Probleme Tehnice Logan II

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by bobbyred View Post
    Problema a fost rezolvata !

    in cazul meu au schimbat chederele si balamalele, repozitionat usi,reglat,vopsit zona afectata
    Ai mai sesizat sa frece, ca ar trebui sa merg la Meridian Vest pentru rezolvarea acestei probleme, ca la sud nu ai cu cine sa discuti, o tin una si buna: asa fac toate.

    Comment


    • Am scapat de problema,si multumesc chiar merge bine dupa toate evenimentele pe care le-am avut cu ea!
      Daca rezolv si ambreiajul sunt multumit 100%
      Niciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!

      Comment


      • In dimineata asta a tremurat masina la pornire in viteza1, si in urmatoarele cateva minute la fel,a tremurat dar mai putin ca prima pornire,si de fiecare data la pornirea in viteza1,nu si in alte viteze
        A mai facut similar si in alte dati,dar doar de dimineata la pornire,cel mult cateva minute dimineata la primele cuplari in viteza1
        A mai facut foarte rar,tot dimineata,sa nu vrea sa cupleze in viteza 1 prima oara,adus la punctul mort apoi iar a1a
        A mai patit cineva similar la motorul de 1.2? Oare de la ce o fi?

        Comment


        • Exact acelasi comportament si la a mea. Incep sa cred ca nu tine de motor, ci de altceva ( poate placutele sunt duse sau discurile ? ). Vineri am programare, sa vad ce rezolv. Revin cu "lamuriri"

          Comment


          • am patit sa-mi tremure rau de tot dupa ce am facut pauza de o sapt de mers cu masina...in viteza intai cand incerc sa patinez ambreiajul, adica sa-l las mai usor...mai simt ambreiajul sacadat dar nu asa grav cam mereu, de obicei cand masina e pornita prima data, motor rece...am impresia ca daca las ambreiajul mai direct nu tremura... e ceva cu cuplajul ambreiajului...in vitezele superioare nu e problema ca nu e sarcina mare si se cupleaza scurt ambreiajul, doar in viteza intai...
            RTFM

            Comment


            • Ambreiajul il las usor ( normal )...doar nu sunt "chilot" de curse sa plec tot timpul in tromba...

              Comment


              • Tremuratul, sacadarea este de la ambreiaj, si la mine face, la 1.2 este din categoria "asa fac toate", eu tot astept sa faca 5000km sa vad daca se duce, agraveaza, tot astept, Colegul prometheus, poate sa spuna mai multe, nu stiu dpdv statistic cate s-au dus, la cati km rulati.....As vrea sa pun ceva bun cand o sa fie cazul. La ce drumuri sunt, esti obligat sa folosesti f des jocul de pedale.
                Last edited by Oti; 3 March 2016, 09:19.
                „Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”

                Comment


                • N-are nimic, nu iti mai face atatea griji, activeaza HSA si mai tai din sarcinile ambreajului la plecarea in rampa. Am aproape 33000 km si mai vibreaza din cand in cand, dar merge in continuare. Bani pentru alt ambreaj nu am de gand sa dau momentan

                  Comment


                  • Si mie imi era frica ca ar fi ambreiajul, dar la 30000 sa faca figuri este mult prea devreme, si ideea este ca am rar acele simptome, iar alte simptome afara de cele descrise nu am
                    Sa le zic la service ce si cum cand merg la revizie

                    Apropo de hsa, il am activat si merita toti banii, e fain

                    Comment


                    • Si la mine mai tremura ambreiajul câteodată la rece. De vreme ce e o chestie comuna, trag concluzia ca problema pleacă de la kitul montat in uzina.

                      Totuși, nu cred ca e un motiv prea grav de alarmare.

                      Comment


                      • @Aris - Cand urci borduri, cocoase treceri pietoni, cale ferata, dr cu denivelari, gropi, sensurile giratorii cu diam de 2m, HSA nu mai ajuta din pacate. La toate astea ajuti motorul apasand usor pedala de ambreiaj.
                        Last edited by Oti; 3 March 2016, 11:31.
                        „Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”

                        Comment


                        • poate sa tina tremuratul asta si peste 100K si sa nu cada ambreiajul
                          laureate 1.5l, albastru marin

                          Comment


                          • Revin cu "detalii" - se pare ca "ar trebui inlocuit" kitul. Oricum, kitul e trecut pe cheltuiala clientului ( nu se beneficiaza de garantie, in nici un caz ). Il las asa. Ori raman in intersectie si il schimb, ori ma duce pana pica tabla de pe masina. Se incalzeste, deci fenomenul ar trebui sa se diminueze

                            P.S. - aviz celor care vreti sa il schimbati. Alternative la el nu exista ( gen iau de la producatorul X, Y ). Sau cel putin nu am gasit eu.
                            O alta observatie este sa fiti atenti la reper. S-a schimbat reperul, dar piesa e aceeasi ( sau cel putin asta consider eu ). Si bineinteles, piesa cu reperul nou costa ceva in plus ( + ~ 200 RON ). Cautati disc + placa pe reperul vechi...

                            Comment


                            • problema la afisajul de carburant;
                              nu mai indica corect in sensul ca imi afiseaza casuta in dreptunghi plus inca 4 (am parcurs 60 km si trebuia sa mai dispara din ele )
                              Model Ambiance, afisaj orizontala
                              se fie sonda arsa din rezervor ?

                              Comment


                              • Originally posted by Midnighte View Post
                                Revin cu "detalii" - se pare ca "ar trebui inlocuit" kitul. Oricum, kitul e trecut pe cheltuiala clientului ( nu se beneficiaza de garantie, in nici un caz ). Il las asa. Ori raman in intersectie si il schimb, ori ma duce pana pica tabla de pe masina. Se incalzeste, deci fenomenul ar trebui sa se diminueze

                                P.S. - aviz celor care vreti sa il schimbati. Alternative la el nu exista ( gen iau de la producatorul X, Y ). Sau cel putin nu am gasit eu.
                                O alta observatie este sa fiti atenti la reper. S-a schimbat reperul, dar piesa e aceeasi ( sau cel putin asta consider eu ). Si bineinteles, piesa cu reperul nou costa ceva in plus ( + ~ 200 RON ). Cautati disc + placa pe reperul vechi...


                                a fost schimbat pe garantie la unii colegi de aici....problema reapare si dupa schimbare, asta este "gogorita" lor pentru a face ceva banii cu schimbul de ambreiaj.
                                P.S. eu am inceput iar avalansa de sesizari catre ei(luni se fac cele 24h ore pentru raspuns ),sunt deja disperat de ambreiajul asta, acum si la incarcatura de 2 pers.plus ceva bagaje(2 genti)am masaj asigurat,numai vorbesc daca vreau sa urc o denivelare ori cu fata,ori cu spatele se aude acel suierat plus trepidat.
                                Niciodata nu te certa cu un idiotu.Te aduce la nivelul lui si te bate prin experienta!!!

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google