Recomandare Instalatie GPL

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • eu am ajuns la aceste concluzii dupa luni intregi de cautari, atat la noi cat si afara. tomasetto nu era un renume, dar s-au impus prin preturi decente, fiabilitate buna, si revizii la un pret excelent. ca sa nu mai spun ca softul lor de diagnoza e gratis! interfata este pe la 60 de lei....

    Comment


    • Originally posted by kti View Post
      recomand tomaseto soft practic am de 3 ani fara probleme.
      Diferentele intre cele 2 mape sunt minime. Manualul STAG 200 spune ca linia de gaz (verde) trebuie sa fie aproape suprapusa peste linia de benzina (albastra). La tine e mult peste deci e bogat amestecul. Asta nu inseamna ca masina nu va merge, doar ca va consuma mai mult nejustificat, printr-o proportie neconforma de aer-gaz. La inceput si eu am fost tentat sa merge pe o linie bogata in gaz, dar mai apoi am constatat ca tot cum zice manualul e mai bine. Daca mergi cu interfata conectata in mers, vei observa ca linia albastra se tot modifica, in functie de sarcina. Linia verde trebuie corectata astfel ca aceasta sa fie suprapusa peste linia albastra cit mai mult si mai aproape. Eu nu am reusit sa salvez o mapa, ca apoi s-o "incarc" inapoi. Tot timpul am facut reglajul pe live, pe ceea ce imi dadea la momentul respectiv pe calculator. Din cite vad, la tine se opreste undeva pe la 12, timpii de injectie, iar la mine mergeau si pina la 14-15 (linia de benzina). Poate nu ai tras motorul pina la turatie mare (5000-5500 ture).

      Comment


      • Salutari,
        Am pus in balanta plusurile,minusurile,review-urile celor care au instalat Tomasetto/Stag300Plus si BRC MY07.
        Ambele instalatii sunt excelente,dar dupa punerea in balanta,castigatoare a iesit BRC MY07.
        Dupa montaj si probele la drum,voi reveni cu feed-back-ul meu pentru aceasta instalatie.

        Comment


        • poate ar fi bine sa pui in balanta mai mult parerile de aici de pe forum decat ale altor loganisti. la agrom s-au montat o groaza de 300-uri pe 1.2 16V. de BRC nu stiu in afara de Buzau alti montatori profi.

          Comment


          • Originally posted by Costi-bc View Post
            100.k pe gpl cu tomasetto stag 300. am reglat o data culbutorii (pe la 60k).
            daca ceri o supapa sau o chiuloasa la magazin sau reprezentanta te intreaba daca-i cu gpl ? te-ai gandit la asta ?
            Daca intrebi la reprezentanta Dacia te intreaba tipul motor. Si codul de chiulasa pentru motoarele K7M sau K7J 710 (benzina) e diferit de cel de K7M sau K7J 714 (GPL). Asa cum sunt si supapele si scaunele de supape.
            Gazul nu e "uscat", dar arde la temperaturi mai mari si piesele precizate mai sus se incing mai rau. Daca instalatia e reglata pe amestec sarac (sa consume putin), temperatura e si mai mare si are loc eroziunea scaunelor de supapa de esapament (de unde si necesitatea reglarii culbutorilor, ca supapa urca mai sus in chiulasa si se reduce jocul). Sarcinile si turatiile mari maresc si ele temperatura pieselor repsective, deci nu neapart gazul omoara motorul, ci utilizatorul.
            Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.

            Comment


            • Originally posted by ftitus View Post
              Diferentele intre cele 2 mape sunt minime. Manualul STAG 200 spune ca linia de gaz (verde) trebuie sa fie aproape suprapusa peste linia de benzina (albastra). La tine e mult peste deci e bogat amestecul. Asta nu inseamna ca masina nu va merge, doar ca va consuma mai mult nejustificat, printr-o proportie neconforma de aer-gaz. La inceput si eu am fost tentat sa merge pe o linie bogata in gaz, dar mai apoi am constatat ca tot cum zice manualul e mai bine. e).
              merg mai bogat pt ca pe benzina masina mea nu a mers niciodata la consum mai mic asta a fost motivul pt care am pus gpl
              cu un amestec asemanator pt a ma apropia de benzina i-mi consuma in mers instantaneu 7-8%
              mai bogat arata 5-6% asa ca motorul cere asa mai bogat n-ai ce face mai vrea si el ceva pe gat sa bea sa prinda forta.
              si oricum mapa de benzina este facuta doar la pornire asa ca nici nu trebuie sa se suprapuna cu cea din foto ca nu este completa



              uite aici cum zici tu dar nu are vlaga in ea:
              Attached Files

              ,,DE_TOATE,,

              Comment


              • Apropo de eroziunea scuaneleor supapelor de evacuare
                Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.

                Comment


                • Originally posted by Augustin-Yng View Post
                  astia sau prosperanta? care s mai buni si mai seriosi?
                  JIJI

                  Comment


                  • Salut.
                    eu am pus la prosperanta si sunt multumit.
                    la ceilalti nu stiu,dar stiu ca monteaza tomasseto.
                    prosperanta monteaza landi si brc.
                    Numai bine.
                    Un Logan----YNG-----
                    Numai bine.

                    Comment


                    • bai fratilor cred ca am pierdut adaptoru ala pentru bagat gpl. cat ma costa asa ceva si unde gasesc?

                      Comment


                      • Salut.
                        masol,intreaba la cei care monteaza gpl.
                        oricum ar trebui sa aibe si cei de la statia de bagat gpl.[pina faci rost de altul,doar pt. incarcare]
                        numai bine.
                        Un Logan----YNG-----
                        Numai bine.

                        Comment


                        • in jur de 70 ron tre sa fie. incearca la cei care ti-au montat instalatia

                          Comment


                          • asa mult o tevusca? OMG....

                            Comment


                            • adaptorul ala cred ca vreo 50 ron , incearca aici http://www.agrom.ro/

                              Comment


                              • sau monteazagpl.ro

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google