La km astia nu ar trebui sa cada injectoarele ,o reglare cu diagnoza soft gpl ai facut?daca ai mers cu pedala in podea ar putea fi si culbutorii stransi.depinde cum i-a reglat mesteru
-
-
Am schimbat "teurile" de atunci si problema s-a rezolvat. Ma mira faptul ca alea de plastic nu pareau sparte sau crapate; le-am umplut cu apa, tinand degetele de doua iesiri si nu pierd apa pe nicaieri; am pus degetele pe doua iesiri, am tras tot aerul cu gura, apoi am pus buza si se creeaza vid... Probabil se dilata/contracta si apoi apar pori.
In seara de revelion, cand au fost -22 de grade, a trecut pe GPL dupa ce a parcurs vreo 10 km in oras si temperatura apei a urcat la 4 liniute. E normal asa?
Azi dimineata, la -20 de grade, am lasat-o pornita in parcare si dupa 10 min cand m-am urcat in masina, era deja pe GPL.
A mai patit cineva asa?sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.Comment
-
E normal... Aer rece incalzire grea...Diagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnicComment
-
Moog, ma poti ajuta cu problema de la masina , cel putin pana ajung la Bucuresti?Ce noroc nemaipomenit ca roata a fost inventata inaintea automobilului ; in caz contrar , iti dai seama ce scartaituri am fi avut de suportat.Comment
-
Suna si vb...infotehnic pe siteDiagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnicComment
-
Merci Moog. Am sa te sun.Ce noroc nemaipomenit ca roata a fost inventata inaintea automobilului ; in caz contrar , iti dai seama ce scartaituri am fi avut de suportat.Comment
-
Sal am si eu o intrebare pt cei cu gpl, pe care rezervoare nu face condens pe cele turoidale sau pe cele cilindrice ??????Comment
-
Crezi ca e ceva special la instalatiile Landi Renzo de ai postat pe topicul asta ?
De ce ar face condens ? In principiu GPL lichid ar trebui sa fie destul de rece...condensul se face cand "aerul" umed intra in contact cu o suprafata rece...adica butelia mai rece...care teoretic nu e mai rece la temperaturile astea...la -20-30 poate ca da...
Cine sa faca condens...sa presupunem ca ai si aer in butelie...ca sa fie umed, "apa" din GPL ar trebui sa vaporizeze...la ce temp vaporizeaza apa ?
Deja sant prea multe intrebari idioate...din partea mea...
Raspuns final : nu face condens pe nici una, pe interior...
Pe exteriorul buteliei, daca aerul ext este prea umed, la alimentare , pe toate buteliile va face condens...si la orice instalatie...Diagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnicComment
-
Am vb chiar azi cu cineva si are butelie chiar la roata de rezerva la un logan si a zis ca lui ni i-a facut condens pe butelie niciodata.Am poatat si eu pe aceasta pagina pt ca se vb de masinile care au gpl, pe ce pagina trebuia sa scriu, pe o pagina //LA CATI KM SCHIMBATI ULEIUL????////Ce conteaza ca se vb de instalatia L R putea sa se vb si de tomaseto treaba e ca vroiam sa intreb daca face condens pe butelie
Comment
-
Jupane, sezi bland sa nu faci AVC!If it ain't broke, don't fix it!Comment
-
-
Eu zic sa asculti de moog
.
Ai pus fel si fel de intrebari, esti foarte nehotarat in privinta montarii unei instalatii gpl, mai documenteaza-te
Bafta.sigpic
!Comment
-
Un fel da instalație, dăcât că altfel.Originally posted by Kojak View Postce-i aia, o alta instalatie GPL?
If it ain't broke, don't fix it!Comment
-
I-am făcut și eu revizia de 15.000 km. La obârșie, la Vernești. Mi-au făcut băieții update de firmware la ECU, au schimbat filtrele și i-au refăcut reglajele. Nu puteam să-mi imaginez cât de bine poate să meargă cu filtre curate!
În filtrele vechi am găsit praf, pilitură, nisip... M-au sfătuit să alimentez de la benzinăriile mari.Somnul adânc ajută la prevenirea îmbătrânirii, mai ales dacă dormi la volan.
Nu goni mai tare decât poate îngerul tău să zboare!Comment
-
Dar de unde ai alimentat pana acum?Comment
Comment