Probleme Tehnice Logan II

[Oti]

Inseamna ca este o problema ce trebuie rezolvata in reprezentanta, garantie. Si eu am patit ceva asemanator, bipaia in mers si nu stiam ce se intampla, ma uitam dupa centuri, avarie, m-am panicat. Eram singur in masina, si ce sa vezi, usa din dreapta intredeschisa, inca tinea in zavor. De data asta am trantit-o bine, pe partea aia sta fica-mea, nu poarta centura tot timpul.

[mr.K]

Chederele nu sunt dimensionate corect la Logan II, am vazut asta inca de cand m-am urcat prima oara in masina si am inchis portiera.
Pentru carcotasi: am inchis destule portiere.

[stoicanu]

Cel putin asa este la inceput
Ca sa vezi daca sunt dimesionate corect inchide USA cu un geam deschis
Am facut testul si cu geamul inchis si cu aeroterma pe treapta 4
Atunci sa vezi ce trebuie sa trantesti usa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ipsy]

Dragi colegi,

Am facut schimbul de ulei si mecanicul a observat cateva picaturi de ulei pe volanta Ar trebui sa imi fac griji? Motorul este 1,2 16V cu GPL. El a spus ca ar trebui sa ma duc la garantie ca nu e normal sa am ulei acolo. Mentionez ca era foarte putin umezit langa tablita care acopera volanta. Masina are 48.000 km. La 60000 ce fac o arunc?
De asemenea am probleme si cu scaunul care are joc lucru despre care s-a mai discutat

[MihaiiahiM]

Pai care mecanic? Faci schimbul la un mecanic privat și vrei garanție în reprezentanta?

[Ipsy]

Toate reviziile le-am facut pana ieri in reprezentanta. Nu avea rost sa ma mai duc la ei pentru ca deja garantia expira in august. Am observat acea pata de ulei inainte sa imi schimbe uleiul. Stiu ca nu conteaza asta dar era doar o intrebare daca ar trebui sa imi fac griji

[MihaiiahiM]

Chederele nu sunt dimensionate corect la Logan II, am vazut asta inca de cand m-am urcat...

Mulțumim de informație! Ne poți spune prin ce calcule ai ajuns la aceasta concluzie? Care e dimensiunea corecta conform calculelor tale? Oamenii care umbla cu toporul la spinare...și care au mașini pe kerosen... "e oameni dhastepti".

@Ipsy - Înainte de ieșirea din garanție e bine sa te duci în reprezentanta și sa îi faci o verificare.

[stoicanu]

Pai tocmai ce a facut revizia la un mecanic
Deci nu are rost sa mai mearga la garantie
Poate este acea ceara despre care initial am crezut si eu ca este ulei iar noul mecanic nu stie
Am zis poate


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fanez]

Are rost sa mearga la garantie. @Ipsy mergi si reclama la reprezentanta cat mai ai garantie. Nu stie nimeni ca ai schimbat tu uleiul daca nu zici si oricum problema nu a aparut in urma schimbului de ulei de acum.

via Tapatalk

[cristi....]

daca uleiu a fost schimbat recent se observa. carcasa filtrului de ulei curata si umezit cu ulei pe acolo, imposibil sa nu scape putin ulei când pune filtru

[stoicanu]

Se observa ori ce piesa schimbat in alt service care nu are legtura cu Dacia


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hasserro]

Am scos sigurante de la calculatorul de injectie, de la bord si de la pompa de benzina incercand sa resetez nivelul de carburant si a ramas aprins becul care se aprinde cand intra esp-ul. Nu cel de esp off, celalalt. Ce pot sa fac sa se stinga?

[t0rquemada]

Pui CLiP-ul și ștergi erorile.

De ce doreai să resetezi nivelul de carburant ?

[hasserro]

Am benzina dar e rezerva aprinsa si clipeste ultima liniuta de carburant.

Pot sa resetez erorile fara diagnoza? Merita sa incerc sa scot o borna de la baterie?

[t0rquemada]

Dacă știi 100% că ai benzină, poate ai plutitorul fisurat, lucru ușor de verficat via CLiP : 247 Tablou de bord și verificarea PR002, PR039 și PR040

La generația 2, joja de carburant e citită doar la pornire, apoi e ignorată, TdB calculând nivelul de benzină prin fuel flow dat de injecție.