Ajutor!!

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Sa rezolvat.....placa presiune crapata, disc ambreaj praf....akm totu e ok
    Se poate inchide!

    Comment


    • #17
      ciury, nu vorbeam de greseli de genul w in loc de e sau v in loc de k, ci sh, tz, k, p mn, etc...
      iancu, ruptura se poate si sa nu apese discul defel pe volanta, nu doar sa-l tina apasat; vorbesc din prisma patitului, de 2 ori, cu dacia 1300 si cu dacia papuc
      Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

      Comment

      Working...
      X
      Anulare DPF
      Politica de Securitate Google