Despre acumulatori auto

[targa]

http://www.bateriialba.ro/data-fabri...ateria-rombat/

[mr.K]

De exemplu, în codul 3160K1, data fabricaţiei pentru bateria Rombat este 10 martie 2016. 3 este luna martie, 1 şi 0 ziua 10, iar 6 este ultima cifră a anului 2016

Mda, nu vad o logica, anul 6 e intercalat de cele 2 cifre ale zilei, 1 si 0. Asa o fi.
Ceva oficial ar ajuta mai mult.

[laur @]

Nu cred ca exista diferente intre bateriile romanesti si cele scumpe, decat de pret. Pe mine Rombat m-a tinut 7 ani, si tot mai tinea, dar am schimbat-o preventiv. Cu cateva masuri minime puteti creste viata bateriei: nu porniti nici un consumator in timpul pornirii motorului, dupa ce ati pornit, nu aprindeti imediat becurile,nu cumparati baterii de capacitate mai mare, nu va tine mai mult , din contra va creste uzura anumitor piese, fortand masina sa incarce mai mult( o baterie mai mare se incarca mai greu).

[mr.K]

Nu cateva masuri minime puteti creste viata bateriei: nu porniti nici un consumator in timpul pornirii motorului,

Pai tocmai, ca unii (autorizati, nu baietii de la scara blocului) recomanda aprinderea farurilor inainte de apune contactul, pentru a activa chimic bateria.

La Passat de exemplu farurile se aprind cand actionezi telecomanda, inainte de a intra in masina.

[vitriol]

E adevarat, dar farurile se sting cand actionezi demarorul (dai la automat - in limbaj tehnic ).
Deci, cam respecta ambele indicatii.

[IancuMIC]

Daca in privinta bateriilor OEM, nivelul calitativ este destul de ridicat, in ceea ce priveste restul produselor de la Rombat, acestea se impart pe nivele de performanta, ca la majoritatea producatorilor.
Din punctul meu de vedere Rombat ofera fix cea ce platim; incomparabil la pret, dar si din punct de vedere al fiabilitatii, cu ceea ce ofera Varta, Exide, Tudor High-Tech (fabricate de Exide), in variantele premium.
De acord cu punctul de vedere in privinta necesarului capacitatii unei baterii.

[Fanez]

E adevarat, dar farurile se sting cand actionezi demarorul (dai la automat - in limbaj tehnic ).
Deci, cam respecta ambele indicatii.

La logan nu.

[CeDeBe-L]

O mica problema...
In ultimele 3-4 luni am avut de cateva ori urmatorea problema:
In momentul in care vroiam sa pornesc, resucem cheia in contact, asteptam sa se stinga martorii ce trebuie sa se stinga, puneam cheia in pozitia demaror si.....se intampla doar un "Haccc..." ca si cum ar fi incercat sa invarta un pic motorul si apoi...nimic!!!
Un "Haccc.." scurt si atat.
Intorc cheia inapoi, astept 2-3 secunde...si apoi porneste fara nici o problema!
Repet, am patit de 2-3 ori in 3-4 luni, niciodata dimineata la prima pornire nici macar pe ger.
Are cineva o parere argumentata legata de aceasta problema? Multumesc anticipat!
P.S. Oare e o legatura cu faptul ca masina are bateria originala...aproape 7 ani?

[IancuMIC]

Periile demarorului; eu asta as verifica.

[CeDeBe-L]

Multumesc de parere, Nene Iancu.
Oare sa fi picat asa de repede periile? Masina are 60.000.
Si...aceasta verificare cred ca e nevoie sa o fac pe la un service pentru a avea acces la electromotor.

[prometheus]

Inainte de toate , fa un test de baterie si vezi in ce stadiu este ! iar daca testul iese ok atunci eu zic sa treci la verificarea electromotorului.

[lord_wader]

Rombat Cyclon 66A, tocmai m-a tinut 5ani si 11luni in care am facut 55.000km. Dupa primii 3 ani incepuse sa curga lichid din ea pe la capac, pe care il stergeam mereu. Rombatul precedent a tinut 5ani.

[spulbercris]

Salutare, acum doua zile m-a lasat bateria, un Rombat Cyclon 65Ah 540A, dupa sase ani si jumatate de functionare, in care nu a dat niciun semn de oboseala. Am inlocuit-o cu Rombat Premier 65Ah 640A cu 3 ani garantie, care sper sa ma tina tot atat.

[mr.K]

Caranda de pe Logan face 7 ani. Trebuie sa o inscriu in clasa I.

[spulbercris]

Sa- i cumperi un tort, ... merita.