Revizii Logan II

[tipicarul]

... 5w40 fata de 10w40. Inteleg semnificatia termenilor, dar nu m-am prins de m-ar ajuta mai mult unul fata de celalalt.

Ceea ce este sub 10W iese din categoria uleiului mineral, adica este semisintetic si/sau sintetic. De aceea este mai bun, pentru ca structura moleculara este mult mai stabila si rezista la oxidare, pastrandu-si calitatile de ungere pe o perioada mult mai lunga (de obicei dubla fata de un ulei mineral folosit in aceleasi conditii).
In ceea ce priveste proprietatea de viscozitate, diferenta intre 5W si 10W este destul de mica in perceptia imediata a utilizatorului. Bineinteles ca pe termen lung, un ulei mai putin vascos la pornirea la rece protejeaza motorul impotriva unei uzuri premature si prelungeste durata de viata a bateriei si a demarorului. Dar daca pui in balans cheltuielile cu un ulei sintetic de calitate 0W versus durata de viata/folosire a masinii s-ar putea sa nu se justifice.
Acest lucru este valabil la motoarele fara tacheti hidraulici!
Daca motoarele au tacheti hidraulici, atunci diferenta de costuri in plus cu folosirea uleiului (semi)sintetic sunt mai jos decat costurile inlocuirii acestor tacheti, care se uzeaza la pornirile la rece atunci cand uleiul este prea vascos si nu reuseste sa ajunga in partea superioara a motorului.

Atunci sa copie arhitectura unora care stiu sa pozitioneze bujiile in asa fel incat sa nu se corodeze, daca ei nu sunt in stare.

De ce nu, daca exista ceva de copiat!

[m3dic911]

Multumesc pentru explicatie!
Unul din lucrurile pe care le-am desprins din ce mi-ai spus tu, este ca dupa ce iese din garantie, daca iau un ulei 0w sintetic, pot sa-l schimb mai rar decat unul 10w, mineral.
Nu stiu daca este mai eficient din punct de vedere al costurilor, dar cu siguranta va fi mai linistitor, pentru suflet )

[aris86]

Indiferent ce ulei vei pune in rasnita de 1.2, tot maxim 10000 km trebuie tinut, din cauza capacitatii reduse de filtrare a filtrului (capacitate mica). Oricum intre 0w40 si 5w40, diferenta la pret este redusa, pana la 50 ron/4L.

[stoicanu]

Sunt si uleiuri 5w care se schimba mai rar decat 0W


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tipicarul]

Daca pui sintetic va fi mai linistitor, pentru ca stii ca sangele motorului este de calitate si pentru ca vei reduce la jumatate cheltuiala cu manopera de schimb de ulei si cu filtrul de ulei.
In ceea ce priveste cheltuiala cu uleiul in sine, fie ca este mineral fie ca este sintetic, daca pui ulei sintetic dublu la pret fata de cel mineral atunci il schimbi mai rar la un interval kilometric dublu... cam tot banii aia ii scoti din punga!

[mr.K]

Si 10w40 sunt.
Depinde cat vrei sa platesti. Un Motul 300V Chrono 10w40 e exemplul cel mai bun.

[tipicarul]

Parca era vorba de ELF! La pretul ala nu prea cred ca este 10W40 sintetic!

[aris86]

Si la ce pret este, majoritatea vor spune pas la 10w40.

[m3dic911]

totusi, vorbim de o Dacie, cu motor 1.2, ce va fi utilizat in conditii normale. Nu m-as arunca la chestii scumpe. Da, la motor folosesc IPONE Full POwer Katana 10w60, la 75 lei litrul (atat am dat ultima oara), dar acolo, ating constant turatii pe care Dacia, nici 0.9, nu cred ca le vede

[mr.K]

La maxim 2 litri ulei la moto, merita ceva bun, chiar de pretul e mai mare.

[tipicarul]

Daca ne putem permite la moto, atunci ce rost mai are sa vorbim despre logan?

Tipic romanului care aproape ca nu are dupa ce bea apa, dar are jipan in parcarea de la bloc de trei mai scump decat valoarea garsonierei in care locuieste!

[mr.K]

Daca te referi la postul meu, explica-mi cum ai ajuns la concluzia ca stau la garsoniera si am jeepan.
Daca te referi la postul dinaintea celui al meu, o sa-ti raspunda colegul.

[tipicarul]

Ma refeream la o atitudine destul de generalizata pe la romanica, nu la situatia ta financiara!

[m3dic911]

Daca te referi la postul meu, mi-a luat atat motorul cat si masina pe care imi permit sa le intretin, conform standardelor si recomandarilor producatorilor.
Nu am spus nicio secunda ca in masina o sa pun ulei din tigaie dupa ce am prajit cartofii. Tocmai din acest motiv am si facut si paralela la motor, pentru ca am folosit ceva mai bun (si mai scump in consecinta) pentru ca are un regim de exploatare mult diferit fata de Dacia mea. Si tot ca fapt divers, si tot din aceleasi motive, revizia la motor o fac in fiecare primavara (dar asta putem discuta pe un forum dedicat moto).

[tipicarul]

Pentru linistea ta ai spus ca preferi sa pui la logan un ulei mai scump!