Releul pe inj 2 era ok , la fel si lipiturile. Problema a fost din cablajul placii. Prost realizate si scaldate in lac. La un relfow si intarirea tuturo lipituriloe nu ai ce pierde. Mentionez ca in cazul in care am incalzit si continuitatea pe semnal (MASA) - intodeauna ecu gentioneaza semnal (-) chiar ma crezi tampit ? s-a dus la 0 releul avea continuitate ( vericiat si din traseu cablaj si in pini. trecerea cu problema am gasit-o dupa verificarea atenta pas cu pas a circuitului.
La a180 ecu nu taie alimentarea pe injector. depinde de motor , an , soft. in schimb pe un sx4 am intalnit problema.
La a180 ecu nu taie alimentarea pe injector. depinde de motor , an , soft. in schimb pe un sx4 am intalnit problema.
Comment