Despre acumulatori auto

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 1. Ori o exploatezi opriri dese,trafic preponderent urban, sau mergi cu masina foarte rar, ai alarma , asculti muzica pe ea, ori
    2. Ai vreun contact, masa, placa care duce la uzura prematura; nu prea ma pricep la electro dar nici chiar asa, sa moara in 6 luni.

    on, a mea are 3 ani, 8 luni, 89000 km, merge, anul trecut cand am avut permisul suspendat 1 luna, a cam stat in fata blocului, si la o vizita la real, tata a uitat sa opreasca luminile , si n-a mai pornit masina, am pornit masina cu alta baterie, am pus-o la loc si merge; cand era noua a stat cu farurile aprinse 5 ore si a pornit fara ezitare.
    ma declar multumit de baterie, si pe viitor (probabil toamna asta) tot rombat , dar premier, sau caranda.
    nu cred ca un bosch facut nu stiu pe unde e mai bun.

    Asa te lasa toate bateriile, ele au un amperaj, teoretic 12V, dar in folosinta acesta variaza in plus sau in minus, masina merge tu nu-ti dai seama, eu de exemplu pe tester in ianuarie aveam 11.42 si testerul imi zicea sa schimb bateria, bineinteles ca inca merge,,merg cu ea; cand acest amperaj scade sub o anumita limita, nu stiu care, calculatorul masinii nu mai da comanda la injectoare, deoarece acestea nu pot functiona cu o tensiune mai mica decat....; si zici ca ti-a murit subit
    Last edited by vllad; 9 August 2010, 08:27.

    Comment


    • Originally posted by vllad View Post
      1. Ori o exploatezi opriri dese,trafic preponderent urban, sau mergi cu masina foarte rar, ai alarma , asculti muzica pe ea, ori
      2. Ai vreun contact, masa, placa care duce la uzura prematura; nu prea ma pricep la electro dar nici chiar asa, sa moara in 6 luni.

      on, a mea are 3 ani, 8 luni, 89000 km, merge, anul trecut cand am avut permisul suspendat 1 luna, a cam stat in fata blocului, si la o vizita la real, tata a uitat sa opreasca luminile , si n-a mai pornit masina, am pornit masina cu alta baterie, am pus-o la loc si merge; cand era noua a stat cu farurile aprinse 5 ore si a pornit fara ezitare.
      ma declar multumit de baterie, si pe viitor (probabil toamna asta) tot rombat , dar premier, sau caranda.
      nu cred ca un bosch facut nu stiu pe unde e mai bun.

      Asa te lasa toate bateriile, ele au un amperaj, teoretic 12V, dar in folosinta acesta variaza in plus sau in minus, masina merge tu nu-ti dai seama, eu de exemplu pe tester in ianuarie aveam 11.42 si testerul imi zicea sa schimb bateria, bineinteles ca inca merge,,merg cu ea; cand acest amperaj scade sub o anumita limita, nu stiu care, calculatorul masinii nu mai da comanda la injectoare, deoarece acestea nu pot functiona cu o tensiune mai mica decat....; si zici ca ti-a murit subit
      Nu e vorba ca nu mai comanda doar injectoarele,nici luminile nu aveau destul curent sa palpaie, parca erau niste licurici, nu mai spun ca si casetofonul a murit cand am dat contact si demarorul a supt ultima farama de curent din baterie, ca imi cerea sa-i bag codul.
      Asta inseamna pt mine sa pice fara avertisment, nu ca nu mai era un voltaj anume ci , nu mai avea nimic in ea, nici macar pentru functii minore, nici pozitiile nu luminau indeajuns.

      Comment


      • Bateria mea e din 2004 de cand e si masina si nu a facut figuri niciodata. Desi cand stau la semafor cu farurile aprinse palpaie lumina de la afisaj, banuiesc ca nu o sa ma mai tina mult.

        Comment


        • @vvlad, confuzi tensiunea de lucru care e in jurul a 12 V cu amperajul:
          "Asa te lasa toate bateriile, ele au un amperaj, teoretic 12V, dar in folosinta acesta variaza in plus sau in minus, masina merge tu nu-ti dai seama, eu de exemplu pe tester in ianuarie aveam 11.42 si testerul imi zicea sa schimb bateria, bineinteles ca inca merge,,merg cu ea; cand acest amperaj scade sub o anumita limita, nu stiu care"
          @bear_mc, banuiesti bine. Probabil bateria va pica brusc, daca faci drumuri lungi incearca sa nu opresti motorul decat daca e musai nevoie, s-ar putea s anu mai porneasca si sa nu ai la indemana de unde lua o bateria sau sa iti dea cineva curent.

          Comment


          • Originally posted by bear_mc View Post
            Bateria mea e din 2004 de cand e si masina si nu a facut figuri niciodata. Desi cand stau la semafor cu farurile aprinse palpaie lumina de la afisaj, banuiesc ca nu o sa ma mai tina mult.
            Lumina la afisaj palpaie de noua(nu foarte tare normal). Se datoreaza corectiilor de turatie pe care le face uce cand sunt consumatori de curent.

            Tinand cont ca bateria-i din 2004 cred ca totusi mult nu mai are trait.
            Cel mai lent 1,6 8v

            Comment


            • Deci "asa face toate". Am crezut ca a mea are vreo problema.
              @cris_iasi De obicei fac drumuri scurte si dese. Oricum sunt multumit de baterie.

              Comment


              • baterie

                Originally posted by Red_Alin View Post
                Cred ca raspunsuri putem primi de la primii posesori de Logan-uri,nu de la mine ca nu am de unde sa stiu avand in vedere ca masina are doar 5 luni.
                Asadar astept parerile si raspunsurile voastre!
                .Are 42 de luni si dupa ce a stat o saptamina nu a vrut sa mai porneasca decit cu ajutor de la vecini.La iarna ma pregatesc sa o schimb.

                Comment


                • 43 Ah Rombat - 5 ani si 3 luni(invarte de rupe) and waiting...for the end

                  Comment


                  • Cred ca esti primul sau al doilea care aud ca are Rombat de 43 ah cand pe Logan am vazut Rombat de 60 ah. De aia ma si mir ca te-a tinut mai mult de 5 ani.
                    Oricum, circula cu cabluri dupa tine.
                    Caranda, daca te hotarasti sa cumperi, ia una de 62 Ah, la depozitele lor e maxim 220 de lei.
                    Last edited by mr.K; 11 August 2010, 08:42.

                    Comment


                    • Pe loganele care nu au AC au baterii de 40Ah iar cele care au AC benzina 62Ah si diesel 72Ah, cel putin asa am vazut eu

                      Comment


                      • Ia uite unde face Daci economie, la baterii. Pana si la Dacia 1310 imi luam baterie de 55 ah si aia sigur nu avea AC.

                        Comment


                        • Masina o am din iulie 2006 si bateria Rombat , 40700km si inca nu am probleme

                          Comment


                          • pe masina cred ca este caranda bateria este gri la culoare am 63300 km si an 2005 si garantat este neschimbata niciodata , deocamdata porneste cel putin pana azi maine nu garantez dar pentru la iarna trebe baterie noua

                            Comment


                            • Bosch Silver 72 A pe Logan la mine din februarie 2009 pana sambata ,deci 1 an si 6 luni.
                              Azi am inlocuit-o cu un Zap Silver de 80 A si sper sa tina mai mult asta.
                              Eu zic ca la baterie trebuie sa ai si noroc.
                              sigpicFast&Furious
                              Team CSR
                              Logan Club CLUJ

                              Comment


                              • Despre Bosch nu prea am auzit cuvinte de lauda. Prea multe cazuri patiti ca tine....acum depinde si in ce stil folosesti masina. Inca nu e cazul dar am sa merg pe Caranda, Fulmen sau Rombat.
                                In fata unei minti tacute, se preda intreg Universul

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google