Probleme Tehnice Logan II

[Archangel80]

Nu stiu cum e la Logan 2 ACul, insa la Ph2 e jale de rece. Vara nici nu il tin la ultima linie albastra si rar sar la tr2 de ventilatie, doar daca circul intre orele 12-16. Eu il si tin sa bata spre fata cu aripile indreptate mai in jos.

[aris86]

Azi va fi mai cald si va avea okazia sa mai testeze AC-ul.

E usor sa iti dai seama daca ai o problema la AC.
Pornesti AC-ul lasi ventilatia la Tr2 deschizi capota la motor si pui mana pe conducta mai groasa care are si acea galma pe ea si vezi cat este de rece.

Mersi de pont, o sa-l testez cand mai plecam in delegatie luna viitoare.

[Bazilman]

Zilele acestea am pornit si eu aerul conditionat si am constatat ca nu prea racea. Am mers prin oras cam jumatate de ora iar arerul care iesea era doar un pic racit, nu ca la alte masini care dupa 15 minute deja ti se face frig. Am eu o problema sau asa functioneaza toate?

Aceleasi simptome le am si eu. Am mers cam jumatate de ora prin oras si am ajuns la destinatie mai transpirati decat daca as fi mers cu geamul deschis. Problema e ca pe toti pe care i-am intrebat au raspunsuri subiective si mai ales in functie de ce masini au. Eu aveam o alta asteptare de AC, evident nu la nivelul unei clime, dar parca nici asa. Abia pe treapta 4 se simte ceva aer rece (nu inghetat) si imi lasa impresia ca abia la un drum lung, dupa 1 ora de mers, va fi racoare in masina.
Am avut raspunsuri de la alti posesori de Logan care imi spuneau ca le ingheata diferite parti ale corpului :-) si alti care care m-au consolat cu celebra "pai la banii astia..." si ca "asa e toate".
Evident urmeaza o vizita la Caremil-Dacia, doar ca nu am mari sperante.

[vladovici]

Sfatul meu este sa scoti filtrul de polen deoarece eu am patit asta ...era negru, imbacsit la doar 10.000 km... dupa ce l-am schimbat am inghetat.
Altfel baga rece dar se simtea doar la gurile de ventilatie frigul, la o jumatate de metru nu mai simteai rece pe treapta 4 !
Incearca si scoate-l de tot afara , pune la loc capacul fara filtru daca nu ai altul la indemana si spune-ne si noua cum se comporta

[827sam]

Loganul meu de 9 ani raceste foarte bine si cu un filtru de polen de 20.000 km, cum mama naibii nu face rece un AC nou ? Va porneste GMV cand cuplati compresorul ? La mine merge gmv de multe ori pe treapta 2, iar pe treapta 3 la aeroterma in oras ai destul rece in masina, la viteza mare e suficienta treapta 2.

[Bazilman]

Sfatul meu este sa scoti filtrul de polen deoarece eu am patit asta ...era negru, imbacsit la doar 10.000 km... dupa ce l-am schimbat am inghetat.
Altfel baga rece dar se simtea doar la gurile de ventilatie frigul, la o jumatate de metru nu mai simteai rece pe treapta 4 !
Incearca si scoate-l de tot afara , pune la loc capacul fara filtru daca nu ai altul la indemana si spune-ne si noua cum se comporta

Masina mea are 9 luni si 4600 Km ! Crezi ca e de la filtru ?

[stoicanu]

Poate mai conteza si culoarea masini.
Din cate vad este una albastra cred ca se incinge ca naiba.
Toata lumea stie ca Loganu la izolare termica nu sta bine deloc.
La fonic au mai lucrat ceva.
Cum am spus arunci un ochi la acea conducta si vezi daca "transpira".
La mine merge foarte bine ac-ul chiar neasteptat de bine.

[vladovici]

Bazilman....raspunsul e da eu am luat masina in oct. si in martie i-am schimbatvacel filtru imbacsit.
Nu spun ca nu poate fi altceva...
Ce te costa? Doua suruburi scoase si incercate!

[stoicanu]

Poate aveai filtru cu carbon activ.

[pilifida]

- AC-ul meu face fata binisor, dar intr-adevar cum a zis cineva mai sus, la primul logan parca facea mult mai frig aerul conditionat. Astept sa compar cu un prieten zilele astea sa vad daca doar am ramas eu cu o impresie eronata. Avand impresia ca nu raceste indeajuns (sa faca frig) am comparat cu un golf 6 si dadeau cam la fel temeperatura pe ac stepwayu cu golful. Dar dupa cum am spus, vreau sa compar cu primul logan sa vad ce si cum, ca parca totusi noua generatie nu raceste ca si vechea.
- si inca o chestie observata: la sarit borduri, mers pe pietre vibreaza infernal directia, am citit ca cica ar fi mai moale si bla bla dar parca totusi ...

[bogdan_cr]

Pornesti AC-ul lasi ventilatia la Tr2 deschizi capota la motor si pui mana pe conducta mai groasa care are si acea galma pe ea si vezi cat este de rece.

La Cielo acea teava de care spui dupa citeva minute de mers in gol motorul cu AC pornit facea gheata pe ea, ingheta condensul pe ea.

Personal n-am vazut AC de Dacia cu tevile cu condens inghetat.

O fi de la faptul ca Cielo era mai generatie mai veche, cu freon in instalatie, acum de cind cu ecologizarea planetei nu se mai foloseste freon, baga alta porcarie, ca la AC de locuinta, R4..nu-stiu-cit

[stoicanu]

Sincer eu nu am vazut decat la congelatoare teava inghetata.
Cam greu sa inghete daca ti cont ca in compartimentul motor sunt peste 70 grade.

[citro]

La mcv2 ce il am aerul conditionat functioneaza parca chiar prea bine. Pe scurt raceste din exces daca il las pe treapta maxima. Cum mcv-ul meu e rosu pica si chestia aia ca citez din clasici:"culoarea conteaza dom'le"...Asa ca imbunatatirea mea cu termometrul digital expusa la capitolul dedicat e chiar necesara in cazul meu.
Compatimesc pe cei ce nu le functioneaza ok aerul conditionat pe caldura asta

[stoicanu]

Pai e rosu si nu albastru.
Conteaza cu cat este mai inchisa o culoare cu atat se incalzeste mai tare si asta nu neaparat la masini.

[t0rquemada]

E agent frigorific R134a