (ELM327 & Hob Drive), am un LTFT de 16% in timpul mersului si un STFT de 10-30% (mers constant), la depasiri unde ma duc su la 3500-4000 de rpm am STFT si de 80%. Daca o trec pe benzina STFT trece pe minus: -30 ... -45%. Daca accelerez cu pedala la podea la 1500 rpm...are zvac, dar da in nas odata, iar apoi isi continua accelerarea. Tind sa cred ca instalatia e reglata pe un amestec foarte sarac.

Erori ECU: P0300 - random misfire si DTC "Low fuel efficiency. LTFT value over 25%", erori care pe benzina nu apar dupa stergere.

La montator nicio calibrare nu a fost facuta din mers, ci numai la ralanti. Nu am vazut nicio harta asemanatoare cu cele din AC Gas Syncro.

Va rog sa imi recomandati pe cineva in apropiere din Ramnicu Valcea, eventual Pitesti, Craiova sau chiar si Bucuresti. Am incercat sa dau de alexys pe alt forum, dar niciun raspuns.

Multumesc anticipat!

Salutari
Subscriu si eu
Eu am aceeasi instalatie pe un 1.6 MPI 8v, pusa de 2-3 saptamani - la fel, reglaj la relanti, s-a accelerat un pic, dar nimic mai mult de dat. Nici nu a fost pus pe auto-calibrare (orice ar insemna....desi am intrebat la service care a fost treaba cu ea si mi s-a zis ca tot la "reglaje manuale se ajunge....")

Masina merge ok, insa mi se pare ca consuma cam mult, raportat la alte consumuri afisate.
Pana acum am cam 500km cu ea, nu am apucat sa merg la prima revizie inca.

As vrea o recomandare de o persoana pasionata / priceputa in Landi Renzo-uri pt un "fine-tuning" - astfel incat masina sa mearga cat mai aproape de benzina - sunt din Bucuresti dar ma pot deplasa si in imprejurimi, deci nu e o conditionare de oras.

Imi surade si varianta unui setup/tuning cu ajutorul unui dyno, insa costul mi se pare mare pentru buzunarul de Loganist, desi pasionat.

Initial ma gandeam sa cer si eu un soft aici pt al meu Landi Renzo, insa nu m-as pricepe oricum, chiar daca as face rost de interfata ulterior cumva

Cu multumiri

[moog]

De la a avea probleme la "pare ca e consumul cam mare" e cale lunga...
Omul de mai sus a fost ajutat pt asta...
Dar sa spui ca dupa nici macar 2-3 plinuri ai o problema de consum fara sa faci un calcul minimal, deja o dam in diverse...
Macar ai putina rabdare si citeste putin ce s-au obosit altii sa scrie...cum se face un consum, de ce este influentat, de ce si cum variaza etc...
Ai facut 500km pe gaz si gata ai o problema...esti belea...

[AlexCuLogan]

N-am afirmat neaparat ca am o problema, ci ar putea fi mai bine reglata atata tot.
Dar ok, de acord - revin dupa 4-5 plinuri si o statistica mai relevanta / obiectiva
Multumesc de pont!

[moog]

In mod normal 90% din cazuri merge super bine cu autocalibrare.
Varianta dino etc sant bani cheltuiti ineficient...