Recomandare Instalatie GPL

[cosmin1978]

cos123
ce tip de injectoare ai?

[ursamajor]

Eu n-aud nimic la LR-ul meu.

[radu2008]

Eu la tomasetto aud doar cand trece de pe benzina pe gaz in rest nu se aude nimica si nici cand am capota deschsa iar injecoarele sunt valek!

[Razvy]

la orice instalatie ar trebui sa se auda cand face trecerea. Legat de sunetul facut de injectoare, nici eu nu aud nimic si am tot tomasetto

[draculaflying]

am montat la Andrei Gpl din Colentina un LR evo one. recomand! lucreaza bine au pus t uri din metal, instalatia merge brici momentan nu ti dai seama daca e pe gaz sau benzina, consum undeva la 8%! Ce m a contrariat la inceput a fost de ce nu a facut si reglajul in mers ci doar static cu un laptop dar la cum merge acum dupa aproape 2000 km fara niciun sughit, e betoon!Au nimerit reglajul sau nu stiu care a fost faza!

[cos123]

@cosmin1978 Instalatia e BRC iar injectoarele INO 3 parca albastre, oricum cele pentru gama de putere pana in 100 kW.
@draculaflying Esti sigur de consum ? Motorul e cu 8 sau 16 valve ? Mi se pare fff. mic pentru un motor de 1,6. Eu scot 10,7 % consum mediu. Plus benzina de pornire.

[draculaflying]

e 8v dar e berlina nu Duster! consumul l am facut plin la plin de vreo 5 ori! specificarea e ca mai mult merg extern, putin urban bucuresti, cu 110 km/h in bord si varfuri de 130, chiar 160 pe ceas dar nu pt mult timp, cateva zeci de secunde!

[vitriol]

Am ales Vernesti pentru o instalatie Landi Renzo Evo One cu rezervor toroidal de 59l.
Pot sa spun ca baietii de acolo isi merita titulatura (neoficiala, e adevarat) de cei mai buni din tara. M-as simti chiar penibil daca ar fi sa inventez motive si sa spun ca nu mi-a placut ceva in legatura cu montajul.
Cat asteptam la montaj, a venit un domn (dupa vorba, dupa port) cu un Opel Zafira pentru reglaj. Din din vorba in vorba, a zis ca a montat o instalatie Tomasetto la Sebigaz si nu-i placea deloc cum merge. Zicea ca a fost cu masina la ei si le-a spus ca nu merge cum trebuie (dadea in nas) iar ei l-au trimis la plimbare spunand ca totul este ok. Cei de la Vernesti au spus, initial, ca ei nu se baga la reglaj pentru ca nu au montat ei, dar, la insistentele domnului, au acceptat sa se uite la ea. Dupa 30 de minute, omul a plecat multumit si imi spunea ca l-au impresionat baietii si atelierul de la Vernesti (in alea 30 de minute de asteptat) si ca ii parea rau ca s-a uitat la 100 diferenta de montaj intre Vernesti si Sebigaz.

Am alimentat de 35 de lei (12l) de la statia din Vernesti (un "no name"), iar dupa reglaje si parcurs 140 km, a inceput sa-mi bipaie la 300m distanta de benzinaria din care aveam de gand sa alimentez. E ok consumul?
La 12l alimentati imi statea becul de rezerva aprins, iar cand am alimentat in Bucuresti cu 20l imi sta ba vede ba rosu. E normal asa?
De la mine de pe strada, azi dimineata, am mers 100m pana in bulevardul principal, apoi 800m pana la semafor. Cat stateam la semafor, a trecut pe gaz. Nu ma plang, dar e ok sa treca asa repede? Nici nu s-au facut 2 pavele la temperatura lichidului de racire.

Va multumesc tuturor celor care au rupt cateva minute din timpul lor si mi-au raspuns la intrebari. Fara voi, probabil ca m-as fi dus la cel mai apropiat montator si mi-as fi pus ce-mi zicea ala.

[ursamajor]

No, aşe! Congratulaţiuni! Amu fă copy/paste de la motorizarea mea.

Păi, tu vrei să-i faci consumul din 12 litri? Şi-aşa din ăia 12 au mai rămas câţiva şi în rezervor. Fă de la plin la plin şi-apoi postează pe topicul de consum. Sper să n-ajungi şi tu să consumi ca amicii de acolo, mai puţin decât pe benzină. ;)

[mcornel]

cool! e ok, a trecut repede pe gaz, azi a fost mai cald afara cum zice colegu - trebuie facut un plin. referitor la nivelul ledurilor nu e ca la benzina, mi se intampla si mie in functie de cum se misca flotorul ala de nivel prin butelie. cum ai facut cu rezerva?

[vitriol]

No, aşe! Congratulaţiuni!

Multumesc! "Recenzia" ta a cantarit mult in alegerea montatorului.

cum ai facut cu rezerva?

Anvelopa de pe roata de rezerva, pentru ca era nefolosita si mi s-a oferit un pret bun, am vandut-o marti. Am fost pana la Buzau si inapoi fara rezerva. Pana fac rost de o anvelopa uzata ca s-o pun pe janta si s-o tin de rezerva, merg asa.
O sa-mi iau un kit de pana (compresor si spray). Am vazut ca se vand pe la 170 de lei. Daca o sa am drumuri lungi si o sa mai am loc in portbagaj, o sa iau si rezerva cu mine, daca nu, o las acasa. Prin Bucuresti o sa merg fara rezerva.

[B-53-SDP]

@mcornel: Cred ca ai vrut sa spui plutitorul nu flotorul ca nu cred ca ai BAZIN DE W.C. in portbagaj.

Scuze de OFF da nu m-am putut abtine.

[cosmin1978]

vitriol
ne bucuram pentru tine si alegerea facuta
sa ne tii la curent

cat a costat toata distractia vitriol?
pentru un consum exact sa ii faci plinul si mergi pana se termina si apoi alimenteaza si vezi cat iti iese

[vitriol]

Pentru mine a fost o surpriza placuta cand am auzit ca toata treaba costa, de fapt, 2300 lei. Deci nu 2550 lei asa cum am inteles la telefon... Cand am sunat atunci, am intrebat de BRC, de Landi, de rezervor cilindric petru fiecare in parte si de toroidal pentru fiecare in parte. Le-am amestecat si am facut o varza in capul meu.
Deci vreo 2430, cu tot cu drum si berea baietilor.

Plinul nu ma grabesc sa-l fac, deocamdata, pentru ca vreau sa pun cate putin de la fiecare benzinarie si sa vad cu care merge cel mai bine.

[Rac]

Acum cateva zile am pus pe Dokker un Landi Evo One. Rabla se comporta bine la drum,a iesit un consum relativ de 8%(plin-230 km rulati-plin aceeasi pompa/statie).Instalatia montata la reprezentanta Dacia.Lucrata foarte bine,nu se observa aproape nimic.
Insa:
-CB-ul vede consumul imaginar de benzina si scade gradatia litometrului in functie de distanta.Am ajuns de la 3 linii benzina dupa aprox 230 km rulati pe GPL la bec aprins.Azi am pus benzina de 50 ron si rezervorul putin peste jumatate.Iar a scazut o linie dupa 150 km rulati.
Aici este o problema majora ,foarte greu de digerat !Probabil o sa am plinul de benzina si becul litometrului va fi aprins la un moment dat.Luni o sa merg din nou la service sa vad ce este de facut.Azi nu a fost aproape nimeni.Sunt comunisti,vineri au program redus !
In concluzie :Atentie marita la noile modele Logan II ,Sandero si Dokker.Nu se impaca instalatia 100% cu consumul imaginar de benzina al CB-ului.Cu siguranta este alt CB decat la Logan I
Acum trebuie sa gasesc o interfata si sa invat si "treaba" cu Landi.La STAG sunt avansat !
Multumesc lui Alexys pentru sfaturi.
Kilometrii muti tuturor GPL-istilor !