Probleme Tehnice Logan II

[Seba]

Pentru aia care nu stiu sa foloseasca excel, sau n-au chef, am refacut eu tabelul, normand procentajele defectelor la numarul de kilometrii parcursi ai fiecarui model, tinand cont de cel mai mare parcurs din lista, VW Passat (115000km). Rezultatele raman tot proaste pentru Dacia: Duster a urcat de pe 113 pe 106, Sandero a ramas pe 121, Logan a urcat de pe 124 pe 122. Tot cotarite pe roti raman. Acu cativa ani, Logan1 statea mai bine in top. Concluzia legata de fiabilitatea Dacia gen 2 e evidenta.

1 Audi A6 5.49
2 Audi Q5 6.42
3 Mercedes-Benz E 7.40
4 Audi A4 7.79
5 Volvo XC60 7.96
6 Mitsubishi ASX 8.10
7 Volvo S60 8.12
8 Mercedes-Benz SLK 8.13
9 Mercedes-Benz GLK 8.59
10 Audi TT 8.88
11 BMW X1 9.47
12 BMW X5 9.51
13 Audi A3 9.72
14 Mercedes-Benz C 10.10
15 Toyota Avensis 10.27
16 Ford Focus 10.45
17 Mazda 3 10.73
18 Audi A1 10.89
19 Škoda Superb 10.94
20 BMW 3 11.11
21 Mini Countryman 11.30
22 Volvo V70 11.39
23 Ford C-Max 11.50
24 Porsche 911 11.74
25 Opel Insignia 11.88
26 Volkswagen Golf 11.97
27 Toyota Corolla Verso 12.01
28 Opel Astra 12.18
29 BMW 5 12.20
30 BMW X3 12.25
31 Volvo S40 12.27
32 Hyundai ix20 12.38
33 Škoda Yeti 12.49
34 Honda CRV 12.72
35 Škoda Octavia 12.75
36 BMW 1 12.78
37 Mercedes-Benz E Coupe 12.80
38 Volkswagen Passat 12.98
39 Ford Kuga 12.99
40 Volkswagen Touran 13.07
41 Seat Altea 13.17
42 Volkswagen Golf Plus 13.20
43 Mazda 2 13.45
44 Hyundai ix35 13.66
45 Renault Laguna 13.83
46 Seat Leon 14.38
47 Suzuki Swift 14.38
48 Seat Alhambra 14.44
49 Mazda 5 14.46
50 Citroën C5 14.57
51 Volkswagen Caddy Life 14.84
52 Renault Scénic 14.85
53 Toyota Yaris 14.91
54 Mazda 6 14.94
55 BMW Mini 15.12
56 Opel Meriva 15.26
57 Ford Galaxy 15.30
58 Volkswagen EOS 15.40
59 Toyota RAV4 15.73
60 Opel Zafira 15.87
61 Volkswagen CC 16.05
62 Ford Mondeo 16.12
63 Škoda Roomster 16.28
64 Citroën C4 16.36
65 Volkswagen Sharan 16.46
66 Kia Sorento 16.47
67 Škoda Fabia 16.51
68 Nissan Juke 16.52
69 Volkswagen Polo 16.54
70 Kia Venga 16.61
71 Ford S-Max 16.68
72 Alfa Giulietta 17.06
73 Mitsubishi Outlander 17.18
74 Toyota Auris 17.25
75 Ford Fiesta 17.25
76 Nissan Qashqai 17.25
77 Volkswagen Tiguan 17.49
78 Suzuki Grand Vitara 17.52
79 Mitsubishi Colt 17.69
80 Opel Agila 18.03
81 Citroën C4 Picasso 18.13
82 Seat Ibiza 18.15
83 Honda Civic 18.44
84 Ford Fusion 18.54
85 Kia Sportage 18.71
86 Renault Mégane 18.95
87 Nissan Note 18.98
88 Volkswagen Scirocco 19.17
89 Mercedes-Benz B 19.23
90 Honda Jazz 19.78
91 Peugeot 308 20.00
92 Citroën Berlingo 20.16
93 Renault Modus 20.31
94 Suzuki SX4 20.70
95 Hyundai i30 21.17
96 Kia Cee´d 21.28
97 Nissan Micra 21.29
98 Citroën C3 21.36
99 Mercedes-Benz A 21.45
100 Opel Corsa 21.51
101 Citroën C1 22.35
102 Citroën C3 Picasso 22.81
103 Peugeot 107 23.72
104 Smart Fortwo 23.77
105 Chevrolet Captiva 24.30
106 Dacia Duster 24.69
107 Toyota Aygo 24.84
108 Peugeot 207 25.98
109 Suzuki Jimny 26.43
110 Hyundai i10 27.16
111 Hyundai i20 27.26
112 Renault Clio 29.73
113 Fiat Punto 30.06
114 Renault Kangoo 30.83
115 Chevrolet Cruze 31.98
116 Volkswagen Fox 32.80
117 Kia Picanto 34.26
118 Renault Twingo 34.50
119 Ford Ka 34.50
120 Chevrolet Spark 35.19
121 Dacia Sandero 35.89
122 Dacia Logan 36.10
123 Fiat 500 37.50
124 Fiat Panda 42.32

[bolovan]

Seba pe tine cine te-a intrebat? Ne strici aici feng shui-ul...am sa te raportez pentru ca deprimi oamenii.

P.S. Sunt curios ce defecte aveau.
P.S. 2 Sunt curios ce defect are a mea (la masina ma refer, nu la nevasta...ea este perfecta)

[mr.K]

N-are niciun defect, asa face toate.

[Seba]

@bolovan: eram si io curios, pe de-o parte, pe de-aialalta eram convins ca va obtine un scor mai bun daca normez la acelasi nr de km. mi-am satisfacut curiozitatea, mi s-a confirmat ca a urcat in clasament, dar tre' sa recunosc ca-s dezamagit de "progres"

[aris86]

Inseamna ca s-a dus mitul fiabilitatii la dacia, a ”intrat” in rândul lumii

[bolovan]

@aris86 mdea...si asta ma intristeaza.
@Seba si eu eram curios...dar decat sa fiu dezamagit...am preferat sa nu aflu...acum sunt dezamagit
@mr.K si tu crezi tot ce-ti spun astia din service? = putin cam credul...sau stiau ei ce stiau. Nu, nu are voie sa faca asa...nu este utilizabila asa

[mr.K]

PR1026-Crankshaft Synchronisation loss counter

[bolovan]

Da, pana la urma am aflat. Dar curios de ce face asta doar cu eco on. teoretic senzorul ala este doar o bobina sau o bobina si un magnet...si la trecerea unor zone din volanta schimba tensiunea/induce o tensiune in bobina. Sa nu fie cumva o eroare in ECU?
Master t0rquemada cum se rezolva? Cu schimbarea senzorului sau rescrierea softului? Sa inteleg ca au mai fost cazuri?

[Crs. Sandel]

Noi descoperiri din seria probleme. Mai nou, si pe la garniturile de la bujii este ulei. Traiasca mecanicul de la Nesti care a pus ulei peste limita maxima. Chiar si dupa ce am extras 150 ml, uleiul tot este la maxim.

[Old Driver]

Oare cum sunt selectati mecanicii de la Dacia,de mai mult provoaca daune motorului in loc sa-l repare??

[bolovan]

mdea...apogeul incompetentei. de mecanicul ala ce sa spun...sigur are stofa de parlamentar.
La mine, se pare ca la fel face si fara ECO...dar nu se simte asa tare. Astept ziua de vineri.
P.S. Daca-mi aduc aminte, parca smucea si cand mergeam cu a II-a la relanti (drumul era rau)

[Crs. Sandel]

Mdea...no comment. Am uitat: e ulei si in capacul care acopera motorul.
Maine sau poimaine ma duc la ei si revin cu rezolvarea.

[bogdan_cj]

Si mie imi tremura si smuceste in a 2-a cand e rece motorul. Am raportat la revizie, cica n-au ce sa ii faca, in Cluj diagnoza se face doar daca se aprind becuri in bord. Eu unul m-am saturat de stat in service si sa ma lupt cu morile de vant. Am schimbat masina, poate asta nu are atatea, macar scaunele sa nu ii danseze, ca sa tin dimineata masina in sprit-uri din acceleratie sa nu moara m-am obisnuit.

[bolovan]

bogdan_cj la mine nu conteaza daca-i rece sau cald motorul. De mine nu scapa usor Ii folosesc ca sa ma descarc nervos...ma razbun pe ei pentru toata tortura pe care mi-a fost administrata de catre nevasta mea...

[Seba]

Bolovan, ala e senzorul pozitie volanta. fara ala, nu merge motorul, in nici un mod. a 2-a la ralanti pt 0.9, cand turbina nu prea baga si cuplu ai din partile laterale, nu-i cam chinuit regimul de functionare?