Mai, frate, stau si ma minunez...Sa ma uit la userii care lauda initiativa cu motorul de 1litru daca nu cumva au pe topicul de top-speed cele mai mari viteze si cel mai mic consum cu motorzarile de-acum? Romanul e natia a mai a dracului dintre mamiferele superioare maimutelor. Ba vrem motoare mari, ca sa ajungem la 100 de cai, dar sa consume cat un scuter piaggio, sau daca se poate sa produca benzina, s-o vindem la arabi, ba motoare mici, sa consume mai putin, chiar daca merg incet, apoi ne cacam in sus sa mai scoatem 2 cai din chiptuning, chiar daca pt asta masina consuma 1l% in plus. Nu mai conteaza, dom'le, vrem performanta...
sa nu uit, performanta la consum redus...Ca dupa chiptuning incepem sa ne vaitam ba ca masina consuma mai mult, ba, frate, as i-a scazut consumul ca saptamanal tre sa trag cu seringa din rezervor ca sa nu dea pe-afara...Desi zilnic ii facem plinul...
parerea mea, legata de subiectul discutiei: multi pensionari veniti de pe dacia 1300 si-ar lua logan cu motor de 1-1.2, asta-i clar; multi (dementi, ca mine, ar vrea 140-150 de cai, scheiss egal de cat consuma); dar mai multi (si astia sunt marea majoritate) se incadreaza la ce-am descris mai sus: vrem bmw cu motor v10 de 5 litri, 510CP, consum de disel de 800cmc. Ete s...A, asa ceva n-o sa fie
si tot in aceeasi idee, stati linistiti, ca nu marketingul aplicat la romania i-a facut pe renault sa bage motoarele alea in fabricatie, ci impresiile francezului, ale neamtului, care stiu la ce sa se astepte de la o masina si care sunt clar mai hotarati ca noi cand e vorba de masini. Si se si pricep mai bine decat noi, indiferent ca asta ne doare sau nu.
sa nu uit, performanta la consum redus...Ca dupa chiptuning incepem sa ne vaitam ba ca masina consuma mai mult, ba, frate, as i-a scazut consumul ca saptamanal tre sa trag cu seringa din rezervor ca sa nu dea pe-afara...Desi zilnic ii facem plinul...
parerea mea, legata de subiectul discutiei: multi pensionari veniti de pe dacia 1300 si-ar lua logan cu motor de 1-1.2, asta-i clar; multi (dementi, ca mine, ar vrea 140-150 de cai, scheiss egal de cat consuma); dar mai multi (si astia sunt marea majoritate) se incadreaza la ce-am descris mai sus: vrem bmw cu motor v10 de 5 litri, 510CP, consum de disel de 800cmc. Ete s...A, asa ceva n-o sa fie
si tot in aceeasi idee, stati linistiti, ca nu marketingul aplicat la romania i-a facut pe renault sa bage motoarele alea in fabricatie, ci impresiile francezului, ale neamtului, care stiu la ce sa se astepte de la o masina si care sunt clar mai hotarati ca noi cand e vorba de masini. Si se si pricep mai bine decat noi, indiferent ca asta ne doare sau nu.
Comment