De cand am luat masina am urmarit nivelul uleiului periodic deaorece am auzit diverse ipoteze (ba ca papa ulei, ba ca creste) si la mine se mentine constant.
Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Dpmdv poti avea o usoara crestere in sezonul rece, cand se produce mult condens. Acest condens poate conduce inclusiv la depozitarea pe capacul de umplere ulei a unei substante cu aspect laptos. Acest lucru se intampla daca se fac multe drumuri scurte.
La un drum mai lung, dupa ce se circula constant la temp optima de funtionare a motorului, condensul dispare in totalitate (nivel ulei scade usor si substanta laptoasa de pe capac umplere ulei dispare)
Comment
-
Pe la 9:00 ieri i-am dat o cheie si nu a mai pornit din senin... Invarte motorul, dar nu porneste. 10000 km in bord, fara probleme pana acum. Revizie facuta la inceputul lunii... Am sunat la vocea clientului, au spus ca trimit o platforma... si atat. N-a venit nimeni. Nici nu stiu ce sa fac...
Comment
-
Originally posted by okoms View PostPe la 9:00 ieri i-am dat o cheie si nu a mai pornit din senin... Invarte motorul, dar nu porneste. 10000 km in bord, fara probleme pana acum. Revizie facuta la inceputul lunii... Am sunat la vocea clientului, au spus ca trimit o platforma... si atat. N-a venit nimeni. Nici nu stiu ce sa fac...
Comment
-
Pentru situatii de genul celei descrisa mai sus exista serviciul Dacia Asistenta disponibil non-stop (cel putin in teorie).
Informatii suplimentare pot fi gasite in "Carnetul de garantie" pag. 9 sau in "Fisa de intretinere si garantie" (pentru cine a primit-o).
Din punctul meu de vedere la VC se suna doar pentru a reclama eventuale disfunctionalitati la Dacia Asistenta.Last edited by gabrieln1960; 30 November 2018, 11:14.
Comment
Comment