Originally posted by leopardu
View Post
Recomandare Instalatie GPL
Collapse
X
-
-
Salut
De ceva timp cochetez cu iedeea gpl-ului... deci am inceput documentarea si m-am oprit la trei producatori: Prins, BRC, Tomasetto.
Acum vine partea cea mai grea, ce sa aleg... totusi as merge pe mana olandezilor de la Prins
Voi ce parere aveti?
Ideea este ca as vrea ceva la care sa nu am pierderi de putere si sa fie fiabila
multumesc
Comment
-
Dyngo vrei sa-i dublezi valoarea la masina cu Prins ?
Ai fost simpatic la faza asta...cind intrebi de pret sa stai jos si cu un pahar cu apa linga tine...ai sa ai nevoie.
Mergi pe Tomasetto STAG 200 sau 300Plus/ISA2 daca iti permite buzunarul...are avantajul ca e foarte populara si mai ales ca eventual poti sa o reglezi tu la finete...si mai e si ieftina.
Loganul e fiabila din pct asta de vedere...prost intretinuta duce pe GPL si >300.000km fara probleme...Diagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnic
Comment
-
Salut,
de ceva vreme vreau sa montez si eu o instalatie GPL pe loganul meu de 1.4.
Variantele din Brasov nu m-au convins (nu vorbesc de modele ci de montaj):
- kit achizitionat din praktiker TOMASETTO (~2500 RON cu rezervor toroidal) - musai mers la montatorul agreat de ei (http://www.autogpl.ro/index.php?opti...id=1&Itemid=96).
- cei de la Landi Renzo ~2500 RON (http://www.proecogas.ro/portofoliu.html ) instalare facuta la MARTAX
Ma tenteaza si sa dau o fuga pana la Buzau unde am inteles ca sunt foarte profesionisti baietii (nu stiu inca pret pt instalatie)
Orice sugestie este binevenita.
Comment
-
Daca nu ai baza in montatorii locali fugi la Buzau.
Vezi ca e un service in BV la reprezentante iesirea spre Predeal...
Parea ca stie ce face omul...am ajuns pe acolo anul trecut cu un teu rupt.
La Logan stag 200 este ok... Nu e nus ce filozofie de montat ... Mai ales ca ai o masina des intilnita si au experienta la ele.Diagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnic
Comment
-
Originally posted by moog View PostDaca nu ai baza in montatorii locali fugi la Buzau.
Vezi ca e un service in BV la reprezentante iesirea spre Predeal...
Parea ca stie ce face omul...am ajuns pe acolo anul trecut cu un teu rupt.
La Logan stag 200 este ok... Nu e nus ce filozofie de montat ... Mai ales ca ai o masina des intilnita si au experienta la ele.
(Au si Tomasetto dar ziceau ca merge cu rezervor de maxim 52l)
Loganul meu este din 2006 am facut cu el 105.000km si nu am avut probleme. De dat nu vreau sa il dau pentru ca nu se merita (l-am luat nou). Deci masina vreau sa o tin pana o duc la fier vechi.
Din ce mi-au spus cei de la Buzau LA LAandi cica in caz de defectiuni aparute ar fi 450 rampa iar la BRC 400 un injector iar daca pica calculatorul costa 450 cel de la Landi si 1200 cel de la BRC
Vreau varianta cea mai ok pe termen lung: performanta/revizii/piese
Comment
-
Tomasetto e si mai ieftin decit Landi...poate ceva mai putin fiabila...
Din pct meu de vedere cel mai mare avantaj e ca daca vrei sa o reglezi singur, sau macar sa faci o diagnoza se paote la STAG...la Landi e ceva mai aiurea apropo de soft...
58 vs 52l ...cu 40l de GPL faci cel putin 400km extern...gasesti gaz pe traseu pe alese...Diagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnic
Comment
-
Salut
saptamina viitoare urmeaza sa ma duc sa montez instalatia (un tomasetto) dar mai am cateva nelamuriri, si anume:
-ce tip de injectoare sa pun rail sau valtek?, de cati ohmi
-cu ce este mai bun stag 200 decat stag 300?
-Lace firma recomandati?
AUTOGAZ Romania -str. Toporasi, nr. 2, sect. 5, Bucuresti,
ALTERNATIVE FUEL SYSTEMS -str. Radovanu, nr. 35,BUCURESTI ,
AUTO GILEX -Cal. Vitan, nr. 242, Bucureşti-Sector 3
multumesc
Comment
-
1. Valtek
2. STAG 200 e mai ieftin, si inca pe piata
STAG 300 si 300 Plus nu mai este in oferta...a aparut STAG 4 , 4Plus, ISA2...
Pt Logan e de ajuns si STAG 200... eventual daca vrei ceva mai serios ISA2...
DAR trebuie sa o reglezi TU ...nu prea cred ca e vreun montator ce se chinuie sa regleze asa ceva ) ... plecind de la ipoteza ca ar sti cu ce se maninca...
3. Da cu banul...la fel de xxx toate ...eventual care e mai aproape, sa nu faci multi km naveta pina la eiDiagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnic
Comment
-
Saptamana viitoare sunt programat la Buzau pentru a monta instalatia de GLP. Cel mai probabil voi cumpara una dintre Landi Renzo sau BRC (cu rezervor toroidal de 58litri). Cei de la Buzau le au pe ambele si dupa ce mai vorbesc cu ei ma decid ce tip de instalatie aleg.
Am in plan si urmatorul test daca tot ma deplasez de la Brasov pana la Buzau:
- Brasov - Buzau plin plin pentru a vedea consumul real benzina
- Buzau - Brasov plin plin la GAZ pentru a vedea consumul real de GPL si diferenta de consum benzina/gpl pe acelasi tip de drum.
Revin cu rezultatele.
Originally posted by moog View Post1. Valtek
...
Pt Logan e de ajuns si STAG 200... eventual daca vrei ceva mai serios ISA2...
DAR trebuie sa o reglezi TU ...nu prea cred ca e vreun montator ce se chinuie sa regleze asa ceva ) ... plecind de la ipoteza ca ar sti cu ce se maninca......
Comment
-
La tine e caz particular te duci la Buzau
Era vorba de "specialisti" din Bucuresti
Apropo la GPL se face de la gol la gol...nu e ca la benzina...
Oricum cind o sa-ti dea cu virgula sa te gindesti si la diferenta de drum BV-BZ VS BZ-BVDiagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnic
Comment
-
Originally posted by moog View PostLa tine e caz particular te duci la Buzau
Era vorba de "specialisti" din Bucuresti
Apropo la GPL se face de la gol la gol...nu e ca la benzina...
Pai ca si la benzina... plinul de GPL in Buzau (dupa ce plec de la baieti) si cand ajung in BV iar plinul.
Cred ca asa e testul cel mai aproape de cazul ideal. Plus ca asa compar si diferenta la cosnum pe acelasi traseu Benzina/GPL (in teorie stiu ca creste consumul cu 1-2l la100km dar sa vedem si in realitate)
later edit: am citit printre randuri si am priceput mai greu
deci nu e ok testul cu plin de GPL in Buzau si plin cand ajung in BV?
Comment
-
Cantitatea de GPL introbagata variaza functie de temp/presiune/calitate gaz etc...adica poti avea 1-2-3l in plus sau minus...
Faci plinul la o statie mergi 50km si faci iar plinul si intra 2l...OAAAAUUU ce consum tare am
De la BV cobori spre Buzau...la intoarcere urci...
Se duce la Vernesti-Buzau...Progaz parca...Diagnoza-reparatii-montaj instalatii GPL
Contact pe site-ul din Profil- infotehnic
Comment
Comment