Despre acumulatori auto

[viorelu]

Cred ca si a mea a inceput sa dea semne de oboseala,se simte la pornire(2 ani si 3 luni),insa probabil o parte din vina o are si frigul de afara,dar si anul trecut a fost ceva frig si nu s-a simtit.

[vali2706]

bateria rombat fara intretinere din iunie 2005 merge ata inca nu o dat semne de oboseala si sper sa nu dea oricum daca crapa aste e eu sunt super multumit de ea si viitoarea baterie tot acelasi model o sa imi cumpar

[Macs]

Stati ca e cod galben pentru temperaturi scazute... sa vedem cate baterii or sa crape zilele ce vin.

[bogdan_1984]

si-a mea invarte cam greu de 2 dimineti. dar mai mult ca sigur este de vijgalau, ca la noi in braila bate crivatul...

[Mikelangelo]

Intrebarea ramane, oare la ce temperatura ar trebui scoasa bateria de pe masina?
Eu am citit undeva ca ar fi -18 Grade C temperatura de descarcare rapida, asta pe site la Rombat. Are cineva idee daca are legatura?

[vitriol]

Bateria nu trebuie scoasa de pe masina nici la -40 de grade celsius. Ar fi culmea ca cei care locuiesc in nordul Rusiei sa se plimbe cu bateria dupa ei. Gen: coboara dimineata cu bateria in brate, o monteaza pe masina, dupa aia ajung la servicu si o demonteaza sa o ia in birou... si tot asa.

[Semaca9999]

Am loganu din octombrie 2004 si bateria merge super,si masina merge la fel am scchimbat doar doua becuri de far,unul la 4 ani si altul la 5ani.

[valdo]

O baterie in conditii normale de utilizare tine cam 4-5 ani.Sint si exceptii,dar putine la numar.In general,sint citeva reguli ca o baterie sa reziste mai mult.Si anume:
-In primul rind alternatorul trebuie sa incarce in parametrii normali.Atit o incarcare slabita cit si una peste valorile normale scurteaza enorm viata acumulatorului.
-La acumulatorii cu intretinere,f important este sa se completeze cu apa distilata pina la nivel.Nu cu acid,nu cu apa de chiuveta sau de ploaie.Ideal ar fi ca apa distilata sa fie cumparata din farmacie,ca sa fie sigur ce scrie pe eticheta.
-In al treilea rind,tb sa se evite descarcarea totala a acumulatorului.
In ceea ce priveste frigul,se spune ca o temperatura scazuta scade incarcarea acumulatorului cu pina la 60%.Asa ca faceti socoteala daca o baterie e si veche,si e si f frig,e normal sa nu mai functioneze.

[beso]

Capacitatea bateriei scade odata cu scaderea temperaturii.
In cazul in care nu mai porniti masina (si rulat minim 30 min) pentru mai mult de 3 zile consecutive la o temperatura sub -10 grade celsius (temperatura aproximativa de injumatatire a densitatii electrolitului) se recomanda pastrarea bateriei la o temperatura pozitiva ( > 0 grade celsius).
Aceasta masura, impreuna cu celelalte enumerate de valdo mai sus, pot duce durata de viata a unei baterii moderne pana la respectabila varsta de 5 ani.
Si da, rusii din siberia au garaje incalzite iar cei care n-au schimba bateriile din 2 in 2 ani.

[mirceammd]

avand in vedere ca pe zapezile astea nu am umblat cu masina, si aseara au fost -22grade, ieri am dat jos bateria de pe masina si o tin in casa pana trece gerul asta...n-am chef sa o gasesc crapata...n-are rost
e bine sa previi lucrurile daca poti,parerea mea

[mihairadu]

La mine bateria are 4 ani si 11 luni si inca mai porneste "stas",e bateria din fabrica (calciu,cred),adevarul e ca nu am prea fortat nota cu muzica si alti consumatori cand motorul era oprit,dar am mai pus din cand in cand apa distilata pt a mentine nivelul

[adrianixx]

ai baterie din fabrica cu intretinere????????

[mihairadu]

paiiii.....pe baterie scrie sa nu o deschizi...dar...tata intr-o zi a desfacut-o si a pus apa distilata...bateria e ROMBAT din fabrica.
p.s: care e diferenta dintre baterie(acumulator) cu/fara intretinere?

[viorelu]

...nu stiu daca a avea nevoie de apa distilata daca era cu calciu bateria...dar daca zici ca merge si acum dupa atata timp...e bine

[mihairadu]

Sigur va trece si iarna asta fara probleme dar la primavara-vara o voi schimba.
Respect!