Despre acumulatori auto

[Ivan Marian]

Am optat pt baterie din reprezentanta, tot Rombat de 60 Ah. Bateria a fost 225 de lei (fara TVA).

Ai dat mult si pe baterie 225 lei + 54 tva=279 lei. La acesti bani eu am gasit un Rombat premier de 70 Ah la 287 de lei si una de 75 Ah la 313lei. In curand trebuie sa imi cumpar si eu o baterie noua ca asta a facut 4 ani si cam da semne de oboseala.

[PCH]

Alea sunt preturile de reprezentanta. Eu eram ofticat pe reprezentanta Ford carre mi-a cerut 60 de lei sa-mi schimbe bateria Vad ca se poate si mai "bine"


Send from my GT-I9100 using Forum Runner

[Ivan Marian]

Or fi preturi,,dar cam mari,,eu am gasit un magazin cu preturi mai ieftine decat reprezentanta Rombat si ghici ce?...dupa ce cumpar bateria ma duc frumos la Rombat pe Calea Ferentari pt garantie.

Ps,,,cum am intrat in magazin au inceput bateriile rombat de 70 si 75 sa clipoceasca din ledul verde ca sa le cumpar

[PCH]

Pentru 20-30 de lei prefer sa o cumpar din reprezentanta. Cine stie ce stoc au magazinele alea, de cati zeci de ani?!


Send from my GT-I9100 using Forum Runner

[bogdan_1984]

scrie pe certificatul de garantie cand a fost fabricata bateria.

[Ivan Marian]

Mah,,au baterii proaspete acolo si insotite de certificatul de garantie cu data fabricatiei pe ele...Apoi cu bateria ,,,ma repet,,,ma duc tot la Reprezentanta Rombat. Deci nu am nici un stres cu vechimea bateriilor si mai ales ca de la magazinul ala imi cumpar tot ce imi trebuie la logan de vreo 3 ani si pe patroni ii cunosc bine.

[PCH]

Seria bateriei este trecuta pe certificat? Adica fiecare baterie cu certificatul ei? Eu am luat bateria direct de la Rombat

Mariane, in cazul asta da-i bataie. Inseamna ca Rombat are o politica sanatoasa cu privire la clientii care fac distributie. Bravo lor

Send from my GT-I9100 using Forum Runner

[slim_daddy40]

pcH UNdE ARE ROMBAT reprezentanta in bucuresti?

[Ivan Marian]

Una langa Lacul Morii,,alta pe Calea Ferentari...si mai sunt vreo 2 parca..

Pch,,cum strang banii cum o cumpar,,,sti tu,, pe aia cea mai "MICA"

[IancuMIC]

Aveti marcata pe baterie saptamana din an cand a fost fabricata; deci puteti alege, prospetimea.

[ani[I]aL_2008]

Da, asa este, a fost ceva mai scump la reprezentanta decat daca luam vreo baterie din orice magazin de piese auto. La mine a picat deodata, m-a lasat exact cand aveam nevoie, trebuia sa plec urgent din localitate si nu am mai avut timp , nervi si bani sa umblu prin magazine. Oferte sunt o groaza, de asta sunt constient. Am fost un pica mai "comod" si am preferat reprezentanta.
Bateria este noua, fabricata 2012,si s-a facut verificarea incarcarii imediat dupa montare.

[PCH]

Sunt mai multe centre din ce stiu, eu am fost la cea din zona Virtutii fiind foarte aproape de casa....unde e BDT si McDonalds.

CENTRU ROMBAT BUCUREŞTI
SC DOVA COM SRL
Bucureşti, str. Dâmboviţei 14-16, S6


Send from my GT-I9100 using Forum Runner

[Ivan Marian]

pentru ca nu am putut sa alimentez bateria sub nici o forma si a trebuit sa chem platforma

Aici cred ca ai avut cablurile SUBDIMENSIONATE...Daca ai fi avut cabluri mai groase ca cele de la aparatele de sudura ai fi pornit motorul fara probleme.

Personal am asistat la asa ceva de mai multe ori...Adica cei care au avut cabluri ordinare nu au putut porni motorul si apoi cand cineva le-a adus cabluri mai groase a pornit la sfert de cheie.

[slim_daddy40]

vedeti ca gastiti cabluri groase si bune in targ la vitan,luati doar cablul si clestii de la un set din ala ordinar de 15 lei, si faceti un set foarte bun! eu asa am facut si am pornit ceva masini cu el

[gaboneygg]

Masina(1.4mpi) luata in 2008, luna martie- baterie de 60Ah/Rombat m-a lasat de tot pe 30 iunie 2012 , fara "preaviz", ochiul magic inca verde fiind. Nu a dat semne de oboseala, nu am consumatori suplimentari fata de ce are masina din fabrica, la ultima revizie aveam toata partea electrica in regula....a picat pur si simplu. Noroc ca nu plecasem de acasa, tocmai imi planuisem o excursie in afara orasului , vreo 200 de km. Am optat pt baterie din reprezentanta, tot Rombat de 60 Ah. Toata "distractia" a fost 470 de lei, pentru ca nu am putut sa alimentez bateria sub nici o forma si a trebuit sa chem platforma( 160 lei). Bateria a fost 225 de lei (fara TVA). Manopera 88 de lei. Operatiunea s-a desfasurat la Dacia Cluj Feleac, foarte amabili, m-au "rezolvat" fara programare. Masina merge brici in continuare. Per ansamblu: foarte multumit!

si nu luai un taxi si cumparai bateria? si veneai si o montai singur. cu o cheie de 8 si una de 10 terminai treaba. 88 lei manopera pt desfacut 2 suruburi ? in fine ,macar asta sa te tina 5 ani. si in bucuresti e 220 cu tot cu tva. sau poate ai luat premier ca aia cica e mai buna. eu am luat calciu de 62