Probleme Tehnice Logan II

[ZFMFLORIN]

Este de ajuns sa eliberezi pedala de ambreaj si sa o apesi din nou.
Intra sigur dupa aceea.

[CeDeBe-L]

Iar se ia directia "prin fasole" referitor la Logan, Dacia...Renault: Probleme la marsarier nu sunt la cutiile de Renault in special, ci sunt IN GENERAL la cutiile la care marsarierul este in pozitia aia unde ar fi...a-6-a, in spatele lu' a-5-a.
Logan ph1 pana prin 2006 avea intr-adevar aceasta problema mult mai frecvent, era o reala greseala prin cutie. A fost corectata si problemele s-au redus pana aproape la disparitie sau pana la fel ca la alte masini (chiar si cu M mare).
Am mai intalnit aceasta problema la un Ford Flocus si la un 107, la Ford intra cu caraituri fix ca fostul meu Logan 2005, iar la 107 pur si simplu nu intra , nu caraia, nu maraia dar du iti dadea voie sa bagi in marsarier. Mai apasam o data pedala si gata. Bineineles ca nici un proprietar nu se impacienta si zicea ca "Nu-i nimic, se mai intampla."
Ba am sesizat probleme cu marsarierul la un Mondeo si la un Lacetti, ambele cu inel culisant pe levierul schimbatorului, unde mersarierul e cam sub a-1-a sa zic asa. Adica ridici de inel si bagi catre 1. Si alea mai faceau galme la marsarier.
Asa ca....

[mr.K]

Eu am intalnit problema cu marsarierul si la Logan 2, chiar cand am fost la drivetest. Am pus-o pe seama cutiei noi noute.
Inainte de a se exprima unii care si-au depus CV pentru un post de moderator, tin sa precizez am mai multi km cu spatele decat au facut unii cu fata, deci exclus sa nu stiu sa bag in marsarier.

[PCH]

Bagati si voi in tr 3 sau ridicati putin și pedala de ambreiaj si va intra cu siguranta. Nu doar cutia de logan agata...

Sent from my GT-I9300 using Forum Runner

[igor06]

Eu am intalnit problema cu marsarierul si la Logan 2, chiar cand am fost la drivetest. Am pus-o pe seama cutiei noi noute.
Inainte de a se exprima unii care si-au depus CV pentru un post de moderator, tin sa precizez am mai multi km cu spatele decat au facut unii cu fata, deci exclus sa nu stiu sa bag in marsarier.

Cand am zis ca am problema asta, la Logan 2 m-am referit. Mie mi s-a intamplat inca din primele zile de cand am luat masina (dar n-am dat foarte multa atentie).
Credeti ca daca merg la garantie se rezolva?

[cell1]

Observ ca si la logan 2 se aude trancanitul la cutia de viteze atunci cand masina nu este ambreata. Zici ca este pe motorina.

[andreicry]

precizari tehnice

Florin, ce sa zic. La 9/10 Logan-uri agata cutia cand bagi in marsarier, mai ales la rece.
Tu esti exceptia, number ten.
Eu nu inteleg ce va suparati asa cand zic adevarul, nu ati cumparat Bentley ci o troaca low cost cum va tot place sa amintiti cand ceva nu merge bine la ea, deci nu e cazul sa sariti in sus de fiecare data.

Asteapta si o sa ti se intample si tie sa agate cand bagi in marsarier.

Concluzia: nu e problema tehnica, e problema de proiectare cutie.

Mai fratilor, daca tot sinteti atit de tehnici, nu stiti ca treapta de mers inapoi nu este sincronizata? (sper ca nu trebuie sa va explic acum ce este sincronizarea vitezelor arborilor cutiei de viteze si cum se face) Discutati cu utilizatorii altor marci de aceiasi categorie si veti vedea ca problema cuplarii mersului inapoi este intilnita si la alte marci. Daca tot sinteti atit de categorici ca Renault-ul face cutii proaste, de ce v-ati cumparat fratilor Logan?

[danpetrovan]

Susţin afirmaţia lui ZFMFLORIN! De cele mai multe ori, călcăm ambreiajul, pornim motorul, şi cuplăm marsarier! Din păcate, uneori, nu foarte des - chiar dacă marsarier-ul este cuplat (led spate aprins!) maşina nu "dă cu spatele"! Cea mai simplă soluţie, este eliberarea şi reapăsarea ambreiajului. Personal, mi-a venit mai greu să mă învăţ cu mişcarea asta, dar... poate vă pare ciudat... nu am mai avut probleme cu mersul înapoi/marsarier!
De asemenea şi andrei are dreptate; uneori când sunt mai puturos - dacă vă puteţi imagina una ca asta când e vorba de "dat din pedale", fac mişcarea menţionată de el: treapta I şi apoi marsarier.
Repet, într-o primă fază şi pe mine mă deranja acest schimbat în marsarier (mai şi "cârâia" uneori!), dar după o perioadă de exerciţiu (aplicarea celor două tehnici!), devine un reflex, şi eu aproape pot să garantez, că "intratul în marşarier" nu va mai fi o problemă!

[Ivan Marian]

Mai fratilor,,ce citesc aici ma ingrozeste pur si simplu. Am ajuns la concluzia ca iti trebuie foarte muuulta experienta in a DA CU SPATELE.
Mai stau si ma gandesc,,eu de ce naiba nu am avut astfel de probleme in 5 ani de cand am loganul!?
Auzi tu,,apesi ambreiajul,,bagi treapta 1,,iar apesi ambreiajul ,, scoti din treapta 1,, apoi cuplezi marsarierul.

Ps,,ati transformat si topicul asta in probleme MARSARIER LOGAN 1 faza 1, faza 2 si LOGAN 2.
De alte probleme tehnice la logan 2,,nici vorba.

[CeDeBe-L]

http://www.loganclub.ro/forum/problema_marsarier-t22220.html?highlight=PROBLEME+MARSARIER

http://www.loganclub.ro/forum/problema_mers_inapoi-t50288.html

si cred ca mai sunt vre-o doua topicuri despre marsarier...plus aceleasi discutii prin multe alte topicuri NEdedicate.

[einstein1984]

Cutia JH si JR nu are marche arriere cu sincron, e un balador. Daca astepti cat trebuie dupa debariere (nici prea mult nici prea putin )intra. Cutia in 6 trepte de duster are MA sincronizat. Dusterul e mai scump. Nu e problema, e constructia cutiei (nu a facut renault decat vreo cateva zeci de milioane de cutii din astea).

[stoicanu]

Pai daca nu are probleme tehnice altele decar cele metionate la primele pagini ce sa facem mai umplem si noi filele pe aici.
Sincer la 0.9 cutia merge excelent , la inceput am fost putin dezamagit dar cred ca nu eram invatat cu comenzile pe cabluri ale manetei.

[andrei]

Observ ca si la logan 2 se aude trancanitul la cutia de viteze atunci cand masina nu este ambreata. Zici ca este pe motorina.

Zgomotul respectiv este de la ambreiaj. Vezi aici mai multe detalii.

[mr.K]

Mai fratilor, daca tot sinteti atit de tehnici, nu stiti ca treapta de mers inapoi nu este sincronizata? (sper ca nu trebuie sa va explic acum ce este sincronizarea vitezelor arborilor cutiei de viteze si cum se face) Discutati cu utilizatorii altor marci de aceiasi categorie si veti vedea ca problema cuplarii mersului inapoi este intilnita si la alte marci. Daca tot sinteti atit de categorici ca Renault-ul face cutii proaste, de ce v-ati cumparat fratilor Logan?

Ce bine ca si capra vecinului e raioasa!
Dupa cum ziceai, suntem utilizatorii masinii, nu proiectantii lor ca sa ma stresez de ce nu e toata cutia sincronizata. Bine ca ca nu vrei sa accelerez un pic ca la RABA inainte de a schimba viteza.
Oricum ai recunoscut ca in marsarier intra prost, asa ca nu stiu ce te-ai agitat atat sa-mi explici... ce?
Proiectantii Loganului l-au realizat in pauza de cafea, intre 2 croissante, din piesele cele mai ieftine gasite la alte modele Renault. Stiam ca imi cumpar o masina slaba. Ce nu stiam e ca se va dovedi mai slaba decat ma asteptam.

Cei cu Logan 2 abia sunt la inceput, au destul timp sa descopere problemele tehnice, asa cum le-am descoperit si la Logan 1.

[Rac]

Daca tot sinteti atit de categorici ca Renault-ul face cutii proaste, de ce v-ati cumparat fratilor Logan?

Banii colega ! Ce crezi ca daca aveau bani de masina premium isi luau Logan ?
Acum nu mai este buna rabla !
Dar cand au cumparat-o erau cei mai fericiti oameni.Vulpea dupa ce a umflat burta de struguri(a mancat,sa nu moara de inanitie) a zis ca sunt acri !
Asa este si Romanul,frate cu vulpea din proverb !
Deocamdata nu am nici o problema cu Dokker-ul.
Numai in pom nu am urcat-o !
Pe toate rapele si pe toate vaile de pe la tara,prin noroaie,ploi,furtuni,grindina,s-a "lupta eroic"..
S-au cam uzat anvelopele.Sa fie un defect de fabricatie ?

Pentru a incerca un sfat,Mercedes recomanda(nu obliga) la cutia de viteze mecanica,sa astepti 3-5 secunde cu ambreiajul calcat pentru a cupla treptele primare (I si R).Explicatia o dau asa:
Din cauza inertiei internelor CV,nu se forteaza reverse,decat dupa ce motorul este linistit (in relanti) sau dupa ce roata se opreste definitiv.
Cutia de pe loganul meu este inca o exceptie.Nu are probleme.Probabil nu mai are "nimic prin ea" sincronizat datorita rulajului mare,dar nu face probleme !