Originally posted by t0rquemada
View Post
Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
-
Originally posted by ab 86 crd View PostDa buna ziua si ma scuzati nu prea sunt eu cu calc si cu netu va multumesc pt informatie
eu nu am numau 200 de km cu ea dar am avut inainte un alt logan cu care am facut 25 de mi de km dar am lovit si scuzati gramatica mea
Ori ai "degetele butucanoase", ori esti de alta nationalitate, ori... doamne iarta-ma !"Nimeni nu scapa virgin, viata le-o trage la toti."
"Parerile-s ca gaurile din cur , toti au cate una."
Comment
-
Originally posted by Bazilman View PostVerdict Oficial Dacia : Se inlocueste pe garantie ornamentul de pe manerul portierei !
Dupa fix 3 ore ( de la ora 9 la 12) am primit raspunsul. Urmeaza sa fiu sunat cand va fi pe stock si vopsit.
Cele bune !
Cele bune !"Nimeni nu scapa virgin, viata le-o trage la toti."
"Parerile-s ca gaurile din cur , toti au cate una."
Comment
-
maneta de lumini
Originally posted by vali_steff23 View PostSalutare natiune!
Sapataman trecuta am remarcat, in timp ce mergeam in spatele altei masini, pe ploaie, ca nu am farurile aprinse, desi comutatorul era rotit pe pozitia de faza scurta. Am circulat cu pozitiile si cu proiectoarele aprinse pana la primul service autorizat Dacia. Constatare: maneta comanda lumini defecta. Am reusit dupa multe telefoane sa dau de un service cu piesa pe stoc si am inlocuit-o pe garantie. Mentionez ca inainte sa constat ca nu mai am farurile aprinse am observat noaptea ca in momentul cand de exemplu viram dreapta si semnalizam, la revenirea volanului in pozitia initiala (moment cand se decuplaza semnalizarea) farurile filau (se stingeau si se aprindeau foarte repede). Care aveti simptoma asta mergeti in service si cereti inlocuirea piesei ca sa nu ramaneti fara faza scurta cine stie pe unde...
Masina are aproape 7 luni si 29.000 km la bord....
Comment
-
Salut Scriu prima data aici sunt incepator si in domeniul auto.Am logan Laureat full option din 13 octombrie 2012 sunt chiar foarte multumit de el dar mai nou am controlat nivelul de ulei lichide filtre sa vad ce si cum daca tot intru in iarna poate trebe completat schimbat Si am observat ca nivelul de ulei la motor e putin mai mare de cat a fost cand am cumparat masina (controlat cu motorul rece ) si miroase a benzina puternic am mers la reprezentanta Sighet (Maramures) si au controlat si dansii dar au spus ca nu e nimic serios si ca asa trebe sa miroase uleiul.Sunt mecanic utilaje industria lemnului de 20 de ani dar nu am dat de ulei cu miros de benzina desii lucrez cu diferite tipuri de uleiuri.Eu nu cred ca asa ar trebui sa fie mirosul si chiar nivelul mai crescut la ulei .Si as ruga daca cineva a studiat mai atent masina nu gasesc filtru de aer habitaclu sau locul unde este montat filtru de polen (daca are asa ceva )http://www.loganclub.ro/forum/images...y/confused.gif
Comment
-
.............
3 probleme destul de majore la logan 2
inca odata se dovedeste ca incepand de la ph2 piesele sunt din ce in ce mai proaste.
30.000 km rulment fata dr stricat -inlocuit pe garantie
40.000 km caseta directie -curgea-inlocuita pe garantie
50.000 km bloc lumini -numai mergea fza scurta-inlocuit pegarantie
primul set de placute au fost schimbate la 22 .000 km
destul de putin au tinut .probabil ca sunt destul de subtiri si inguste
masina este a unui prieten 1,2 75 cp laureat si face taximetrie
mai adaug ca piesele s-au schimbat prin interventii ,expertize peste expertize.
Comment
-
Originally posted by Bazilman View PostAm o intrebare/rugaminte : Se gaseste pe net varianta "digitala" a manualului de utilizare a Loganului ?
In fiecare zi imi propun sa il scot din torpedou si sa il iau cu mine sus, dar de fiecare data uit ! Si cum stau mai mult in fata monitorului....as mai arunca cate un ochi...
Pentru ca e ceva mai mare il incarc AICI - temporizat - o sa il las acolo vre-o saptamana.
Multumesc.
Comment
-
Originally posted by planetara View Post3 probleme destul de majore la logan 2
inca odata se dovedeste ca incepand de la ph2 piesele sunt din ce in ce mai proaste.
30.000 km rulment fata dr stricat -inlocuit pe garantie
40.000 km caseta directie -curgea-inlocuita pe garantie
50.000 km bloc lumini -numai mergea fza scurta-inlocuit pegarantie
primul set de placute au fost schimbate la 22 .000 km
destul de putin au tinut .probabil ca sunt destul de subtiri si inguste
masina este a unui prieten 1,2 75 cp laureat si face taximetrie
mai adaug ca piesele s-au schimbat prin interventii ,expertize peste expertize.
Rulment si caseta directie fisurata-groapa mare/sant/denivelare.
Rulmentul fata dr da verdictul casetei.NICIODATA caseta nu se fisureaza pe partea stanga.Cilindrul este in dreapta masinii !In stanga nu exista presiune de ulei.
Set placute frana uzate prematur-condus violent,franari repetate.
Bloc lumini posibil defect de fabricatie !
La 26.000 km rulati,dokker-ul meu de abia a lustruit cum trebuie discurile de frana ,placutele cred ca vor tine minim 50-60.000km.
Originally posted by Fane View PostCe amestec are notiunea de ''dongle" in toata combinatia asta?
Comment
-
Media navul nu emite niciun sunet daca nu se poate conecta la un dispozitiv bt. Deci nu are cum sa fie de acolo.
Originally posted by Nairda23 View PostSalut. De doua zile in timpul mersului mi se aude un bibait in masina, nu mi se aprinde niciun martor in bord! Stie cineva care ar fi cauza... se repeta bipaitul cam intre 3-5 minute. Luni am sa ma duc la servis sa vad ce zic de acest bipait scurt.
Comment
Comment