Revizii LOGAN GPL

[78 PSU]

prima revizie facuta in 06 februarie la star service tulcea:
manopera 0,00(nu se plateste manopera daca esti din alta localitate)
filtru ulei 26,41
element filtrant 46,22
kit reparatie electrovalva 37,49
cartus filtrant omegas 262,40
garnitura rotunda 8,10
dacia oil plus premium 5 91,77 (3 litri)
lichid racire tip d 26,10
bribe & coliere 18,54 (2 buc)
total 517,03

[mywrc]

Salut... o intrebare de 100 puncte...


Va rog frumos , sa-mi spuna si mie careva , la cati KM se schimba bujiile ...pt ca m-apropii vertiginos de 30000 k .. si simt ca nu mai porneste cum pornea...adica... dau mai mult la automat... si SPER sa fie de la bujii...SPER... sa nu fie de la altcva ....


Bafta...

Astept raspus foarte repede....ca e urgenta...

[ingerulol]

Intrebare de 0 puncte : ce e kitul de reparare electrovalva ? Banuiesc ca e ceva pentru curatat injectoarele de GPL nu k ar fi fost ceva probleme ? Garib te-a dus destul de bine 460 pentru o revizie la 20000 pe gaz mai bine decat Dizelarii

[JREwing]

Electrovalvele gestioneaza oprirea benzinei si accesul gazului. Au o bobina cu tija de reglare a cursei, un arc, niste garnituri si un dop. In timp se formeaza pilitura si apar uzuri ce conduc la disfunctionalitati. Electrovalva se desface, se verifica bobina, uneori se schimba arcul, obligatoriu garniturile si se verifica dopul si se curata de pilitura. Se reasambleaza si se regleaza cursa din tija de reglare, se verifica etanseitatea ansamblului (functia de inchidere-deschidere) si gata. Nu ai injectoare pentru GPL si injectoare pentru benzina.

[irinell24]

Da click pe poza si inca un click in coltul stanga jos pe cruce.

Succese!

mersi pt indrumare.

[78 PSU]

"Nu ai injectoare pentru GPL si injectoare pentru benzina"
si atunci chestiile alea negre cu dopuri verzi ce sunt?

[garib1973]

Intrebare de 0 puncte : ce e kitul de reparare electrovalva ? Banuiesc ca e ceva pentru curatat injectoarele de GPL nu k ar fi fost ceva probleme ? Garib te-a dus destul de bine 460 pentru o revizie la 20000 pe gaz mai bine decat Dizelarii

dupa mine cred ca este al doilea filtru de arata lumea in poze...cel care arata ca un filtru, ffff mic si era in interiorul unei electrovalve in partea de sub calculator, sa zic sub borcanul de antigel...s-a chinuit mult sa scoata electro valva dar si mai mult ca sa o monteze inapoi.
si apropo la altcineva, nu mai retin., a fost 4 l ulei la bidon, a pus cat trebuia....si restul mi l-a dat cu bidon cu tot acasa...!

[ingerulol]

ala de sub calculatorul de GPL ceva mai jos pus este "plamanul" de GPL . Dar ciudat , JREWing daca nu exista injectoare GPL ? CE CLANTzANE ? Buna explicatia ta , dar totusi tre` sa iau manualul pt LOGAN GPL (de uzina) sa vedem diferentele

[78 PSU]

nu alea, deasupra motorului, in lateralele filtrului de aer sunt 4 chestii negre cu niste dopulete verzi, cu niste cruciulite pentru surubelnita
ce le am

[givali]

Sunt injectoarele de gpl , cum te uiti la motor .... doua in stg. si doua in dr. ( asa sunt la mine ). Ele emit acel " clantanit " in timpul functionarii !!!!

[garib1973]

Nu au umblat la plamin, insa in zona aia era si electrovalva..

[gl_mmm]

Salut... o intrebare de 100 puncte...


Va rog frumos , sa-mi spuna si mie careva , la cati KM se schimba bujiile ...pt ca m-apropii vertiginos de 30000 k .. si simt ca nu mai porneste cum pornea...adica... dau mai mult la automat... si SPER sa fie de la bujii...SPER... sa nu fie de la altcva ....


Bafta...

Astept raspus foarte repede....ca e urgenta...

Raspuns, pentru benzinar: la 30.000 km. Sa-mi trimiti punctele
Cel putin asa era odata. Acum aud ca au pus revizii din 20 in 20 de mii km sau mai mult.
Uite aici o poza. Chiar daca este pentru alt motor, bujiile sunt la fel.

[78 PSU]

multam fain givali, dar spune-i si lui jrewing

[JREwing]

Uitati-va si aici: http://www.agrom.ro/tomasetto.htm, respectiv http://www.vumar.ro/secvent.htm. Principiile de functionare ale supapelor din rampa de injectie GPL sunt asemanatoare cu cele ale injectoarelor, dar in timp ce injectoarele lucreaza la presiune mare si disperseaza fin benzina direct in camera de ardere, prin supapele din rampa de injectie GPL-ul e introdus in admisie, NU direct in camera de ardere (e aspirat). Modul de dispunere al supapelor e variat: 2 cate doua, 4 grupate. Modul de functionare la GPL seamana un pic cu common-rail-ul.

[givali]

off topic .
OK .... sunt supape de gpl pentru cei cu avizati tehnic . Cei mai multi utilizatori de logan cu gpl nu au cunostinte tehnice si din acest caz le spunem injectoare de gpl . Este un forum general , nu doar pentru cei care au cunostinte tehnice !!!!!