-Stergatorul spate porneste uneori cand merg cu spatele fara sa ating comanda din bord.= este functia comfort, stergatorul spate e actionat la cuplarea marsarierului, nu are legatura cu pozitia manetei de actionare a stregatoarelor fata/spate
Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Foarte interesant.) Problema este ca nu vad de ce ar implementa o asemenea functie. Nu vad motivul pt care un stergator ar trebui sa functioneze pe un geam curat.
O sa ma interesez sa vad daca e asa si cum poate fi anulata functia asta.
Decat sa faca asta mai bine puneau un senzor de temperatura cu releu pe aerul conditionat.
||De fapt am si facut chestia asta si cu doar 125 lei am clima pe logan. Bine stiu ca nu e chiar clima dar macar e o automatizare practica
Comment
-
Posibil, pe langa partea hardware(1 fir) mai trebuie si niste bife in configurarea BCM(uch). Pe Dokker si Lodgy functia merge cum ai descris-o tu, dar sunt si cazuri in care functioneaza cum am scris eu.
Sa ne aducem aminte de HSA...
@citro : se poate dezactiva hardware (cel mai usor).Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
Comment
-
Originally posted by t0rquemada View PostOpritor usa 804302559R 23euro+tva
Si la mine stergatorul in spate porneste cand vrea el, deobicei cand actionez maneta de stergere a parbrizului fata, sau cand ploua sau detecteaza umezeala pe geam. P.S. Iarna actionezi functia dezaburire si dezgheti geamul si nu are nimic stergatorul.
Comment
-
Asta cu detecteaza apa pe parbriz e tare...
Faza e ca dupa ce ai dat cu stergatorul fata macar o data sau sprit, cand bagi in R, stergatoru spate va porni si va merge intermitent cat timp esti in aceeasi treapta. Incercati sa o scoateti din R bagati inapoi , iar va porni...(chiar de mai multe ori una dupa alta)
Comment
-
nu e prost gandit - e cum a zis vladovici mai sus - tre sa dai un sprit sau o actionare de stergator fata ca sa se activeze cel de pe spate(cand se baga in marsarier).
Daca e ok sa dai stergator pe fata atunci e si mai ok sa dai si pe spate - acolo ai rezistenta integrata in luneta.
Oricum nu porneste stergatorul de capul lui, este doar o anticipare logica a unei nevoi, adica daca e nevoie de stergator fata se presupune ca si pe spate e nevoie, nu?RTFM
Comment
-
este gandit logic ....de indata ce dai pe fata ...da si el pe spate cand simte nevoia ....singura chestie e iarna ... ca poti sa-l .....bip .......stiind de acest lucru poti evita eventualele incidente ...tinand cont ca ai luneta cu incalzire in 5 minute ...poti folosi stergatorul
Comment
-
Originally posted by citro View PostAm MCV 2 motor 1.2 de o luna si 5000 km parcursi. Pana acum am urmatoarele probleme.
-Zgomot in mers la viteze mai mari ca un suierat in partea superioara a masinii. Cel mai probabil datorita celor doua bare situate pe capota. (Jenant dar previzibil)
-Cand inchid portiera stanga spate se aude un zgomot ca o tabla care vibreaza. Nu in usa ci undeva sub masina sau in aripa spate. (Nu am ideie ce poate vibra)
-Uneori se aud zgomote in portierele din stanga ca niste pocnete. Numai in mers si la viteze mai modeste in general la scurt timp dupa pornire. Ca si cum ar ciocani cineva in tabla. (Nu imi explic zgomotele astea)
-Stergatorul spate porneste uneori cand merg cu spatele fara sa ating comanda din bord.
(Cum ies zilnic cu spatele din curte chestia asta se intampla cam de 4-5 ori din 10)
In rest totul e ok.
Edit. Ma nemultumeste zgomotul motorului perceput in interiorul masinii. Am un doblo benzina 1,2 si la ala nu ii aud motorul fata de Logan. Chiar si golful 4 diesel cu care merg e mai silentios in interior decat loganul asta. Chestia asta e normala?
Si...Am stat pe loc cu motorul pornit. La un moment dat am sismtit miros de gaze arse in interior. Am descoperit ca teava finala a tobei de esapament este practic 50 cm sub masina asa ca e normal sa se adune gaze. chestia asta e chiar stupida.
Am sa incerc sa iti raspun la 2 dintre dilemele tale
La punctul 1 cel legat de acel zgomot pe care il auzi banui ca e de la antena care e posibil sa fie un pic prea ridicata. Am avut, cred, acelasi simptom si am fost la service unde s-a rezolvat intr-un minut prin coborarea antenei care "intra in rezonanta"cu masina la viteze mari. Incerca si vezi.
La punctul cu acele zgomote ciudate: se aud numai in portiera stanga? Nu sunt acele pocnituri facute de inchiderea centralizata a portierelor la o anumita viteza, gandit ca un sistem de siguranta ?"Nimeni nu scapa virgin, viata le-o trage la toti."
"Parerile-s ca gaurile din cur , toti au cate una."
Comment
Comment