Intra pe forum reno, sa vezi la cati le-a luat foc maneta de la stergatoare. Asta vara cand am fost la meridian, era o doamna cu clio 4 sa-i schimbe maneta de la stergatoare si prin bord ca ii iesise fum.
Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Originally posted by t0rquemada View Post@miyhai: Ai montat alarma la dealer, daca DA> verifica clema de la baza amortizorului capotei unde trebuie să ai un cablu gri, ăla trebuie poziționat ca în poză. - dacă umblă pe acolo uită să-l pună la loc
@ndcg: BCM(uch)-ul e direct răspunzător de ștergătorul de parbriz, nu e de joacă
Astept acum sa ies mai pe seara sa vad imbunatatirile.
Mersi.
Comment
-
Originally posted by Ampt View PostNeplăcut moment, te mai şi sperii că-ţi ia foc maşina.
Oricum nu aş vrea să fiu în pielea furnizorului de astfel de repere pentru Dacia-Renault, fii convins că se lasă cu "meciuri grele".
P.S Există OTS pentru aceste posibile defecte?
Comment
-
Problema la Clio3 era de la motorasul pompei spălătorului de parbiz, care în anumite condiții era scufundată în apă și "scurtul" ardea cablajul manetei stergătoarelor.
La x52 din manetă controlezi doar viteza 2 și spălătorul, viteza 1 și intermitentul față(și spate la MCV) sunt controlate direct de BCM, deci un scurt la mecanismul de camă(care dă o masă sau 12v spre BCM, în funcție de poziția stergătoarelor pe parbriz ) al motorașului stergătorului e nasol, circuitul având siguranță de 30A
Apropo există un OTS ce se referă la înlocuirea butucului de contact, din cauza blocării mecanice (nu se mai poate scoate cheia).Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
Comment
-
am mai scris si mai devreme dar vad ca nu a raspuns nimeni. O problema ar fii daca stie cineva de ce imi pornesc stergatoarele in momentul in care moare motorul intentionat, iar a doua problema, de ce imi oscileaza vitezometrul un mm, sau doi in sus stand pe loc si la ralanti? Si in momentul in care calc pe frana nu mai oscileaza.laureate 1.5l, albastru marin
Comment
-
Originally posted by einstein1984 View PostIntreaba la vocea clientului, poate stiu mai multe decat oznelu. Masinile afectate sunt in garantie totusi.
Comment
-
Originally posted by pilifida View Post@ten - oscilatii de 1 mm am si eu fix la pornire dar dureaza cateva secunde doar. Nu cred ca e vreo problema.
pai asa face si la mine, deci inseamna ca este sindromul "asa face toate", dar problema cu stergatoarele? De ce imi pornesc singure in momentul in care imi moare motorul?laureate 1.5l, albastru marin
Comment
-
Originally posted by skd_ozenel View Postnu stiu nimic, doar ziceam asa ca nu prea am auzit de scandaluri si otsuri scoase asa pentru ca masinile de la noi din Romanica iau foc in trafic.
@ Ampt
asa imi pare si mie ca e ceva suspect pe acolo. un cablaj care atinge cand se misca motorul la oprire. sau o masa care se misca atunci si face contact corespunzator.Last edited by skd_ozenel; 3 December 2014, 17:26.
Comment
-
Originally posted by Ampt View PostDar de ce îţi moare motorul, mai ales că tu ai Diesel? Să n-ai şi tu vreun început de scurt, Doamne fereşte!laureate 1.5l, albastru marin
Comment
Comment