Scartait Plecare

[dragosss88]

la mine prinde prea sus, foarte sus, apropoape la maxim. si nu scartaie deloc. nu cred ca asta explica scartaitul. eu zic sa verifici cum au zis si colegii pompa de apa, sau curelele

acum am fost la mecanic , mi-au verificat placutele de frana si etrierul totul e ok

cred ca problema e curea de distributie

mi-au spus sa observ daca scartaie si cand sta pe loc, fara sa apas pe ceva

un site de unde pot sa achizitionez o curea de distributie si o pompa de apa
logan 1.4 benzina puteti sa-mi recomandati?

ca am vazut o gramada de site-uri cu aceste obiecte dar nu stiu daca sunt originale sau nu
1 curea intre 100-150 ron
1 pompa de apa 70-100 ron
asa erau pe unele site-uri

[DeLuXe]

https://www.daciashop.ro

[dragosss88]

www.daciashop.ro

salut am gasit:

http://www.daciashop.ro/kit-distr-gates-koyo?keyword=curea%20logan&category_id=0

si

http://www.daciashop.ro/curea-distrib-Bosch?keyword=curea&category_id=0

se potrivesc amandoua

si am nevoie si de :rola pentru motorizarile 1.4?

[yrman]

Tie iti trebuie curea accesorii nu aia de distributie. Primul pas e sa o strangi/slabesti. Presupun ca nu ai AC. Cati km ai cu masina?

Deluxe ???? ... da si traducerea

[dragosss88]

Tie iti trebuie curea accesorii nu aia de distributie. Primul pas e sa o strangi/slabesti. Presupun ca nu ai AC. Cati km ai cu masina?

Deluxe ???? ... da si traducerea

nu stiu daca imaginea e buna
am schimbat acum 3 luni o curea, s-a rupt im mers si se auzea ca si cum am facut pana

locul de unde am schimbat cureaua e putin mai jos decat in imaginea data

[DeLuXe]

aia e cureaua de accesorii ... e prea stransa ... mergi sa o repuna

[mariusnicolae]

deci era cureaua pana la urma......damn i'm good

[IancuMIC]

deci era cureaua pana la urma......damn i'm good

Ei hai c-ai ghicit-o,dar nimeni nu te lauda:lume rea.O fac eu:BRAVO si la mai multe.Si acum o gluma...de unde stiai?

[dragosss88]

Ei hai c-ai ghicit-o,dar nimeni nu te lauda:lume rea.O fac eu:BRAVO si la mai multe.Si acum o gluma...de unde stiai?

o ultima intrebare as avea si eu

cate tipuri de curele sunt la logan

stiu: curea distributie, curea accesorii si mai sunt?

[mariusnicolae]

multumesc, multumesc
la mai multe sper sa nu.....mai degraba sa nu aiba lumea probleme
de unde stiam?.....l-am auzit dimineata in parcare glumesc, dupa ce am citit postul mai atent la asta m-a dus gandul prima data

edit: doar atat, de distributie si de accesorii, cu mentiunea ca la accesorii sunt de mai multe lungimi in functie de prezenta/absenta servodirectiei si ac-ului

[dragosss88]

multumesc, multumesc
la mai multe sper sa nu.....mai degraba sa nu aiba lumea probleme
de unde stiam?.....l-am auzit dimineata in parcare glumesc, dupa ce am citit postul mai atent la asta m-a dus gandul prima data

edit: doar atat, de distributie si de accesorii, cu mentiunea ca la accesorii sunt de mai multe lungimi in functie de prezenta/absenta servodirectiei si ac-ului

imi para rau mariusnicolae dar nu ai ghicit problema insa mersi tuturor pt sfaturi

am gasit adevarata problema: scartaitul vine de la alternator, magnetii din alternator

acum vine o problema: de unde cumpar eu asa ceva:magnetii
am cautat pe ocazii, pe multe site-uri , la mine in oras, toti aveau tot alternatorul, nu va spun ce preturi aveau

un site? stiti

mersi

[IancuMIC]

Te referi cumva la pachetul de tole pe care sunt bobinele statorului.La alea le spui magneti?

[mariusnicolae]

@dragosss88: shit, i blew it!
acum lasand gluma la o parte, esti totusi sigur ca e vorba de magneti si nu de fulia de la alternator?...de obicei aia face figuri pe la masinutele noastre
oricum exista ateliere specializate unde se repara doar alternatoare si electromotoare...de obicei acolo gasesti tot ce vrei

[IancuMIC]

Cateva condideratii generale;
-nu exista nici un magnet in componenta alternatorului
-datorita uzurii rulmentilor are loc o micsorare a spatiului(intrefier)dintre stator si rotor
-in cazul unor uzuri mari a rulmentilor rotorul poate freca pe tolele statorului.
In cazul de fata as da vina pe rulmentul de langa fulie(este mai solicitat).Inlocuirea acestui rulment nu se poate face fara o scula speciala(o cheie cu caneluri cam de 20-22mm,rotunda,)
Daca nu ma insel parca 6303 ar fi rulmentul,indicat sa-i schimbi pa amandoi.Daca tot desfaci,verifica si periile.

[IancuMIC]

@dragosss88.
Fulia de pe alternator este cu ambreiaj(ca la electromotorul de pornire).Defectarea ambreiajului poate fi inca una din cauzele scartzaitului.
Asteptam concluziile.