Revizii Logan II

[denisz]

Unii isi iubesc masina mai mult decat nevasta. Altii isi dau seama ca masinile moderne sunt concepute sa tina o perioada limitata (planificata) de timp si nu merita investitiile excesive in intretinere.
Mie imi suna mai bine sa inlocuiesc masina la fiecare 3-5 ani cu ceva mai bun / modern / comfortabil / performant + sa intretin masina dupa manual, decat sa trag de ea 10 ani investind la greu si sa raman in final cu o caruta ruginita, buna de rabla (chiar daca tehnic ramane impecabila). Fiecare cu piticii lui.

[nicolae.lazar]

Bună, am si eu o intrebare. Am făcut si eu revizia in reprezentanta de 20k la 1.5 dci 75cp iar consumabile au costat 650 lei iar manopera 150 lei. Vi se pare mult ?

[mr.K]

Conteaza cum ti se pare tie.

[vitriol]

Mie mi se pare ridicol de mult pentru niste filtre si ulei, in conditiile in care la L1 as plati maxim 200 lei (daca as folosi ulei ELF 5w40).

Posesorii de L2 vor spune ca e un pret ok pentru ca e masina noua...

[FloNick]

Revizii Logan II

Nu este un pret ok.mie imi pare un pret mare.dar poate la diesel e mai scumpa revizia.

[stoicanu]

Revizie cu 200 RON?
Pote uleiul si filtru de ulei



Sent from my iPhone using Tapatalk

[vitriol]

Ulei Elf 5W40 3l - 75 lei
Filtru Ulei Mann - 11 lei
Filtru Aer Mann - 25 lei
Filtru Polen Mann - 37 lei

Total Piese - 148 lei
Mana de lucru - mi le schimb singur ca nu e operatie pe creier, dar pentru un schimb de ulei se ia 30 de lei si in timp ce mecanicul e sub masina, iei o surubelnita si schimbi singur filtrul de aer. Filtrul de polen poate sa-l schimbe oricine, oriunde. Cu 50 de lei ti le schimba mecanicul pe toate.

[Fanez]

...
Posesorii de L2 vor spune ca e un pret ok pentru ca e masina noua...

Poate ca da dar nu toti. Am mai scris eu ca reviziile sunt scumpe la Logan. Mi se pare enorm o revizie la Logan, peste 400 de lei în care sa incluzi si "atentia baietilor" .

[stoicanu]

@vitriol cam faci economie la ulei


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fanez]

Asta în reprezentanta.

[vitriol]

@vitriol cam faci economie la ulei

Am zis "daca foloseam Elf 5w40".

[aris86]

Mai contează, dacă e mult sau puțin, ideea este ca ai plătit 800 ron.
@Fanez, unde se mai practica "atentia" băieților, ca nu am dat niciun ban în plus la revizie, în afara de factura.

[t0rquemada]

Iar începem să comparăm X90 cu X52, păi să comparăm corect:

X90 1,4/1,6
-filtrul de aer se schimbă în minim 5minute, dacă nu ai mâini stângi
-filtrul de ulei se schimbă în 10minute dacă ai cheie și nu ai mâini stângi
-uleiul se golește destul de ușor, fără a demonta scutul, 10-15minute să se scurgă tot
-filtrul de habitaclu se schimbă în 5 minute încluzând aspiratorul

X52
-filtrul de aer se schimbă în 30secunde incluzând deschiderea/închiderea capotei (TCe și dCi)
-filtrul de ulei (carțuș) necesită demontarea scutului la TCe și apoi cheie dinamometrică la strângerea paharului de plastic (stop joc pentru mecanicii amatori fără scule)
-uleiul se poate goli doar cu scutul demontat la TCe (stop joc pentru mecanicii amatori fără scule)
-filtrul de habitaclu, la orice motorizare, se schimbă după demontarea capacului prins în șuruburi (10minute cu tot cu curațare )

[vitriol]

Colegul a intebat daca 800 lei este mult pentru o revizie si eu am zis ca mi se pare mult in conditiile in care o revizie la L1 costa la vremea lui ~300 lei in reprezentanta. Chiar mai am facturile si pretul manoperei era de 130 lei. Acum manopera este cu 20 lei mai mare, chiar daca, dupa cum zici, se munceste mai mult la L2.
Se justifica sau este exagerata revizia pentru L2?

[Fanez]

...
@Fanez, unde se mai practica "atentia" bieilor...

Unde se vrea. Voiam sa subliniez ca si 400 e mult dar luam în calcul ca mai bei o cafea, mai dai o bere la baieti ca esti tu generos etc.

Colegul a intebat daca 800 lei este mult pentru o revizie....
Se justifica sau este exagerata revizia pentru L2?

Exagerata, evident. Nici macar la VW nu platesti atât.