am tras de volan si am aprins luminile turatia creste la cuplarea treptei de viteza indiferent ca bagi a1a sau a 5a pe loc .cred ca are senzor in cutie deoarece de unde stie ca este a 5 a si numai apride indicatorul de schimb viteza
Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Originally posted by tik View Postsalut . am logan 1,2 16v luat acum o luna si am observat ca stind pe loc si cuplind treapta de viteza creste turatia de relantii daca sscot din viteza scade .
intrebarea este are vreun senzor in cutie care spune ca este in treapta si mareste turatia ca sate ajute sa pleci de pe loc
Orice X52 fabricat din 11/2012 încoace are senzor* de neutru și marșarier pe cutie - când nu e în neutru sau marșarier e într-o viteză - logic
*pentru CCSL, HSA și S&SPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
Comment
-
Revin cu o actualizare referitoare la o postare anterioara legata de acel sunet la virajele de dreapta.Am fost astazi la reprezentanta si problema era de la un clips de mentinere, desprins de la carenajul stanga spate al masinii.
In felul acesta carenajul atingea la virajele de dreapta mai stranse roata stanga spate.
Multumesc membrilor loganclub pentru sfaturi si reprezentatei Dacia Emilian Sibiu pentru operativitate.Last edited by Dunn Chew; 8 December 2016, 20:46.
Comment
-
Originally posted by aris86 View Post@Mr K, din nefericire are dreptate, același răspuns l-am primit și eu când am reclamat ca agata în treapta I și II.
cam de 3 luni ,aproape 4,sunt si eu posesor de logan.Am fost dupa 2-3 saptamani cu ea la Adras cu aceeasi pb,imi agata in treptele 1 si 2,baietii de acolo destul de ok,am dat o tura,mi.au spus ca agata putin dar nu e nicio pb,un nene mai in varsta d-acolo mi-a dat.o p.aia ca mai trebuie mers cu ea ca sa se lase...etc...in fine ,am dat "interviu" la "Vocea Romaniei" si d-soara m.a trimis pe Pantelimon la service-ul service-urilor.De data asta m-am dus cu 2 bagabonti la plimbare.Ala mai virgin a zis ca e ok,dar ala mai plictisit de anii petrecuti ca.mecanic i.a susotit ceva virginului si au decis sa bage masina in service sa o verifice.Pt mine treaba asta mi.a sugerat ca masina/cutia ar avea ,totusi,ceva.Dupa 5 minute rezultatul este decisiv...Masina este ok!!!Ce pushca mea sa.le zic?!?!Ma gandeam ce motiv sa gasesc sa ma cert cu ei dar nu gaseam).Ei si acum e vorba doar de rabdare si de mine sa divedesc ca sunt de buna credinta.Pana in sarbatori le mai fac o vizita,cu nr de inregistrare cu tot,dupa care merg in alt service autorizat din care v.a reiesi ca sunt pb cu ....ce naiba o fi!
Comment
-
Last edited by aris86; 12 December 2016, 19:02.
Comment
-
Salutare baieti! Vin si eu cu o problema, daca pot sa ii zic asa, la logan 1.5 dci 75 cp, 9000 km, am iesit zilele trecute cu ea pe autostrada si surprinzator nu a vrut sa treaca de 155 km/h. Am fost la dacia am explicat problema si mi.au pus-o pe tester si absolut nici o eroare, nici la filtru de particule, nici injectoare, turbo etc. Daca a mai patit cineva... vreun sfat...Last edited by danutz89; 16 December 2016, 23:49.
Comment
-
danutz89 in manual scrie ca prinde 164 km/h maxim.Eu la a mea(1.5 dci 90 cp) nu i-am dat mai mult de 140 km pe Buc-C-ta.Dar nu o fortez.De obicei merg pe pilot automat si eco activat cu 96 km/h pe autostrada.Nu e masina de fuga ci de distanta.Nu condu cu viteza mai mare decat poate sa zboare ingerul tau pazitor!! sigpic
Comment
Comment