Recomandare Instalatie GPL

[Andyno]

Reglajul a fost facut pe loc. Pe mine m-a trimis la o plimbare 10 km pe benzina dus, si 10 km pe Gpl la intors. Asa procedeaza cu toate masinile.
Am facut un reglaj la montare, si un reglaj la revizie. Gpl si talpa pana acum...
Nu stiu daca este ok sau nu reglajul...dar masina functioneaza perfect si consumul este ok.

Va urez la tuturor un GPL cat mai ieftin ! (rompetrol fundeni 2.82

[vitriol]

Vineri am montat instalatia Tomasetto stag 400 Q, cu rezervor de 52. Instalatia a fost montat la in Colentina pe strada Bacila, la Andrei. Baietii lucreaza foarte bine (am stat pe capul lor de la 9 dimineata pana la ora 20 ) . Masina merge imepecabil iar consumul inca nu l am facut. Vineri am bagat GPL ptr reglaje de 50 lei (17 l ) si am facut 190 in bucuresti si mai aveam GPL...dar nu prea mai tragea. In rest am fost plecat pe la vidraru si cu 120 lei, plinul de 42 Litri..am facut 550 km si sunt pe rezerva ( mers constant pe pitesti cu 140 km.h) Masina Laguna 1 ph 2, motor 16 16 valve.

Si eu am instalatia montata de la Agrom, Tomasseto Stag 4. Masina Laguna cu 1.6 16 v. Instalatie montata pe 28 martie. Din martie pana acuma am facut 15.000 km si am facut prima revizie. Instalatia functioaneaza perfect si nu am avut nicio problema cu ea pana acum. Am bagat Gpl din toata tara...(la unele statii de prin tara am avut consum si de 15 %). Consumul in mare este de maxim 11 %...Mangalia, Bucuresti, viteza constanta de 140 km.h...consum de 9 %

Mai spune-ne o data unde ai montat instalatia.

[Andyno]

In Colentina spre lac. Strada Bacila.

[vitriol]

Pai acolo nu e Agrom, e Andrei GPL.

[cosmin1978]

Cezar
eu sunt unul dintre baietii care si-au montat gaz la Vernesti iar atunci cand a fost vorba de alegerea tipului de instalatie acestia mi-au recomandat doar 2 tipuri:landi renzo si brc
parerea mea este ca faci confuzie intre ateliere

[kubala7]

La noi la romani e valabila treaba cu pomul laudat...
Eu am patit-o, in Tg.Mures sunt 2 firme care monteaza, eu m-am dus bineinteles, la cea mai laudata (du-te acolo, sunt cei mai meseriasi, stiu ce fac, etc.) e pe naiba, cand i-am predat masina, i-am zis "injinerului" CLAR ! Vezi ca am chip facut de la o firma din Bucuresti (Dimsport), el: n-are treaba dom'le, totu se rezolva... Bun, preiau masina pe la ora 15:30, totul ok, mergea, ajung la Petrom, fac plinul, ce sa vezi, cand pornesc motorul: nu mai trecea pe gaz deloc, si mi s-a aprins becul de la catalizator. Il sun pe ala: -pai eu nu mai sunt aici, sa vii maine, sa vedem ce are. In seara aia am avut ceva drum de facut, scurt, m-a lasat masina in mijlocul intersectiei, era sa ma loveasca unu din lateral, chestii din-astea. A doua zi am ajuns cumva acolo la el, prin multe peripetii am trecut, ma tine acolo o ora, si a rezolvat, nu mi-a dat un motiv exact, a tot ocolit subiectul, si a venit cu vrajeli ca a datt calibrare automata si chestii din-alea... Dupa toata afacerea asta, ca sa nu ii pun OPC-ul pe cap, am prima revizie gratuita... De atunci merge ok masina.

[vitriol]

Nu mai stiu exact cum e cu pomul laudat, dar eu ma duc sa mananc shaorma (ce-mi mai place shaorma, stiu) acolo unde e coada mai mare si unde am auzit ca au fost multi si nu au facut toxinfectie alimentara.
Asa si cu GPL-ul: m-am dus unde au fost mai multi cunoscuti + colegi de forum si de unde au plecat multumiti.
Cezar, cand am montat eu, la Agrom imi cereau 2900 lei pe o instalatie Tomasetto Stag 4 rezevor toroidal 58l, iar la Vernesti imi cereau 2300 lei pe o instalatie Landi Renzo rezervor toroidal 59l (asta si voiam). Daca ma duceam la Agrom, cam incalcam principiul conform caruia iti pui GPL pentru economie, ori eu cred ca nu prea e o economie sa dai o suta si ceva de euro mai mult pentru o instalatie pusa pe o masina care valoreaza maxim 2500E.
Dar uite ca asa incompetenti cum sunt baietii aia de la Vernesti, au nimerit montajul + setarile si merge fara probleme de mai bine de 7500km.

[fuzzy]

Zic atat: nu ii laud, dar nici nu pot spune ca m-au nemultumit, iar curand ma apropii de revizia de 30k km cu instalatia montata la Vernesti. Iar de mers, merge a naibii dracie..

[sonic]

@Cezar - eu am ales Vernestiul la recomandarile celor care au montat pe acelasi tip de masina ca a mea (Kia Ceed) ... timpul va decide daca am facut sau nu o alegere proasta, deocamdata sa ajung sa montez ca mai e destul pana pe 8 Iulie.

[ursamajor]

Tre' să fie și câte un nemulțumit, e legea firii.

[andreyi]

Pe mine m-au sunat de doua ori de la Vernesti sa ma intrebe cum merge masina, daca am consumul ok, si sa ma intrebe daca m-am obisnuit cu indicatorul GPL(i-am sunat a doua zi dupa montaj nemulutmit fiind de faptul ca "se sting ledurile cam rapid" si ca nu trecea pe gaz, ultima chestie fiind opera unor amici care s-au jucat pe la "butonase" cand au admirat montajul, si au comutat pe benzina).
Sunt la al doilea plin de-abia (care daca ma tine 500 km la cum merg sunt multumit), am bagat de la cea mai ieftina statie GPL din oras(2,85 lei/litrul), masina porneste la prima cheie, per ansamblu toate bune si frumoase cu renumitul "Vernesti".
Inca o chestie, motorul se incalzeste parca mai rapid, si trecerea pe gaz se face dimineata exact cand apar primele liniute la apa(in cateva sute de metri, aproximativ), am inteles undeva la 40 de grade.

[vladcosmin]

@Cezar,daca te uiti la ei pe site,au montat si pe X5,deci fi sigur ca au experienta si pe masina aia,doamna care ti-a raspuns la telefon e sotia patronului,care nu stie cum/unde vine butelia si alte detalii,te-a intrebat pe tine ca sa iti faca un pret probabil,pentru detalii mecanice trebuia sa vb cu seful de acolo(Laurentiu) care te lamurea sigur. http://www.instalatii-gpl-auto.ro/mo...mw-x5-e70.html

[Andyno]

Vitrol....Am vazut ca peste tot in firma scrie AGR, pe veste si filtre etc. Nu este tot Agrom? Am aceasi instalatie care o au si cei de la Agrom

[Cezar]

@ Cezar - ce masina ai, ce instalatie, cat consuma ?

BMW x5, 3.0 benzina - instalatie Prins - consum mediu 18.

Cezar
eu sunt unul dintre baietii care si-au montat gaz la Vernesti iar atunci cand a fost vorba de alegerea tipului de instalatie acestia mi-au recomandat doar 2 tipuri:landi renzo si brc
parerea mea este ca faci confuzie intre ateliere

Nu fac confuzie. Mie mi-au oferit intre BRC si Tomafleoshc.

Nu mai stiu exact cum e cu pomul laudat, dar eu ma duc sa mananc shaorma (ce-mi mai place shaorma, stiu) acolo unde e coada mai mare si unde am auzit ca au fost multi si nu au facut toxinfectie alimentara.
Asa si cu GPL-ul: m-am dus unde au fost mai multi cunoscuti + colegi de forum si de unde au plecat multumiti.
Cezar, cand am montat eu, la Agrom imi cereau 2900 lei pe o instalatie Tomasetto Stag 4 rezevor toroidal 58l, iar la Vernesti imi cereau 2300 lei pe o instalatie Landi Renzo rezervor toroidal 59l (asta si voiam). Daca ma duceam la Agrom, cam incalcam principiul conform caruia iti pui GPL pentru economie, ori eu cred ca nu prea e o economie sa dai o suta si ceva de euro mai mult pentru o instalatie pusa pe o masina care valoreaza maxim 2500E.
Dar uite ca asa incompetenti cum sunt baietii aia de la Vernesti, au nimerit montajul + setarile si merge fara probleme de mai bine de 7500km.

Pai da bre, dar tu compari Tomasetto stag 4 cu Landi Renzo...
Daca vei compara Stag 2 cu Landi Renzo, ajungi la acelasi pret. Nu?
Sau stiu eu prost?

@Cezar - eu am ales Vernestiul la recomandarile celor care au montat pe acelasi tip de masina ca a mea (Kia Ceed) ... timpul va decide daca am facut sau nu o alegere proasta, deocamdata sa ajung sa montez ca mai e destul pana pe 8 Iulie.

Eu am zis ca-s incompetenti in ceea ce priveste customer service pentru un serviciu de aproape 2000 euro.
Eu ma ocup printre altele de constructii. Cum ar fi daca tu ai avea o casa de reconstruit, iar eu te pun sa masori singur, sa verifici structura si apoi sa te plimbi pana la mine la sediu cu niste poze?
As fi profi, nu?

Tre' să fie și câte un nemulțumit, e legea firii.

Evident. Eu am fost nemultumit de abordarea lor... Si am explicat ce s-a intamplat. Ca la montat instalatii BRC si Landi Renzo or fi zei, treaba lor.

@Cezar,daca te uiti la ei pe site,au montat si pe X5,deci fi sigur ca au experienta si pe masina aia,doamna care ti-a raspuns la telefon e sotia patronului,care nu stie cum/unde vine butelia si alte detalii,te-a intrebat pe tine ca sa iti faca un pret probabil,pentru detalii mecanice trebuia sa vb cu seful de acolo(Laurentiu) care te lamurea sigur. http://www.instalatii-gpl-auto.ro/mo...mw-x5-e70.html

Este problema lor cine raspunde la telefon.
Ce era sa fac? Sa bat km aia ca sa verifice ei povestea masinii mele? Pai nu le este rusine?
Ba mai mult, cei de la Agrom s-au ocupat de demontarea celui de-al 3- lea rand de scaune si de omologarea RAR!
Cei de la Vernesti nu faceau asta.

Ce vreau eu sa zic:
- or fi foarte buni intr-ale BRC si Landi Renzo pentru masini mici si pentru sume pana in 3000 lei.
- nu sunt capabili sa ofere servicii premium si nici integrate.
Deci, pentru mine, cocalarul cu BMW x5, sarac ca doar n-are bani de benzina, n-au fost in stare sa-mi ia banii.
Ce sa-i faci si cu basiniile astea...

[vitriol]

Vitrol....Am vazut ca peste tot in firma scrie AGR, pe veste si filtre etc. Nu este tot Agrom? Am aceasi instalatie care o au si cei de la Agrom

Nu prea e aceeasi firma. Spre deloc, chiar.

Pai da bre, dar tu compari Tomasetto stag 4 cu Landi Renzo...
Daca vei compara Stag 2 cu Landi Renzo, ajungi la acelasi pret. Nu?
Sau stiu eu prost?

Nu e bre. Landi Renzo Evo One (ce am eu) e la acelasi nivel cu Stag 4. Stag 200 e mai vechi si e la nivel cu vechea generatie Landi Renzo - Omegas (sper sa nu ma insel).
La Andrei GPL au zis ca imi iau 2550 pe Stag 4 si 2400 pe LR Evo One, dar sa le las masina dimineata si sa o iau seara. Mie asta mi-a dat de gandit: adica cum aia de la Vernesti sunt in stare sa monteze o instalatie in 3 ore si astora le trebuie 10 ore?

Si da, la Andrei GPL Stag 200 e la acelasi pret cu LR Evo One.