If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Orice distribuitor de acumulatori primeste bateria uzata la schimb si iti scade 10-15% din valoarea noului acumulator.
L.E. De obicei pretul afisat este cu bateria uzata la schimb si in cazul in care nu aduci bateria uzata, platesti 10-15% in plus din valoarea noului acumulator.
Da, dar poti sa prinzi si un magazin cretin care nu vrea sa-ti dea baterie noua daca nu aduci una veche la schimb, am patit acum cativa ani in Resita.
Am luat baterie noua la o Dacie 1300 care a stat pe tusa multi ani, nu avea baterie, am cumparat-o fara baterie.
Crezi ca a inteles vanzatoru treaba asta?
"Nu domle, trebe sa-mi predai bateria veche"
De unde sa ti-o dau daca nu o am???
Pana la urma mi-a dat baterie noua (la acelasi pret).
Oricum si garantia masinii e in functie de km,in general la rombat,mie asa mi sa pus conditia 2 ani s-au 60 de mii km,cu cea originala de 74ah am mers fix 90 de mii de km,adika 1an si 4 luni)
rolul este sa pot sa ascult muzica la casetofon fara sa pun contactul, merge si aeroterma fara sa pun contactul, adica fara sa invart de cheie la pozitia acc!
si mai are un rol: nu se mai opreste casetofonul cand dau la automat(sa pornesc motorul)
Total nerecomandat; in acest caz, in mod involuntar poti ramane cu anumiti consumatori porniti, in situatia cand parasesti masina. Oprirea radioului la pornirea motorului are cel putin un scop clar; canalizarea resurselor bateriei spre electromotor si evitarea functionarii radioului cu tensiune scazuta pe durata pornirii. Aceasta stare nu poate aduce decat prejudicii bateriei.
Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.
Mai degraba aduce prejudicii buzunarului
Am trecut de 7 ani si inca mai misca bateria din fabrica (rombat).
Daca trec si de iarna asta cu ea, am spart recordu' in familie la longevitatea bateriilor de pe masini.
Acum sunt la egalitate cu un unchi pe care l-a tinut tot 7 ani o baterie pe o volga
Keyboard error or no keyboard present.
Press F1 to continue or DEL to enter setup...
Corect, asta e singurul motiv pt care ma gandesc s-o schimb, sa nu ma lase in drum, ca alte pretentii n-am de la ea.
Nu am statie, tunuri de bas sau alti consumatori "exotici" doar dotarile de laureat din 2005.
Keyboard error or no keyboard present.
Press F1 to continue or DEL to enter setup...
Total nerecomandat; in acest caz, in mod involuntar poti ramane cu anumiti consumatori porniti, in situatia cand parasesti masina. Oprirea radioului la pornirea motorului are cel putin un scop clar; canalizarea resurselor bateriei spre electromotor si evitarea functionarii radioului cu tensiune scazuta pe durata pornirii. Aceasta stare nu poate aduce decat prejudicii bateriei.
nu incerc sa conving pe nimeni de avantajele acelui buton!
mie imi convine ca mai las si cate ceva la incarcat la bricheta si nu stau cu grija ca am cheia in masina!
iar treaba cu playerul ma deranjeaza cand se opreste cand dau la automat! si 1-2-3 amperi cat o consuma playerul nu cred ca e mult din cei 330 pe care ii da bateria instant!
1-Bricheta se poate alimenta pe direct,cu siguranta separata numai pentru ea,astfel,poti sa incarci ce si cind vrei.
2-La player,se leaga ambele fire(rosu si galben) pe firul cu curent permanent (cel care nu lasa player-ul sa-si piarda memoria).
3-Nu vad la ce te ajuta faptul ca merge aeroterma fara contact...
Toata operatia de mai sus,la player si bricheta,dureaza maxim 10 minute,fara sa-ti faci griji pentru ca a ramas aeroterma pornita.
Sint tare curios cit o sa tina bateriile astea de ceas de mina,cu care vine echipat "polizorul" de 1.2 .
Sa nu fie cu suparare pentru "polizor".Nu o zic cu rautate,dar asa e poreclit.Chiar merge acceptabil pentru banii dati pe el.
Daca e vorba de un CD sau MP3 player,se defecteaza mai repede,din cauza intreruperilor de curent,care intervin la pornire.Ati vazut cum lucreaza partea optica la o jucarie de asta.La fiecare intrerupere de curent o ia de la capat,pina ajunge in locul unde a ramas inainte de intrerupere.E mai bine sa nu fie stresata la fiecare pornire,oprire de motor.
1-Bricheta se poate alimenta pe direct,cu siguranta separata numai pentru ea,astfel,poti sa incarci ce si cind vrei.
2-La player,se leaga ambele fire(rosu si galben) pe firul cu curent permanent (cel care nu lasa player-ul sa-si piarda memoria).
3-Nu vad la ce te ajuta faptul ca merge aeroterma fara contact...
Toata operatia de mai sus,la player si bricheta,dureaza maxim 10 minute,fara sa-ti faci griji pentru ca a ramas aeroterma pornita.
Sint tare curios cit o sa tina bateriile astea de ceas de mina,cu care vine echipat "polizorul" de 1.2 .
Sa nu fie cu suparare pentru "polizor".Nu o zic cu rautate,dar asa e poreclit.Chiar merge acceptabil pentru banii dati pe el.
-daca leg casetofonul cum zici tu, am consum in stand-by aiurea(descarca bateria) - am radio+cititor de pe stick si card! nu am cd!!!
-nu vreau sa intervin la instalatia originala a masinii(am tras intrerupatorul acesta ci fire in sigurante-am bagat firul odata cu siguranta)
-mi-am pus si led indicator care arata cand e pornit intrerupatorul!
-cred ca pun totusi o baterie mai mare la polizor! asta iarna la 2 porniri in zile diferite a incartit mai mult decat de obicei si mi s-a aprins martorul de abs pt scurt timp(~1 sec)! tehnologia calciu dupa mine e slaba! vreau ceva cu mai mult curent la pornire!
Tehnologia Calciu nu are legatura cu ce curent livreaza la pornire. Sunt baterii cu mult mai scumpe, tot calciu, Varta de exemplu. daca vrei baterie mai puternica, iei de capacitate mai mare. Aia pe Hyundai, Focus, full option etc nu mai sughita la 45Ah, bine ca sughita pe Dacia 1.2 litri.
In fata unei minti tacute, se preda intreg Universul
Iancu,,i-am zis si eu de "AVANTAJUL" asta...dar ii mai zic unul legat de butonul ala. Data viitoare poate nu ii mai descarca bateria masinii aeroterma,,cine stie ce mai uita pornit sau in priza prin masina si o gaseste in alte ""conditii"".
Eu de regula evit si am evitat astfel de improvizatii pe logan,,adica sa las consumatorii pe direct.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
)
Comment