Recomandare Instalatie GPL

[827sam]

scuzati de off

[moog]

Stag 400 DPI este pt injectie directa, nu pt aspirate, cu alte cuvinte nu are ce cauta pe Logan...e pt altfel de motoare.
Faci confuzie cu Stag 4 Plus care este ce iti trebuie tie, si intradevar diferenta nu este mare...

[tiptil]

si daca am injectie directa, motor aspirat ce-mi pun?

[moog]

My bad... Aspirate clasice...FSI urile sant relativ putine pe piata...
Gandul imi era la TSI...

[cll]

eu o sa cred ca o sa merg pe stag 200. are rost sa pun stag 300? se simte vreo diferenta intre cele 2 ?

[moog]

Daca e reglata bine, nu...

[cll]

am ales intr-un final stag 200. Doamne ajuta !

reglajul ar trebui sa fie facut bine de cei de la Autogaz.
e cineva din pitesti daca stie sa regleze mai bine instalatia ?

[dox811]

De ce se prefara stag 200 pentru logan? Din cate stiu, modelul acesta nu stie de reglare timpi de injectie in functie de sarcina/turatie(acea harta cu rpm pe axa x si timpi de injectie pe axa y(sau invers)). Nu ar fi mai bun un stag 300? Sau loganul nu are nevoie de asa ceva?

[gabrielg67]

Salutare! M-am programat si eu pentru montajul unei instalatii Tomasetto. Asta se va intampla luni si pana atunci mai am timp sa ma hotarasc: STAG 200 sau STAG 4. Diferenta de pret este doar 100 lei. Ce poate face in plus stag 4? In clasament se afla intre stag 200 si stag 300 plus. Se merita? Am citit tot thread-ul dar, nu am gasit nimic concludent pe tema asta.
Mentionez ca am loganul 1.6 mpi din 2009 (EURO 4).

[valy90]

La ce firma te-ai programat?cat te costa?

[gabrielg67]

La Auto Gilex, cei de pe calea Vitan. Mi-au facut o oferta bunicica, zic eu: 2200 lei STAG200 cu rezervor toroidal de 53 litri sau 2300 lei pentru STAG4 acelasi rezervor. Sper sa ma inteleg cu ei si sa-mi faca treaba buna. Oricum, voi reveni cu comentarii si niste poze.

[valy90]

Chiar te rog ca si eu vreau sa-mi montez si nush unde

[gabrielg67]

Am montat instalatia de gaz: intr-un final m-am oprit la un STAG 200. A costat 2250 lei la Auto Gilex cu rezervor toroidal de 53 litri. Baietii s-au miscat cu talent, pot spune. Au lucrat destul de repede (la 9:30 au inceput lucrul si la 13:00 am plecat cu instalatia montata, reglajul facut si actele semnate), destul de bine (gaurile vopsite si siliconate, firele cositorite, coliere bine stranse) si destul de estetic (componente, furtune si cabluri aranjate ok). Nu vreau sa fiu rau dar... era loc si de mai bine! Nota finala: 9... cu felicitari! In general, sunt multumit si pot sa-i recomand cuiva care doreste sa isi monteze GPL pe un Logan dar nu s-a hotarat la care montator sa mearga. Am sa pun si ceva poze dupa ce le descarc din telefon.
In ce priveste functionarea, nu pot sa comentez prea mult. O am doar de o zi. Dar, pot spune ca motorul mege ok, a pornit bine dimineata, nici nu se simte cand trece pe gaz iar pierderea se putere (daca exista) este insesizabila. Am mers pe Tomasetto la recomandarea unor prieteni foarte multumiti de ea. Sper sa fiu si eu la fel dupa cateva zeci de mii de km.

[cos123]

@gabrielg67 - Felicitari si zeci de mii de km fara probleme !

[cll]

acu am lasat si eu masina pentru a pune o instalatie gpl. am ales stag 200. o sa merg sa o iau pe la ora 4. sper sa fie bine si baietii sa faca treaba.
la ce detalii sa fiu atent atunci cand o iau in primire ? ceva ponturi ?