Dacia Logan GPL

[quintrixman]

si eu la fel ca si brutus sunt PRO AUTO GPL
se amortizeaza si mama investitiei pe parcurs...am spus si o sa mai spun...SE MERITA !!!

[stolniceanulucian]

1.6 8v GPL vs 1.5 dci 70 cp

Salutare tuturor,

Am fost la un drive test cu MCV de 1.6 8v si MCV dci de 70cp.

Impresiile mele sunt net in favoarea 1.6 8v.

dci ul pornit la rece suna a tractor U650 cu tot cu antifonarea de la capota.
1.6 8v tinut pe loc si turat la 3000 rpm facea mai putin zgomot decat dci ul la relanti.

Pentru a avea ceva putere dciul trebuie tinut undeva peste 2500 rpm pentru ca o fi el foarte modern tehnologic dar are cilindreea de doar 1500 cmc si asta se simte. Taicameu are un citroen diesel de 1.9 din 1990 si credeti-ma ca se simte mult mai puternic decat dci ul de 70cp de pe MCV si sunt 17 ani diferenta....

dci ul de 70cp se poate compara doar cu motorul 1.4 mpi ca performante dinamice.

De asemenea am observat ca 1.6 8v nu e foarte slab nici la turatii joase. Chiar sub 1300 rpm nu incepea sa trepideze.

Sigur ca problema care mai ramane e consumul. Nu aveau MCV GPL la dealer, dar aveau un logan berlina pe gpl. La 20 000 litru de gpl de calitate eu zic ca se rezolva si problema consumului.

MCV 1.6 8v GPL se simte mult mai dinamic decat MCV 1.5 dci 70 cp si costa cu 100 EUR mai putin, exact banii de proiectoare...

[tezeu]

Off cand citesc posturile voastre referitoare la GPL iar ma puneti in dilema ... parca mi as pune si eu o instalatie buna in ideea ca poate pastrez masina mai multi ani si atunci s ar justifica GPL. Oricum urmatorul logan ce trebuie sa apara in familie va fi clar un gpl (din fabrica) 1.4 berlina sau 1.6 MCV , oricum ambele mi se par mai justificate decat un disel (parerea mea).Ce ma placut surprins la GPL este ca nu modifica sunetul motorul aproximav deloc si nici confortul de la volan (practic poti spune ca se comporta din toate punctele de vedere ca si un benzinar).

[BRUTUSANF]

Off cand citesc posturile voastre referitoare la GPL iar ma puneti in dilema ... parca mi as pune si eu o instalatie buna in ideea ca poate pastrez masina mai multi ani si atunci s ar justifica GPL. Oricum urmatorul logan ce trebuie sa apara in familie va fi clar un gpl (din fabrica) 1.4 berlina sau 1.6 MCV , oricum ambele mi se par mai justificate decat un disel (parerea mea).Ce ma placut surprins la GPL este ca nu modifica sunetul motorul aproximav deloc si nici confortul de la volan (practic poti spune ca se comporta din toate punctele de vedere ca si un benzinar).

Da se comporta la fel nu este diferenta ,singura diferenta este de unde bagi gpl atat in rest este super

[dan_thedriver]

Cine spune ca GPL-ul dauneaza motorului si scade performantele masinii greseste! Taicamiu o avut o Dacie Break cu GPL pe ea, am condus-o si eu si pot sa spun k nu am simtit nicio diferenta intre benzina si GPL! Am mers cu 110 lejer!Motorul nu are absolut nimik de suferit din cauza gazului, pornirea era buna! Chestii gen "GPL-ul are supapele, explodeaza butelia, etc etc" nu-si au rostul! Gresesc???

[quintrixman]

nu gresesti deloc
)
si eu am GPL pe logan si e ok

[BRUTUSANF]

Cine spune ca GPL-ul dauneaza motorului si scade performantele masinii greseste! Taicamiu o avut o Dacie Break cu GPL pe ea, am condus-o si eu si pot sa spun k nu am simtit nicio diferenta intre benzina si GPL! Am mers cu 110 lejer!Motorul nu are absolut nimik de suferit din cauza gazului, pornirea era buna! Chestii gen "GPL-ul are supapele, explodeaza butelia, etc etc" nu-si au rostul! Gresesc???

Nu ai de ce sa gresesti asta este adevarul ,gpl-ul chiar protejeaza motorul ,bujiile sunt foarte curate chiar mai curate decat pe banzina si uleiul este mai curat ,asta am vazut cu ochii mei deci nu are cum sa ma convinga nimeni ca nu este asa

[quintrixman]

asa e brutus...
si eu am observat acelasi lucru

[gogoasha69]

eu un laureate 1.4mpi gpl din fabrica pe el, merge superbine, nu cred ca strica motorul, fac cate 200 250km zilnic, merg cu o viteza 100-140, la 140 merge beton , abs dupa ea e meserias isi merita bani cand te gandesti ca e 18500litrul de gaz, ba chiar mai gasesti si cu 16000in unele locuri. cat o costa un injector pt golanul meu pe gaz ??? un injector pentru gaz, stiu ca pentru benzina este 9milioane unu parca nu ?

[BRUTUSANF]

Harbar n-am cat costa un injector dar sper sa nu am nevoie sa schimb vreunul ,intr-adevar singurele piese care se strica sunt injectoarele deoarece sunt electrice si pot ceda in timp si membrana de la plaman si furtunuri eventual dar in timp asa ca nu-mi fac probleme deocamdata ,in rest sa am parte de ele si ssa ne bucuram cat mai mult de ele in km foarte multi

[Gabi Dan]

OK fratilor.
Vreau si eu un sfat de la voi dupa ce am citit tot forumul asta.
Am un renault din 1978 de 1600cc care merge pe GPL de vreo 4 ani super super multumit.
La anul vreau sa schimb masina, ( ca are totusi destul)si sunt chitit pe un Logan MCV.
Am banii si vreau sa iau versiunea full, dar ma gandisem la un DCI
Aseara am vazut la stiri ca de la 1 ianuarie motorina la pompa va ajunge si 4 ron/litrul.
Sunt in dilema, parca as lua MCV-ul cu GPL ca vad ca dieselul ajunge masina de lux (la consum).
Voi ce sfat imi dati?
Mentionez ca masinuta mea veche de 30 ani, cu motor original si fara reparatii consuma constant GPL de 70 ron la 400 Km.
Cu diesel de ultima generatie ies cu banii astia la 400 Km??? Parca nu.

[andrei]

Un diesel, la consum de 5,5l/100 km in extra-urban, la 400 km consuma 22 L si la 3,7 ron/litru iese 79 lei.

[Gabi Dan]

Merci de raspuns.
Consumul dat de mine de 70 ron/ 400Km este consumul general, nu extraurban.
In concluzie cred ca va ramane MCV cu GPL.

[27cry]

In primul rand vreau sa salut toata lumea si la multi ani. Deci, am avut pana mai anul trecut o nova consuma pe gpl cam 7-8% mixt. Toti care ma intrebau cat consuma le spuneam acelasi lucru 7-8, nu ma credea nimeni. Eu cred ca mai conteaza si cine le instaleaza. Precizez ca era cea mai ieftina instalatie de pe piata (marini parca). Raportul gpl/benzina s-a cunoscut imediat........la buzunar, ieseam pe undeva pe la jumatate, dar bagam gpl numai de la Mol, era mai scumpa cu 1000 lei dar merita credeti-ma, cum bagam de la bombe nu mai avea aceeasi putere si nr de km erau redusi simtitor. probleme - doar butonasul s-a defectat cat era in garantie atata tot.
Acum am un logan si abia astept sa iese din garantie sa-l pun pe gpl, sau macar sa treaca de un an de revizie. Ce ziceti merita sa pierd cele 6 luni de garantie? Eu sunt pentru GPL!!!

[Gabi Dan]

Mai mergi 6 luni pe benzină că nu ai să mori.
S-a mai strica ceva şi pui din buzunar cât economia cu GPL pe cine ştie cât timp.