Recomandare Instalatie GPL

[Rac]

Salutare tuturor,Indraznesc sa cer o parere doar celor ce sunt specializati in instalatiile GPL.Deocamdata din pozitia de "utilizator" nu pot emite pareri competente:
1.Am logan 1,4 2009,instalatie tomasetto achile stag 200.Masina are 300.000 km ,am schimbat doar rampa Valtek.Deci fiabilitate maxima !
2.Am luat un Dooker 1,6 8 v euro 5 si vreau sa ii pun GPL.
Am de ales: Tomasetto si pierd garantia la masina(nu ca m-ar interesa garantia foarte mult,oricum masina intr-un an face 100.000 km deci iese din garantie orice ar fi) si Landi Renzo la reprezentanta fara sa pierd garantia si mai ieftina.
Tomasetto mai scumpa cu 200 ron decat LR.
Ce imi recomandati sa pun pe Dokker ?Actualele instalatii LR sunt mai fiabile ?Eventual modelul instalatiei...
Mutumesc !

[radu2008]

Eu am pe masina montata anul asta instalatietomasetto achile stag 200 sunt multumit dat nu am atiatia km ca si tine,daca ai fost multumit de cea cu care ai facut 300000 de km monteaza tot tomasetto achile stag 200 parerea mea!

[jagoman]

Sa pui STAG 300 Premium cu conexiune OBD2.

La euro 5 nu merge STAG200.

[moog]

Sfatul lui Jagoman e ok...mai ales la multi km scoti diferenta...este optimizat consumul...
Pot sa fac diferenta pt ca am cam avut toata gama de STAG ...de la ISA2 la 300 Premium diferenta de consum ~0.8-1l% pe extern in aceleasi conditii de forja...
Daca te uiti mult in buzunar si vrei varianta ieftina merge STAG 4 Plus (merge pe E5) dar si Landi ...
LR in conditii de taxi duce 100k fara sa schimbi ceva...dupa aia incepe rampa ...e vreo 450RON parca...
Fa-ti o socoteala economica...cum am zis, m-am mirat dupa primul plin dupa schimbare calculator...scazuse consumul binisor...calibrarea manuala am preluat-o de la ISA2...
Am deja vreo 4000km cu Premium...in oras nu prea vedeam sub 13...acum a scazut sub 12... pe extern 9.3-9.8 acum 8.4-8.8...la multi km cred ca se merita...plus ca nu mai ai bataie de cap cu calibrari pe traseu etc...

[Rac]

M-ati bagat in ceata.ISA2,etc.. Ajutati-ma cu modelul instalatiei va rog sa stiu ce le cer la service.

[jagoman]

Ceri un pret la

1. Tomasetto STAG300 PREMIUM

2. Tomasetto STAG300 ISA2

2. Tomasetto STAG4 PLUS

moog a descris scaderea de consum migrand de la IS2 la Premium. Cel premium preia corectiile in timp real de la calculatorul de gpl. Desigur trebuie conectat la mufa OBD2 calculatorul de gpl, dar asta e treaba montatorului. Odata reglat manual cat de cat bine, nu mai e nevoie de alte interventii pentru reglari ulterioare. Probabil nu va aparea niciodata problema de pornire grea din cauza reglajului prost la gpl.

pune aici si preturile primite

[moog]

Tomasetto are citeva modele:
200 - entry level
4 Plus - merge si E5, are si posibilitate de reglaje in plus
ISA2 - are autoadaptare...super misto ideea dar prost pusa in practica de montatorii nostri ce o regleaza ca pe STAG 200...adica autocalibrare si gata...la asta se culeg date in mers pe benzina la diverse regimuri de lucru, se regleaza manual in mers cat mai bine iar fineturile le face automat comparand cu parametrii culesi pe benzina...
300 Premium- se face autocalibrare, reglare in mers cat mai bine, iar ECU GPL citeste pe interfata OBD parametrii sonda lambda in timp real si corecteaza la fel in timp real...
Ti-as recomanda una din ultimele 2 , dar e vorba de pret...sant mai scumpe...
4 Plus era la vreo 2600 iar Premium se duce peste 3200 linistit...
Avand in vedere ca faci multi km, 1000RON in plus ii amortizezi in vreo 25-30k din optimizarea consumului...cel putin ce am observat la mine in citeva mii care le-am facut deja...
La LR nu stiu modelele noi aparute anul asta...sant vreo 2 aparute acum...cel vechi LSI-10 era ok...astea noi cica ar fi si mai bune...nu stiu nimic de fiabilitate, preturi post garantie etc...

PS: apropo de consum...ISA2 era reglata de mine super ok, nu de montator...adica facut inclusiv log in mers cu interfata masinii, bagat in excel etc...adicatelea optimizat la maxim...si spre surpriza mea am avut o scadere a consumului...
Banui ca diferenta fata de un reglaj mediocru si 300 Premium va fi ceva mai mare...nu 0.5-0.7l minim cat am pus eu in ecuatie mai sus...la o economie de 0.5l% in 10k economisesti ~300RON...
Fa o socoteala daca merita investitia in plus la 300k cat ziceai ca ai facut cu cealalta masina...~9000-1000=8000RON...

[piroman22]

Salutare, eu am Tomasetto Stag 4 montat anul trecut in noiembrie. De atunci am 16.000 km. Pana acum nici o problema, am fost la revizie la 10k si au schimbat doar filtrul de gazoasa pt ca m-am dus de pe o zi pe alta fara programare si nu l-au avut in stoc dar mi-au spus ca nu e problema daca il schimb la urmatoarea revizie pe celalalt. Mi-au spus ca il comanda si ma cheama sa mi-l schimbe daca vreau, dar m-au asigurat ca e ok si daca il schimb la urmatoarea. Mi-au pus-o pe tester si nu au vazut nimic in neregula.
Despre consum am o parere ok.
Nu prea las butelia sa se goleasca sa pot calcula un consum corect. Am fost plecat in Franta cu masina si la mers pe autostrada cu viteza cuprinsa intre 120-140 in marea majoritate a drumului consumul a fost cam 8,5% pe gpl. Dupa ce s-a terminat gazul am mai mers pe benzina vre-o 100km pana am gasit un peco unde aveau gpl si consumul de benzina afisat pe cb a fost 7,3-7,4%. Alt consum pe gpl obtinut pe ruta Arad-Deva-Cugir si retur plus inca ceva fataiala prin Arad cu un plin, consum calculat atunci de la gol la gol 6,9%+ ceva benzina pornirile pt ca era mai rece afara si daca se racea motorul mergeam aproape un km pana sa treaca pe gaz. Alt consum de data asta prin oras si prin imprejurimi 7.9% + benzina pana sa treaca pe gpl. Acum de cand s-a incalzit afara n-am facut inca un consum dar acum trece pe gaz in maxim 100-300m de la pornire. Voi ce parere aveti de aceste consumuri? Vi se pare mult sau putin?

[Rac]

Am mers la service-ul la care am montata pe logan.Pret 2800 ron-se pierde garantia masinii.
Am optat pentru Landi Renzo montaj la reprezentanta Dacia.Pretul este 2600 ron cu TVA,rezervor toroidal de 52 litri.Programat pentru luni.Sa vedem ce va fi !Multumesc tuturor pentru raspunsuri si implicarea generoasa in furnizarea informatiilor.

[ValentinM00]

Va salut eu miam montat un stag 200 recent pe masina si eu foarte bun nam probleme cu el si lam achitat in rate plus ca performantelemasini is aproape aceleasi parerea mea este sa va puneti ca se face multa economie la carburant si instalatiile astea noi au doua filtre deci nu va mai strica motorul. Am montato in Pacurari in state la OMW la firma YVva salut si bafta tuturor

[karaoche]

Va salut eu miam montat un stag 200 recent pe masina si eu foarte bun nam probleme cu el si lam achitat in rate plus ca performantelemasini is aproape aceleasi parerea mea este sa va puneti ca se face multa economie la carburant si instalatiile astea noi au doua filtre deci nu va mai strica motorul. Am montato in Pacurari in state la OMW la firma YVva salut si bafta tuturor

la ce pret ai montat-o? sunt interresat de gpl, dar nu mam decis unde sa o montez, din cauza preturilor. am vazut ca ai montato in rate, de acea te si intreb.
cu respect.

[moog]

Esti in Iasi ??
Pretul e ~2400

[papicus]

Salut!
aveti idee, in Bacau monteaza cineva in rate?
Si daca da, cine si unde?
Multumesc!

[cos123]

Salutare
In Braila pret Gpl 2,79 pret benzina 5,84 la Rompetrol. Deci sub 50%. Seara buna.

[danrogo2001]

Datorita review-urilor favorabile m-am deplasat din Galati catre Vernesti-Buzau pentru montarea unei instalatii GPL. Masina un Logan 1,6 16 valve. Montat Landi Renzo cu rezervor cilindric de 60 litri - 2050 lei. I-am intrebat de care anume si mi-au spus doar Landi Renzo si atat, dar ca este mai noua ca cea care se monteaza in fabrica.
Mi-a placut ca au lucrat frumos, ingrijit, fiecare stia ce trebuia sa faca.
Montajul a durat 3 ore si jumatate. Reglajul inca jumatate de ora, cu iesit pe traseu, accelerari, franari, oprit la baza dealului, etc.
Nu simt diferente la condus intre benzina si GPL.
Un prim consum mixt (70% afara, 30% oras), pe o distanta de 150 km a iesit la 10,9. Cam mare cred. Urmeaza sa termin gazul asta sa alimentez din alta parte si reface consumul.
Le dau totusi si o bila neagra deoarece mi-au rupt firele care faceau legatura cu display-ul senzorilor de parcare. Tipul care le-a montat cred ca avea o zi proasta deoarece mai inainte a reusit sa rupa un tarod in gaurile filetate ale buteliei.
Inainte de a ma duce la un electrician, am sunat sa-i intreb daca, in general, ei deconecteaza la montaj alte gadgeturi gen senzori de parcare, alarme. Mi-a raspuns doamna, ca ei nu deconecteaza gadgeturile respective si a tinut sa-mi explice ca de fapt senzorii de parcare sunt foarte prosti, ca are si ea pe masina si I se deregleaza in fiecare saptamina, etc...
Nu a vrut sa ia in calcul sub nicio forma ca ar putea fi o greseala de montaj. Daca nu eram la 130 km ma duceam la ei dar asa....
Nu am vrut sa intru in polemica cu ea, sa-i spun ca am de aproape 3 ani senzorii si imi functioneaza fara probleme.

In concluzie, baietii sunt buni insa la plecare treceti in revista tot ce aveti pe masina: senzori, alarma, radio, lumini, etc.

Intrebare pentru cei cu GPL din Galati - unde va faceti reglajul la GPL, schimbul de filtre?