Cum Ne Reglam Instalatia GPL?Cu Ce Softuri?

[i860]

Eu nu m-am atins de corectia de temperatura sau corectie de presiune.
Daca instalatia este reglata bine nu trebuie sa te atingi de cele 2.

[nelub61]

Salutare ! Am Logan 1,6, 8v,soft benzina remapat si de un an am montata instalatie Stag 200-Tomasseto cu parametri de mai jos. Rog pareri de la specialisti. Atasez poze inainte de autocalibrare si dupa autocalibrare.

[rambo2000]

Eu nu m-am atins de corectia de temperatura sau corectie de presiune.
Daca instalatia este reglata bine nu trebuie sa te atingi de cele 2.

Poate instalatia ta face reglajul automat in functie de temperatura.STAG nu cred ca face asta.

nelub61 trebuie sa colectezi si harta GPL,mergi pe gaz pina dispare dunga verticala culoare verde din dreapta si dupa apasa pe patratica mica am incercuit-o in poza o sa iti suprapuna graficul culoare verde GPL peste cel albastru Benzina.Dupa ce iti sterge harta de gaz trebuie sa mergi iar pine se suprapun perfect.Nu sint expert dar parca asa faceam cind am avut STAG 200.
De curiozitate ce probleme ai cu instalatia?

[i860]

Nu face, am setari de corectie separat pentru temperatura si pentru presiune la astea nu am umblat.
Corectiile le-am facut numai pentru amestecul de gaz in mare si apoi am facut corectii separate pentru bank 1 si bank 2
Am 24000 pe gaz pana acum si dupa cum vezi 390 de ore pe gaz si 46 h pe benzina, se incalzeste destul de greu motorul. Valorile sunt optime LTFT este 0% pe ambele bank-uri.

[nelub61]

Poate instalatia ta face reglajul automat in functie de temperatura.STAG nu cred ca face asta.

nelub61 trebuie sa colectezi si harta GPL,mergi pe gaz pina dispare dunga verticala culoare verde din dreapta si dupa apasa pe patratica mica am incercuit-o in poza o sa iti suprapuna graficul culoare verde GPL peste cel albastru Benzina.Dupa ce iti sterge harta de gaz trebuie sa mergi iar pine se suprapun perfect.Nu sint expert dar parca asa faceam cind am avut STAG 200.
De curiozitate ce probleme ai cu instalatia?

Nu am probleme, functioneaza bine, consum 8l/100km extraurban, am probleme cu indicatorul de nivel care indica total aiurea si am fost la cativa montatori care au diferite pareri si fiecare mi-au modificat cate ceva in soft sau la sonda de pe rezervorul toroidal de 48l din portbagaj, nimic constructiv.In rezervor intra 40l si cred ca trbuie sa ma duc la pompa sa-mi notez ce prag de tensiune am pe sonda cand incarc din 8 in 8 litri si apoi sa fac corectiile in soft. Ce parere aveti de timpii de injectie cam mari ?

[Nml]

cum e la zenit pro

Exact despre corectiile in functie de temperatura gazului cautam si eu informatii.
Prea multe nu am gasit.In teorie ar trebui ca atunci cind gazul este rece sa fie mai dens si cind este cald mai rarefiat.De aici si corectie in functie de temperatura reductor si temperatura rampei de injectie.

Senzorul de pe reductor cred ca iti ia temperatura reala,ar trebui sa faci o modificare si sa il pui in serie cu radiatorul de incalzire asa am facut eu si nu am mai avut probleme.Posibil sa ai probleme si cu termostatul daca scade temperatura asa mult.
Am atasat o poza cu ce corectii am gasit nu stiu daca sint corecte am sa le experimentez cit pot de repede.

Multumesc pentru raspunsuri !

atasez urmatoarea poza pentru a se vedea obtiunile de corectie ale lui zenit pro

compensare gpl.png

De COMPENSARE TEMPERATURA REDUCTOR raspunde senzorul de pe reductor, asta intr-adevar vede temperatura reductorului si stie cand sa comute pe benzina in functie de cum ai reglat-o

temperatura comutare gpl zenit pro.png

dar pe langa acest lucru in documentatia ei scrie si am observat ca asa se intapmla, ca incepe colectarea hartilor numai dupa ce temperatura depaseste limita setata care este minim 50 grade

limita temperatura colectare harti zenit pro.png

la mine senzorul asta de temperatura a reductorului este montat in locul unui surub de pe capacul din fata unde se vede ca este foarte aproape de locul pe unde trece gpl decomprimat si foarte rece

reductor AG Vito.png

din ce am vazut reductorul AG Vito are locul pentru montaj

REDUCTOR-GPL-AGC-VITO pozitie senzor.png

parerea mea este ca aceasta compensare ajuta la modelul de rampa care nu are senzor de temperatura pentru gpl, iar la mine cred ca imi da peste cap tot reglajul fiind o informatie eronata care variaza cum vrea fara a tine cont de temperatura reala a reductorului, eu am preferat sa renunt la ea dar nu sunt sigur pentru ca nu mi-a confirmat nimeni inca teoria mea.


Pentru COMPENSARE TEMPERATURA GAZ am un senzor in rampa de injectoare, asta cred ca este o obtiune utila si citita corect.

Pentru COMPENSARE PRESIUNE REDUCTOR am iar un senzor, care mi se pare corect.

Daca ma puteti ajuta in continuare cu niste sfaturi va sunt recunoscator.

[matache2000]

Pai debifeaza compensarea pentru reductor si mergi doar cu cea de gaz si vezi cum se comporta .
Ce diferenta este intre cele doua tabele de compensari in mers ?
Eu am Compact si am doar senzorul de pe reductor (in aceeas pozitie ca si tine) si ma cam chinui sa reglez pe frigurile astea ,pe loc sta la 65C si in mers scade pe la 35-40.

[Claudiu3456]

Opel astra g 1.8 16v

Salut la toata lumea...
Am o astra g 1.8 16v pe care am o instalatie gpl romano la care nu stiu ce sa ii mai fac imi consuma foarte mult am incercat tot felul de reglaje dar nu ii dau de cap.
O sa atasez cateva poze sa vedeti si voi.
Orice parere este bine venita.
Multumesc amticipat.

[moog]

Sună și vorbim.

[Claudiu3456]

Sună și vorbim.

O sa va sun maine ...multumesc mult

[rambo2000]

@Claudiu3456-Unde ai montat instalatia?Cit iti consuma masina?

[Claudiu3456]

@Claudiu3456-Unde ai montat instalatia?Cit iti consuma masina?

Asa am luat masina ...sub 13 nu scade consumul in conditiile in care fac kilometri aproape numai in afara si mers linistit...

[rambo2000]

Pe benzina cit consuma?Termostatul functioneaza bine?

[Claudiu3456]

Pe benzina cit consuma?Termostatul functioneaza bine?

Da termostatul e bun ...pe benzina consuma 7,5-8 mers exterior majoritatea timpului

[i860]

Ceva nu este ok acolo, montaj sau reglaj. Consumul mi se pare un pic mare pentru 1.8l.
Am avut si eu 2 masi cu motor de 1.8l si supercharger insa consumul mixt a fost de 11.3l la suta in 40000 km.