Probleme Tehnice Logan II

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Adică bascula dreapta(piesa aia in forma de triunghi care la vârf are pivotul) și a deșurubat puțin șuruburile(că sunt 2 nu e doar o tijă) de pe partea cadrului motor.
    Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

    Comment


    • Exact,insa m-am gândit ca mecanicului i s-a spus sa fac operaia asta la bucsile de la bara stabilizatoare...dar n-am avut cu cine vorbi.am sa merg din nou si am sa pun problema altfel!

      Trimis de pe al meu Vodafone Smart ultra 6 folosind Tapatalk

      Comment


      • Descrierea clipului, o posibilă problemă(pentru unii forumiști)

        0,9 TCe @ 348000Km
        Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

        Comment


        • @t0rquemada asta-i masina ta?

          Comment


          • Faptul ca are atatia km nu spune absolut nimic , din moment ce nu se arata in clip nici macar motorul sau istoricul de service , ca poate a schimbat vreo 3 dsitributii pana sa ajunga la acel rulaj posibil si o turbina.

            NU se vine cu dovezi de istoric service ? degeaba vii cu carca de km , asa fac si eu vreo 500 k dar nu specific nici un istoric si uite cat de "fiabil" este D4F sau H4B sau etc..
            sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?

            Comment


            • A dat kilometrii inainte

              Comment


              • Daca face parte din cei sub 4% este irelevant. Va dati seama ce zvonuri circulau daca ar fi 10 clipuri asemanatoare. Cea mai supermasina, supermotor!
                „Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”

                Comment




                • Gasiti si cateva poze pe thread-ul " plimbari cu loganul 2 prin lume"
                  Ma refer la consum!!!
                  Last edited by MihaiiahiM; 9 May 2016, 11:07.
                  sigpic

                  Comment


                  • Originally posted by t0rquemada View Post
                    Asta este evident un fake, tablou de bord x52 in atelier am si eu, dau inainte km pe laptop si il filmez, pe urma postez pe colo pe colo si gata ce-mai chestie !
                    Observati ca nu se vede nicaieri ca ar fi montat pe masina.

                    Comment


                    • Originally posted by bogdan_cr View Post
                      Asta este evident un fake, tablou de bord x52 in atelier am si eu, dau inainte km pe laptop si il filmez, pe urma postez pe colo pe colo si gata ce-mai chestie !
                      Observati ca nu se vede nicaieri ca ar fi montat pe masina.
                      Cine te oprește ?

                      Q.E.D.
                      Până acum mureau unii de grija lanțului uleiului, etc, că nu trece de 100.000 de 200.000 Km, când apare o mică probă că 0,9 TCe poate ajunge la un kilometraj mare cum sar alții că e fake, că nu se poate, etc - tipic românesc drobul de sare și capra vecinului.
                      Last edited by t0rquemada; 9 May 2016, 15:02.
                      Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

                      Comment


                      • eu eram sarcastic cand am zis ca a dat km inainte,dar vad ca unii au luat-o de buna

                        Comment


                        • Hai ca au murit laudatorii lu` astia de la dacia ...

                          Ala e bord filmat in casa, nici macar nu s-a deranjat sa puna o rezistenta simuleze sonda de carburant, clipeste ultima liniuta de pe afisaj ... a ramas cu rezervorul gol exact cind facea filmul de prezentare ?

                          Originally posted by t0rquemada View Post
                          Cine te oprește ?
                          Bunul simt ma opreste ... nu vreau sa ma creada lumea un mincinos notoriu ...
                          Last edited by bogdan_cr; 9 May 2016, 16:09.

                          Comment


                          • @bogdan ai perfecta dreptate.
                            Daca te uiti atent, o sa vezi un puct acolo...ala nu are ce cauta...clar este dat jos de pe bord. CLar...nu se invart acele. Nu se vede volanul, nu se vede soseaua. De fapt, incep sa am dubii ca este pe planeta noastra (nu se vede planeta). Hupt...metempsihoza...

                            P.S. Acum serios...am mers cu un logan 2 taxi ce avea 200.000 km...

                            Comment


                            • Majoritatea carcotasilor au 1.2 16v. Daca capra lor "papa" ulei si porneste mai greu iarna, hai sa moara si capra de 0.9 ...

                              Comment


                              • Nu este adevarat , ci trebuie sa fim putini realisti , fake-uri se tot gasesc pe net cate vrei cu kilometraje de x sute de mii de km , dar la care nu se specifica absolut nimic.De unde sa stiu eu ca utilizator care vizioneaza acel clip ca acel motor este ne-umblat in el ???? si ca este cel din descriere ??
                                Daca acel kilometraj de > 300 k este real la acel 0.9 tce(care nu s-a intervenit pe partea de distributie in tot acest rulaj) toata stima , jos palaria , eu ma bucur pentru ca asta ar dovedi ca este cu adevarat un motor fiabil.
                                De ce sa ma oftic ?? chiar n-am de ce !!!
                                A mai fost unul pe acest forum care a trantit o poza cu un L2 1.2 16v chel care facuse cica aprox. 600.000 de km. A postat poza si sanatate de atunci nu a mai scris nimic.Voi cum il luati ? real ? sau fake rulajul ??
                                Last edited by prometheus; 9 May 2016, 17:57.
                                sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google