Probleme Tehnice Logan II

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by aris86 View Post
    ..., in sensul ca a invartit mai mult electromotorul, fata de obicei.
    Aceasta nu ar fi neapărat o problemă, mai ales dacă porneşte din prima încercare.
    Din ce am înţeles de la ceilalţi colegi cu 1,2 16v, din păcate la ei nu porneşte, chiar după încercări repetate.

    Comment


    • Din pacate inca o data am fost dezamagit de alegerea facuta ....in dimineata asta nu mi-a pornit deloc....am descarcat bateria ....am pornit-o la cabluri ....au ceva probleme la 1, 2 16 v asta ... un inca o data spun un junghi de masina!

      Comment


      • Va salut,

        Vad ca la -14 grade a pornit la prima cheie. E posibil sa fie de vina si benzina 95 de la Petrom? Tocmai alimentasem cu o seara inainte. (De obicei alimentez de la Mol)

        Comment


        • A pornit azi la 8 dimineatza la -15 grade la prima cheie ..... recunosc ca la un plin mai ajunge in rezervor si 10 l de benzina 99+ sau 100+ shi nu am probleme cu pornirea .....asta vara cand a stat in soare a pornit de 2 ori la doua cheie in rest totul e okey......bagati si voi benzina cu cifra octanica mai mare si nu mergeti pe rosu

          Comment


          • Originally posted by lucian04 View Post
            ...in dimineata asta nu mi-a pornit deloc...
            Câţi ani are maşina?

            Comment


            • 2013 ca an ....

              Comment


              • @lucian04 acelas motor il am si eu doar ca este un logan 1 ph2 an fabricatie : 2012 , n-am avut probleme cu pornirea in sensul sa invarta dar sa nu pornesca la temperaturi negative.
                De cat ai bateria ? daca este de 40 Ah e posibil sa fie de aici problema.
                Al meu logan a venit din fabrica cu baterie de 60 Ah.(Masina echipata cu AC si Servo)
                sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?

                Comment


                • Daca bateria nu are suficienta putere da dea o data cum trebuie motorul peste cap nu o sa porneasca usor


                  Sent from my iPhone using Tapatalk

                  Eu am baterie de 77 A cu 780 la pornire
                  Cum ii arat cheia de frica porneste.
                  Mai am si avantajul ca am numai 3 pistoane , mai putine componente de invartit.


                  Sent from my iPhone using Tapatalk
                  Last edited by stoicanu; 8 January 2015, 12:02. Reason: Automerged Doublepost
                  sigpic

                  Comment


                  • Cred ca bateria e problema 40 A mi se par putini...

                    Comment


                    • 77A pe motorul de 0.9 ? nu cumva ii dauneaza alternatorului ?
                      sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?

                      Comment


                      • Originally posted by lucian04 View Post
                        2013 ca an ....
                        Mai bine nu te întrebam...

                        @lucian04: Sincer, îţi înţeleg perfect nemulţumirea..., să ai maşină de nici 2 ani vechime şi să nu-ţi pornească dimineaţa, chiar nu este ceva de care să te bucuri.

                        Comment


                        • Originally posted by stoicanu View Post

                          Mai am si avantajul ca am numai 3 pistoane , mai putine componente de invartit.
                          Da, si un lant de distributie lung de 2 m care se freaca de o patina - contrapatina de intindere ... frecare nene nu ca o curea ...

                          Comment


                          • Benzina noastra cea de toate zilele......dane-o noua......
                            „Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”

                            Comment


                            • Patinele nu sunt chia intinse la rece
                              Pana acum nu a daunat la alternator baterie mare
                              sigpic

                              Comment


                              • Este posibil sa fie de la baterie, nu stiu cum sa explic, dai la cheie si te astepti sa porneasca, sa faca vum, odata. La mine a invartit mai mult si apoi am luat mana de pe cheie si a pornit, ca si cum as fi dat inapoi. Poate era mai putina benzina in rezervor, 2 liniute. Eu alimentez doar de la Rompetrol, benzina 95. Cred ca totusi este amperajul mic la baterie. As putea sa le solicit OTS de baterie, sau trebuie descarcata complet si apoi dusa pe platforma in reprezentanta?

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google