Probleme Tehnice Logan II

[igor06]

Inainte de a alimenta aveam pe bord 6/8 (3/4). Conform tabelului înseamn 34 litri.
Am alimentat 15 litri si m ateptam ca in bord sa imi apara 8/8 (conform tabelului ar trebui sa am toate cele 8 liniute in bord - pt ca teoretic aveam in rezervor 34+15 litri). Dar nu s-a intamplat asta. In continuare am 6/8.


Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

[t0rquemada]

o pavela are cam 5 - 6L, când se consumă 1/2 din ea,atunci se stinge, deci 6 pavele = 34L dar râmân aprinse până la 31L.

Ar trebuie încerat un reset via diagnoză

[igor06]

Cum se face "reset via diagnoza"?
E vorba de resetul care se face inând apasat pe butonul care afiseaza numrul de kilometri/consumul/etc?

Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

[devreg]

neah!
e reset care tre' facut de reprezentanta (sau, neoficial, de unu` dibaci cu un laptop, un software si un cablu pentru diagnoza).

[igor06]

Inainte de a alimenta aveam pe bord 6/8 (3/4). Conform tabelului înseamn 34 litri.
Am alimentat 15 litri si m ateptam ca in bord sa imi apara 8/8 (conform tabelului ar trebui sa am toate cele 8 liniute in bord - pt ca teoretic aveam in rezervor 34+15 litri). Dar nu s-a intamplat asta. In continuare am 6/8.


Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

S-a rezolvat de la sine.
Cand nivelul de benzina din rezervor a ajuns sub nivelul de benzina afisat pe bord, problema s-a rezolvat (a sczut o liniuta).

Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

[razvanCC]

Salut t0rquemada, ai vreo informatie privitoare la uzura maxima admisa de producator pentru discurile de frana? Avand in vedere ca mi se pare ca discurile se uzeaza prea repede m-am gandit sa pun aceast intrebare la rubrica de probleme...

[t0rquemada]

S-au gândit alții înainte: TCe/dCi 258x22mm uzură maximă 19,8mm

http://www.loganclub.ro/forum/showpost.php?p=1607300&postcount=593

și pe larg

http://www.loganclub.ro/forum/showpost.php?p=1607369&postcount=598

Atenție la data postării!

[razvanCC]

Dap, ai dreptate. Merci pentru informatii. E timpul sa le schimb si eu: 53000km rulati am masurat uzura doar dinspre exterior, aprox 2 mm.

[Amiralul]

Nu intra ABS-ul la franari puternice, de la o viteza de peste 50km/h.
Nu imi apare nimic in bord, dar pur si simplu cu frana apasata si tinuta la maxim nu se mai simte acel "tremur" in pedala specific abs-ului, ci din contra... se aude acel scartait groaznic de pneu......simt ca roata ramane blocata.
Am testat si la viteze mici, de exemplu la 30km/h tinde sa tremure pedala (simt doar 2 socuri) dupa roata scartaie.
Mentionez faptul ca ff rar si la viteze mari mi s-a intamplat sa aud scartait de pneu, iar pedala tremura bine sub picior.

[Oti]

Incearca pe un drum cu pietris, nisip, (este vara, simulam cu asa ceva gheata, poleiul). Daca nici atunci nu se simte, poate este o problema. La mine si la demaraj si la franare se aprind "toate alea" in bord, intra si ABS si ESP, depinde de situatie.

[alinn28]

Din cate stiu tocmai pe pietris nu functioneaza ABS-ul.

[ten]

ce ti se aprinde tie in bord la franare in afara de avarii? Ca nu inteleg

[t0rquemada]

Iar începem...

Amiralu confundă ABS cu AFU(ajutor frânare de urgență)

Oti pleacă prea rapid și îi intră ASR-ul de clipește martorul ESP


Se poate testa ABS-ul căutând o porțiune cu asfalt rosu(treceri de pietoni) și o frânare care să presupună schimbarea aderenței sub roți - asfalt urmat de zonă roșie - se va simți tremuratul imediat

[Amiralul]

Mersi @Torq. Ferm ca de obicei
Am testat si ....nimic. Nici macar un tremur, adica nu am simitit ca pedala "ar vrea sa fie eliberata". De franat, franeaza ok. A inceput sa licare semnul de la frana de mana in bord, gen cand se aprinde, cand se stinge (neregulat), dar nimic legat de martorul rosu ABS.

[t0rquemada]

Când intră ESP sau ASR clipește des martorul încercuit cu verde.

Când intră ABS nu se aprinde niciun martor

Când ai beneficiat de AFU se vor aprinde săgețile de semnalizae stânga dreapta

Orice alt martor aprins NU e ok