Noul Renault Symbol Vs. Noua Dacia Logan

[Octavian]

Nu stiu cum naiba de l-au facut asa de usor. Mai usor ca Loganu...Ma rog, o fi o idee mai mic, dar cred ca au folosit tabla ''buna''.
Fata de Clio la aceleasi motorizari sunt diferente de aproape 200 kg...
Deci clar, e Symbol, nu Clio Symbol cu cur. )))))))))

[Cristi_LCD]

Aripile pe fata nu sunt de plastic?

Off-topic: Octavian_30 tu ai o obsesie cu fundurile .

[nr4]

Cand am vazut noul Symbol in poze mi s-a parut tare.
Apoi cand l-am vazut intr-o parcare, mi s-a parut "pitic", iar spatele ciudat rau(ingust si lasat). Stopurile sunt mici.
Iar cand l-am vazut pe autostrada, mi s-a parut foarte fragil si nesigur.
Si tabla cred ca e mai subtire ca la logan.
Nu cunosc interiorul.

Mie si acum imi place exteriorul la loganul vechi, in detrimentul la ph2.
Interiorul insa l-as dori cel de pe ph2 si nu in ultimul rand barile de protectie fata-spate sa fie prinse muuult mai bine, sa nu mai apara acele goluri de un deget.

[Octavian]

Aripile pe fata nu sunt de plastic?

Off-topic: Octavian_30 tu ai o obsesie cu fundurile .

Hmmm...Oare numai eu?

Bun aripile poate sunt din plastic, dar totusi, e mare dif de greutate.
Ce fura oare astia din caroserie/sasiu???

[Squirrel]

Ca să citez din Mondenii : „La naiba! În puii mei! Tot o maşină e! Care te satisface mai mult?”
Păi la reducerea greutăţii…or fi luat de pe maşina lui Fernando Alonso câte ceva…


Off-topic: I'm not gay, just plain & straight hetero!

[bogdan_1984]

Asteptam o grindina sa vedem daca se indoaie tabla

[ropo]

de unde a ti scos diferenta de 200kg?

[Seba]

atata timp cat pe site-ul renault, clio symbol apare ca avand 904kg si pe site-ul dacia loganul 16v 1170kg, diferenta e chiar mai mare...

[margelatu]

da asta nou cate stele verzi vede la ncap?daca au furat astia asa din material sa nu zica ca are 5 stele ca...

[Seba]

are minim 4, zic eu. clio 2 din 2000 are 4, clio din 2005 are 5. ma gandesc ca totusi e mai "safe" decat un lighean...sau cel putin la fel. in nici un caz nu-l vad mai slab

[PCH]

mie nu imi plac masinile create pentru fete..nu imi place aboslut deloc masina aia.

[vdmihai]

Parerea mea e ca nu isi au rostul comparatiile astea.
Tin mai mult de obiectivitate.
Daca aveam renault ziceam ca loganu e urat,ca are fata de broasca zambareata,daca aveam audi ziceam la fel de bmw...etc.etc
Omului ii place masina lui si pe altele le vede mai prejos.


{Doar Parerea mea}

[rdcristi2]

Nu stiu cum naiba de l-au facut asa de usor. Mai usor ca Loganu...Ma rog, o fi o idee mai mic, dar cred ca au folosit tabla ''buna''.
Fata de Clio la aceleasi motorizari sunt diferente de aproape 200 kg...
Deci clar, e Symbol, nu Clio Symbol cu cur. )))))))))

la test-drive cand a pasit sa se ajeze pe bangheta, sotia a tresarit, probabil cele 200 Kg se simpt la fermitatea "podelei"

[Seba]

da, mai, fix din podea or taiat aia ca sa-l usureze...

[Mr.Sebi]

azi am condus noul simbol motor 1,2 16v...am ramas prost impresionat. am sa va indic cateva din constatarile mele:
Pozitive:
- comenzile pentru geamurile electrice pe portiera
- capitonajul plafonului calitate mai buna
- a treia centura spate cu prindere in doua puncte
- volanul (servo) se invarte mai usor decat la logan (probabil si din cauza ca e mai usoara masina)
Negative:
- Considerabil mai inghesuita decat loganul
- foarte joasa in partea din spate (m-am urcat in spate si daca stateam pe marginea banchetei ajungeam cu capul in cupola)
- cand deschizi sau inchizi portbagajul se aude parca ai desface o conserva goala
- portierele foarte subtiri
- torpedo-ul mai mic decat la logan
- mi-a lasat impresia ca este mai instabila decat loganul
- am sa repet...ESTE INGROZITOR DE INGHESUIT SPATELE...cel putin asta e impresia ce mi-a lasat-o mie

eu daca ar fi sa aleg intre noul renault symbol si orice logan l-as alege pe cel din urma cu ochii inchisi.