Despre acumulatori auto

[Kojak]

In ce sens nu e indicat? Dezvolta putin.

[L3on_rgby]

in cazul in care iarna masina nu e pornita zilnic se descarca.

[vitriol]

Aha! Iar daca sta montata pe o masina care are un motor pe benzina, nu se descarca.

Treaba este ca dieselul mananca mai multi amperi la pornire, fiind un motor mai comprimat si cu o pornire ceva mai grea iarna. Ca un exemplu: daca benzinarul de 1.4 mananca 80A la pornire, dieselul va manaca 150A. De asta se recomanda ca motoarele diesel sa fie echipate cu un curent de descarcare la rece ceva mai mare.

[L3on_rgby]

E adevarat si asta,insa e totusi bine sa fie mai mare bateria ca sa tina mai mult. Eu sub 60 nu as pune pe nicio masina. Cu baterie de 80 sau 100 poti lasa avariile pana faci cumparaturi sau muzica 2 zile, frigider de masina cateva ore si nu are nimic.

[Costi-bc]

bine , noi vorbim de logane nu de frigidere ...
chiar daca unii le mai zic frigidere asa in gluma.
macar fa testul cu 10 minute kojak. lasi luminile aprinse 10 min cu motorul oprit. apoi le opresti si lasi masina 10 min fara consumatori. daca porneste dupa te mai tine o iarna. numai s-o lasi 30 min pornita dupa.
sau daca ai aparat de masura : testare-baterie auto/

[L3on_rgby]

Eu mai folosesc vara un frigider tip cotiera. Is 40 de grade pe aici.

[Kojak]

macar fa testul cu 10 minute kojak. lasi luminile aprinse 10 min cu motorul oprit. apoi le opresti si lasi masina 10 min fara consumatori. daca porneste dupa te mai tine o iarna. numai s-o lasi 30 min pornita dupa.

O treaba d-asta trebe facuta acasa, in parcare, intr-o zi in care nu e musai sa plec cu masina...ca alfel m-am dus dracu daca nu ies "pe plus" cu bacteria.

[Leo0608]

bine , noi vorbim de logane nu de frigidere ...
chiar daca unii le mai zic frigidere asa in gluma.
macar fa testul cu 10 minute kojak. lasi luminile aprinse 10 min cu motorul oprit. apoi le opresti si lasi masina 10 min fara consumatori. daca porneste dupa te mai tine o iarna. numai s-o lasi 30 min pornita dupa.
sau daca ai aparat de masura : testare-baterie auto/

mi s-a intamplat odata sa merg aja la un taran, cred ca fo cu farurile aprinse si motoru oprit, ca deh .. 10-15min sa merg seara si dupa aia pa pa pornire
am bagat-o la 2 m in parcare am scrasnit din dinti si l-am injurat pe ala ca din cauza lui am lasat farurile aprinse sa ne vedem si plm ...
am pus bateria pe redresor a 2-a zi, si a mai dus lejer 2 ierni si ceva, o iarna gandeste-te ca am lasat masina aia neatinsa si nepornita din august pana in ianuarie in parcare
iarasi cu o reancarcare dupa atata timp am scapat
si la 8 ani i-am zis pa, ma mai tinea dar nu mai aveam incredere, nu mai arata decat 14 si 2 parca la rece
si-am luat alta bacterie cu calciu

[ZFMFLORIN]

Densitate electrolitului nu ar trebui si ea verificata?

[IancuMIC]

Sigur; e ca o ..."ecografie", in ceea ce priveste starea unei baterii.

[Kojak]

Azi (de fapt ieri) dupa un drum extraurban de fo 200km, aveam 14.20v-14.23v la relanti fara consumatori. Cu, consumatori (lumini, proiectoare, avarii, ceata, plafoniere, mp3, dezaburire, climatizare...mi-a scapat ceva?) in jur de 13.96v-14.0v. Deci alternatoru' incarca beton.
Bineinteles ca initial inainte de plecare, la rece, aveam la borne 12.40v (unde 12.80v reprezinta incarcare 100%), ultima pornire fiind ieri (alaltaieri)! Dar parca a pornit ceva mai bine, a invait mai putin. Intotdeauan la prima cheie, chiar si cand invarte mai mult.
Densitatea electrolituli n-am cum s-o verific, e capsulata bateria.

Facand abstractie de mas. densit. electrolitului, cu 12.40v asta ma situez undeva intre "alerta" si "risc", conform specif. Rombat:

http://www.rombat.in/index.php/ro/instructiuni-de-exploatare/baterii-de-pornire

Nu stiu ce sa fac, s-o mai tin...sa n-o mai tin, m-o duce si iarna asta?

[L3on_rgby]

Daca nu se chinuie la pornire mai las-o. Prima data cand nu porneste o schimbi. Cati ani are si de cat e?

[Kojak]

Exact 3 ani si 65Ah

[L3on_rgby]

Nu cumva sa pui mai mica,desi ar fii mai ieftina. Chiar mai mare e indicat daca ai posibilitatea.

[Kojak]

Aia initiala din fabrica avea 60Ah.
Deja asta existenta acu' e cu 5Ah peste ce a prevazut fabrica.
65Ah sunt arhisuficienti, in nici un caz n-as pune mai mare de atat...poate mai putin.
70-72Ah se preteaza doar la dieseluri, la logan cel putin, chiar si 65Ah.

Spunea chiar aici pe topicu' asta un coleg cu logan 2 benzinar, echipare stock (chel) ca masina a venit cu baterie de 40Ah.
Intre timp, postu' lui a fost sters, nu cunosc cauza.