Probleme Motor

[ryla91]

am si eu o problema cu loganul meu.am schimbat un senzor si sa rupt o bucatica din el si a cazut in admisie.de atuncii motoru are o intrerupere.am fost cu ea la reprezentanta si baietii de acolo au pus testarul si le-a dat ardere incompleta.ei au zis ca bucatica de plastic a fost trasa in motor si a ramas blocata pe o supapa pe avacuare si din cauza asta are intreruperea asta.intrebarea mea e se merita sa desfac motoru sa curat scaunele supapelor sau sa merg asa o perioada si o sa se curate de la frecat.astept parerile voastre

[andrei]

Dacă demontarea motorului costă prea mult, o soluţie este să mergi aşa, dar nu garantează nimeni că supapa respectivă nu se strică şi tot va trebui să desfaci motorul.
E fix random, nu ai de unde să ştii ce se întâmplă.

[ryla91]

Cred ca totusi supapa e mai tare decat un plastic.am facut vreo 500km cu ea asa si tot nu si-a revenit.cand e rece intrerupe rau de tot knd se incalzeste isi revine.intrerupe doar foarte putin.dar se simte leganat in masina si consuma si cu 1-2litri mai mult.demontatu chiuloasei si curatat scaune ma costa undeva la 250-300 lei.

[mariusnicolae]

Salut.
Nu vreau sa te dezamagesc, dar te va costa ceva mai mult de atat.
Gandeste-te ca demontarea chiulasei presupune din start garnitura de chiulasa noua si cel putin cureaua de distributie, daca nu kitul complet.
Apoi e manopera: normativul indica undeva intre 4 si 5 ore de manopera pentru operatiunea asta. La un cost de cca. 40 lei/ora de manopera, cam cat e la logan....deja faci banii aia din manopera.
Sigur, varianta asta pica daca faci lucrarea la un 'nea meserie acasa, dar nu recomand pentru asa ceva....

[ryla91]

Salut.
Nu vreau sa te dezamagesc, dar te va costa ceva mai mult de atat.
Gandeste-te ca demontarea chiulasei presupune din start garnitura de chiulasa noua si cel putin cureaua de distributie, daca nu kitul complet.
Apoi e manopera: normativul indica undeva intre 4 si 5 ore de manopera pentru operatiunea asta. La un cost de cca. 40 lei/ora de manopera, cam cat e la logan....deja faci banii aia din manopera.
Sigur, varianta asta pica daca faci lucrarea la un 'nea meserie acasa, dar nu recomand pentru asa ceva....

distributia am schimbat-o odata cu senzoru.adik kitu complet are vro 500km cva de genu.iar de meserias.baietii de la reprezentanta o duc la ei aks e ciubucu lor.am un vecin de e mecanic la redac si mi-a zis ca undeva la 150 e mana d lucru.el mi-a recomandat sa ii dau mortii k se duce mizeria prin frecare.am intrebat aici poate a mai patit cnva asa cva...

[neos]

daca tie prin filtrul de aer iti trec particule de ordinul micronilor, un cap de senzor cu garnitura chiar crezi ca face bine motorului? parerea mea este sa te duci la acei lopatari/pseudo mecanici sa iti dea jos chiuloasa si sa elimine acea bucata. si daca tot esti acolo poti sa verifici injectoarele si axa cu came. dar ma repet trebuie eliminata bucata aia pentru ca nu sti unde ajunge si reparatia se poate sa coste mai mult decat te-ar costa acum.

[bibi2]

probleme umezeala la motor

De la un timp motorul merge putin neuniform - atat pe benzina cat si pe gaz-iar daca masina sta pe o zi ploioasa nepornita , a doua zi merge foarte neregulat - nu sta nici in relanti-parca ar merge in doua pistoane , o tine asa o jumatate de ora de porniri si accelerari pana se incalzeste.Am verificat mufele ,le-am dat cu spray contra umezelii ,am inlocuit bujiile,am verificat furtunele,nu mai stiu ce sa-i fac.Am rugamintea ,daca stie cineva unde ar trebui sa mai umblu sau, daca a mai patit cineva asa ceva, sa ma ajute si pe mine. Am un Logan 1,4 din 2005 cu instalatie GPL pusa ulterior cumpararii. Multumesc.

[ryla91]

daca tie prin filtrul de aer iti trec particule de ordinul micronilor, un cap de senzor cu garnitura chiar crezi ca face bine motorului? parerea mea este sa te duci la acei lopatari/pseudo mecanici sa iti dea jos chiuloasa si sa elimine acea bucata. si daca tot esti acolo poti sa verifici injectoarele si axa cu came. dar ma repet trebuie eliminata bucata aia pentru ca nu sti unde ajunge si reparatia se poate sa coste mai mult decat te-ar costa acum.

injectoarele le-au verificat cei de la redac.merg bine.bucata a ajuns in motor a fost arsa si mizeria de a ramas s-a depus pe o supapa de la evacuare si nu inchide bine.supapele fiind si asa pline de calamina de la mers subturat.cei de acolo mi-au recomandat sa ii dau turatie 50-100km si mizeria o sa se elimine.azi fac un exterior d 200km si o sa merg cu ea turata sa vad daca isi revine.oricum face intreruperea mai mica de cand au turat-o cei de la redac.o sa vad azi daca isi revine daca nu,luni o sa desfac motorul.totii mecanicii pe care i-am intrebat au zis ca nu are rost sa desfac motorul pentru un plastic mic.cica o sa se elimine in timp.2000-3000km.mai astept si parerile voastre

daca tie prin filtrul de aer iti trec particule de ordinul micronilor, un cap de senzor cu garnitura chiar crezi ca face bine motorului? parerea mea este sa te duci la acei lopatari/pseudo mecanici sa iti dea jos chiuloasa si sa elimine acea bucata. si daca tot esti acolo poti sa verifici injectoarele si axa cu came. dar ma repet trebuie eliminata bucata aia pentru ca nu sti unde ajunge si reparatia se poate sa coste mai mult decat te-ar costa acum.

injectoarele le-au verificat cei de la redac.merg bine.bucata a ajuns in motor a fost arsa si mizeria de a ramas s-a depus pe o supapa de la evacuare si nu inchide bine.supapele fiind si asa pline de calamina de la mers subturat.cei de acolo mi-au recomandat sa ii dau turatie 50-100km si mizeria o sa se elimine.azi fac un exterior d 200km si o sa merg cu ea turata sa vad daca isi revine.oricum face intreruperea mai mica de cand au turat-o cei de la redac.o sa vad azi daca isi revine daca nu,luni o sa desfac motorul.totii mecanicii pe care i-am intrebat au zis ca nu are rost sa desfac motorul pentru un plastic mic.cica o sa se elimine in timp.2000-3000km.mai astept si parerile voastre

De la un timp motorul merge putin neuniform - atat pe benzina cat si pe gaz-iar daca masina sta pe o zi ploioasa nepornita , a doua zi merge foarte neregulat - nu sta nici in relanti-parca ar merge in doua pistoane , o tine asa o jumatate de ora de porniri si accelerari pana se incalzeste.Am verificat mufele ,le-am dat cu spray contra umezelii ,am inlocuit bujiile,am verificat furtunele,nu mai stiu ce sa-i fac.Am rugamintea ,daca stie cineva unde ar trebui sa mai umblu sau, daca a mai patit cineva asa ceva, sa ma ajute si pe mine. Am un Logan 1,4 din 2005 cu instalatie GPL pusa ulterior cumpararii. Multumesc.

curata MPP si corp clapeta cu un sprey de carburator e 9 lei...

[ryla91]

am facut 200km.mers turat dat in gura.da tot nu si-a revenit.are cnva idee cat se deschide o supapa la admisie.bucata care mi-a cazut avund undeva la 1.5cm pe 2 cm.nu cred ca a ajuns in capu pistonului.acolo il ardea.cred ca a ramas undeva pe traseu si obtureaza aerul.
va rog frumos zicetimi si mie cat deschide o supapa la admisie???

[IancuMIC]

Cum dreaq sa ajunga aia frate in camera de ardere? Nici sa nu te gandesti.
Admisie 0.10-0.15 evacuare 0.25-0.30.

[gorica1979]

Nene Iancule alea sunt jocurile !
Supapele se deschid mult mai mult!

[IancuMIC]

Exact; multumesc de corectie si scuze de neatentie.
In tot cazul, o piesa de dimensiunile aceleia n-are cum trece dincolo de supapa de admisie.

[ryla91]

mai statui cu baieti pe afar si imi zisera ca tot a ajuns in capu pistonului a arso de la explozie si mizeria sa depus pe o supapa la evacuare.acum nu stiu.nu are nimeni o idee cat se deschide o supapa de admisie???

[o8MeLC]

1 cm.. spun si eu aproximativ din ce am vazut la motorul vechi dat jos. poti cauta pe net motoare desfacute si vezi la chiuloasa sau sa dai jos evacuarea si sa vezi cu ochii tai supapaele cum lucreaza invartind de motor.

[ryla91]

din cate vazui pe net in poze de la chiuloase si citi cartii d mecanica cica ar deschide undeva la 2-3mm o supapa de admisie.acum nu stiu.nu are nimeni nici o idee cat deschide o supapa de admisie la logan????????