Originally posted by einstein1984
View Post
In alta ordine de idei, un an intreg am avut 2 sarme de 4mmp, fara clesti, si cu ele am pornit o iarna intreaga un 1.9dTi fara nicio problema. Cu toate ca radeau multi de "sarmulitele" astea, au mai mult cupru decat majoritatea celor din supermarket. Au fost o improvizatie care s-a dovedit mai buna decat credeam.
Am cablu garla acasa, asa ca am lasat 2 "sarmulite" de-astea in fiecare masina si am impartit tuturor amicilor care nu aveau deloc. Mi-am facut si cabluri serioase - de 25mmp, cu clesti mari de cupru, si sincer la propulsorul de 1.2 nu vad nicio diferenta. Ba chiar imi displac, ca-s grele, rigide si se incurca mereu.
O sa i le pasez unui amic care are garaj, la schimb cu un set decent de clesti comerciali.
Comment