Pro Sau Contra Logan II

[PCH]

Tu crezi prea multe. Oricum, sunt multumit ca exista persoane incantate de orice prostie. De aia se vand toate rahaturile. Pentru mine Mercedes este un stift comparativ cu BMW . Fordul este in alta liga, deci automat nu are rost sa-l aduc in discutie. Eu tot astept macar 3 motive sa cumpar noul logan...cash! Hai si un sandero pentru sotie...tot cash!

[D-FENS]

Traiasca Sherparia!

[Cezar]

Daca ai ajuns sa spui ca Mercedes e un stift fata de BMW, cand ambele sunt comparativ egale, cu mici atuuri fiecare, e clara povestea

Fordul nu este in alta liga, ci intr-o sub-liga, aia a masinilor mediocre, no offence.

N-ai bani de un logan cash, relax. Mai bine cauti un Ford sh, e mai bun

Si tot nu mi-ai spus competitorii directi. De ce? Nu ii stii? Sau cu ce compari masina asta?

[ion_R5]

Pro Logan 2, asa cum spun si pro Logan 1. Logan 2 este un pas inainte fata de Logan 1. Asteptam diversificarea paletei de motorizari de pe Logan 2 in urmatorii 1 - 2 ani.

PS: Nu inteleg "concursul" de contre, respectiv "curling" de pe acest thread (pentru cine nu stie, e un sport din tarile nordice - care in Romania este sport national, dar intr-un alt format)

[PCH]

BMW iti rupe la vanzari mercedes. Cu toate ca e alta discutie, am sa te rog sa aprofundezi mai mult pe marginea acestui subiect.

Se pare ca motivele sunt in intarziere....oare nu exista nici macar unul? Au mai galvanizat tabla aia de la Galati? Tot in curte, in spatele fabricii sub cerul liber e depozitata? Care stiti?

Prefer un Ford Escort din 95 decat forasele astea. M-am intepat odata. Suflu si-n inghetata.

[D-FENS]

Pro Logan 2, asa cum spun si pro Logan 1. Logan 2 este un pas inainte fata de Logan 1. Asteptam diversificarea paletei de motorizari de pe Logan 2 in urmatorii 1 - 2 ani.

PS: Nu inteleg "concursul" de contre, respectiv "curling" de pe acest thread (pentru cine nu stie, e un sport din tarile nordice - care in Romania este sport national, dar intr-un alt format)

Suntem prea mici...

[Cezar]

"imi rupe" - nu-mi rupe nimic, ca eu nu tin partea Mercedesului. Nu sunt fanatic, cum sunt alti posesori de Ford, ce e o masina de nemaintalnit pe aceste hotare.

Motivele sunt, doar ca iti este lene sa citesti mai sus.
Daca nu poti, spune-mi, sa mai scriu o data postul.

Si revin a 3 a oara cu intrebarea mea:

"Cu ce masini compari loganul?"
"Care sunt competitorii lui directi?"

PS: Preferi un ford escort din 95 fata de un logan? Alea nu mai merg acum. Le gasesti doar la fier vechi, sau in format de doza de cola

[mr.K]

Eu cred ca cei mai multi oameni cu cash, care au detinut Logan 1, nu vor aprecia asa mult progresul de la Logan2, incat sa si-l doreasca. Eu unul nu-l cumpar.
Cand aparusera zvonuri despre o noua masina Dacia, platforma Fluence, poate ma batea un gand.

Dintre cei de pe acest thread, doar Samy si-a exprimat dorinta sa cumpere un Logan 2.

[Cezar]

Un argument bun, insa totusi cred ca pt categoria low-cost ramane cea mai tare masina. Da, daca mai pui ceva lei, iei altceva, insa noi vorbim de acei cumparatori ce au suma x, nu x +1/2/3.
Oricum, este super ca acum, domnule K, vb si dumneata cu argumente. Asa discutia este constructiva.

Tu ce spui? Nu-i cea mai tare la categoria low-cost?
Sau e vreuna mai rasarita?

PS: Mai avem de convertit pe nenea PCH, dar sunt circumspect.
Oricum, acum sunt la aprofundat, ca m-a trimis domn profesor PCH sa citesc

[D-FENS]

Alta masina cu motor de 0.9 si 90 HP?

[Cezar]

@D-fens: alta masiana din categoria ei, cu preturi pana in cat costa dacia (nu le stiu pe de rost).
Turbo mic pe low-cost oricum nu cred ca s-a mai vazut. Sau sunt eu intr-o eroare?

[ion_R5]

Prefer un Ford Escort din 95 decat forasele astea. M-am intepat odata. Suflu si-n inghetata.

Tu vorbesti serios? Cred ca trebuie sa deschizi un thread separat pe acest subiect. Intradevar - la buget de 1500 euro sunt o GRAMADA de "masini" care pot intra in discutie...

[mr.K]

Nu stiu ce sa zic, cred ca low cost e prea mult spus. Cei din Vest privesc Opel, Skoda ca fiind low cost, Dacia tinde spre categoria asiaticelor, gen China sau India. Cred ca ar trebui o noua subcategorie, inferioara low cost. Noroc de pielea aia si de navigatie.
E low cost pentru partea asta amarata din Europa. Pentru vestici, e genul de masina cumparata daca renunti sa schimbi peluza si felinarele de la casa. De unica folosinta.

[PCH]

Cand Dacia o sa aiba produse de calitate, prin care demonstreaza ca isi apreciaza si respecta clientul, poate ma voi convertii. Dar cu siguranta voi fii plecat de mult in alte locuri, locuri unde Dacia/Renault nu va vinde niciodata.

Sa te ajut putin cu aprofundatul! )

[D-FENS]

@D-fens: alta masiana din categoria ei, cu preturi pana in cat costa dacia (nu le stiu pe de rost).
Turbo mic pe low-cost oricum nu cred ca s-a mai vazut. Sau sunt eu intr-o eroare?

O masina cu motor si spatiu asemanator Logan-ului de 0.9...